Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Also wenn die jetzt die BMS Software doch noch modelljahrunabhängig so schön ohne Probleme an jede Kapazität anpassen könnten, können wir uns alle freuen, daß wir in Zukunft vielleicht doch mal 20KWh oder was auch immer Akkus einbauen können

No Bad news sind schon genügend positive Nachrichten, so könnte man langsam glauben...

Nachdem ich den FOH für die beschissene Kommunikation in meine Richtung in Senkel gestellt habe, geht's langsam aber mühsam in Richtung Ampera-Fahren:

Ich warte noch auf meinen Ampi, hätte gestern beim FOH angeliefert werden sollen - bislang nicht Neues...

Habe am Montag einen Termin beim FOH - da gebe ich meinen GW ab. Bekomme dann vorübergehend einen Vorführer aus 2011 - dann habe ich wenigstens einen unmittelbaren Vergleich, was sich bei Eintreffen des Neuen an Ver(schlimm)besserungen ergeben hat

Ja dann geht es am Montag halbwegs los mit dem Ampi-Fahren. Viel Spass und Glück wünsche ich Dir.

Ich musste auf meinen auch 3 Monate länger als vereinbart warten. Am 22.12.11 sah ich ihn das erste mal bei meinem FOH. Am 23.03.12 wurde er aber erst Ausgeliefert.

Siehe: viewtopic.php?f=31&t=355&p=4419#p4419

Danke für PN. Hab Verständnis. Ging mir nicht besser.

Prodatron hat geschrieben:Also wenn die jetzt die BMS Software doch noch modelljahrunabhängig so schön ohne Probleme an jede Kapazität anpassen könnten, können wir uns alle freuen, daß wir in Zukunft vielleicht doch mal 20KWh oder was auch immer Akkus einbauen können

Soweit ich das richtig verstehe ist die bms software sowieso im akku, da diese die zellen direkt steuert bzw überwacht.
Somit würde eine größere Kapazität ohne weiteres funktionieren.
Das bms meldet sicherlich 'nur' den SOC an den rest des computers.
Jedoch würden andere Fortschritte wie zum Beispiel mehr nutzanteil der zellen bei dieser
konstellation nicht zum tragen kommen da sicher die auswertung der gelieferten SOC werte im steuerteil des antriebes und ladegerätes stecken.

Tango hat geschrieben:Ja dann geht es am Montag halbwegs los mit dem Ampi-Fahren. Viel Spass und Glück wünsche ich Dir.

Ich musste auf meinen auch 3 Monate länger als vereinbart warten. Am 22.12.11 sah ich ihn das erste mal bei meinem FOH. Am 23.03.12 wurde er aber erst Ausgeliefert.

Siehe: viewtopic.php?f=31&t=355&p=4419#p4419

Danke für PN. Hab Verständnis. Ging mir nicht besser.

Dann befürchte ich, muss ich nochmal 5 Wochen warten, wenn da eine gewisse Analogie einträte....

Die gestern, als ich die andere Händlerfiliale "angemacht" hatte, hörte ich irgendwie raus, dass sie nicht wüssten wo er ist bzw. was mit dem Ampi auf dem Transport schief gelaufen ist... Gab es die letzten Tage irgendwo auf der Strecke Bremen/Hamburg>>>Frankfurt am Main Berichte über verlorene Ladung von Autotransportern oder Schiffen

Ich vermute langsam was anderes...womöglich steht das Fahrzeug bereits in Deutschland wo rum, aber der Händler hat ein finanzielles Problem, den Brief zu bekommen....

Ja davon hab ich auch schon mal gehöhrt. Wird schn werden. Hauptsache Du kannst mit dem Ersatzfahrzeug erste eindrücke sammeln. Viel Spass.

mainhattan: wo ist nun Dein Ampera?

kingcopy hat geschrieben:mainhattan: wo ist nun Dein Ampera?

Laut Händler am Kai in Antwerpen... sind ja nur 395 km... habe schon gesagt, wenn es noch länger dauert fahr ich hin und hol ihn selbst ab!!

Habe seit gestern einen Vorführer
Allerdings mit 500km beschränkt

Ohje nur 500 KM! LOL das ist mit dem Ampera nichts.

ich bin diesen Monat über 3100 KM gefahren und als ich Urlaub hatte einmal komplett nach Osten.

letzten Monat hatte ich 2500 KM macht in 2 Monaten 5600 KM ich kann nicht mehr aufhören

kingcopy hat geschrieben:Ohje nur 500 KM! LOL das ist mit dem Ampera nichts.

ich bin diesen Monat über 3100 KM gefahren und als ich Urlaub hatte einmal komplett nach Osten.

letzten Monat hatte ich 2500 KM macht in 2 Monaten 5600 KM ich kann nicht mehr aufhören

Gibt's da was von Ratiopharm