Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

T.H.S hat geschrieben:Halt - Stop - EVConnectors ist aber nicht EVSelect. Verwechselst du nicht etwas ?

Du hast recht.
Der französische Forum Mitglied hat verwechselt.

ich möchte unbedingt auch so ein EVSELECT haben, meine abgespecktes Werkskabel von Opel mit 10A nervt.

Hat wer schon Erfahrungen an den öffentlichen Ladesäulen? halten die alle 16 A aus? oder spucken die alle nur 10A aus?

kingcopy hat geschrieben:ich möchte unbedingt auch so ein EVSELECT haben, meine abgespecktes Werkskabel von Opel mit 10A nervt.

Das nutze ich zum schnellen LAden unterwegs - bei Freunden, Bekannten, Verwandten.
Generell würde ich den TYP2-Typ1 vorziehen.. nimm hier die 32A-Version

kingcopy hat geschrieben: Hat wer schon Erfahrungen an den öffentlichen Ladesäulen? halten die alle 16 A aus? oder spucken die alle nur 10A aus?

Ladesäulen mit kombinierten Anschlüssen (Type2 und Schuko) kenne ich auch 13A -Varianten.
Brauchen wirst du das im öffentlichen Bereich aber (fast) nur bei Park&Carge.. Aber Das EVSELECT im Kofferraum ist ja genau hier das optimale, weil man es eben einstellen kann. Plus ein paar Adapter von 16A Camping bis 32 A "Starkstrom" bist du Top aufgestellt.

Danke für die Infos,
ich muss das mit den Steckern alles noch lernen, ich blicke bei den Typen und Adaptern noch NULL durch.

Hi kingcopy,
Auch wenn meiner noch nicht mal da ist, habe ich mich bereits ausgestattet:

Für Park & charge oder andere Säulen, die keinen Typ 2 haben:
Opel onbordlader plus cee blau und rot Adapter.
Zusätzlich habe ich mir noch ein Mode 3 Kabel besorgt also auf der infrastrukturseite Typ 2 und auf der fahrzeugseite typ 1. da gibt es ein Kabel, welches ich gleich mit 32A verstärkter Ausführung bestellt habe:
Sehr günstig ein Produkt von Ratio.nl über Leschner- Bettermann.
http://www.ratio.nl/files/31216.pdf
http://rtp-service.de/?page_id=8

Guckst du da. Das ratio Kabel ist echt preiswert und vorallem kannst du da an Typ 2 Ladestationinstallation Laden die bis 32A liefern. Das Kabel hält es dann aus und dem Ampera ist es egal, da er eh nur bis. Max. 3,7 kWh bzw. Mit 16A ziehen kann.

danke für die Infos
Also der Stecker am Ampera ist TYP was?

Es sollten mal Schablonen als PDFs zum herunterladen gemacht werden mit Stecker Bilder der Länder , Ladestationen und genauen typen Bezeichnungen.

Fahrzeugseitig Typ 1

@all: Es geht hier um das EV Select Kabel! Bitte Meldungen zu Ratio/Bettermann usw. in die entsprechenden Threads. Danke!

M.

Habe mir gestern Abend endlich ein EVSELECT geordert! Mal sehen wann es ankommt....