Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

mibmib hat geschrieben:So - heute Abend ist meiner erneut fällig...
Immerhin hat das neue Lager über 7000 km gehalten

Das gibt´s doch nicht
Was für ein Mist!
Viel Glück!

Nein - es ist nicht ganz so laut wie beim ersten Mal - aber so laut, dass die Leute gucken....

Nach der ersten Reparatur war er jedoch ruhiger als vor dem eigentlichen Schaden.
Dann wurde er wieder etwas lauter - bis hin zum jetzigen Zustand.

Derzeitiger Status:

Habe mein Erscheinen in der Werkstatt angekündigt - telefonisch kein Erfolg.
Mail mit Schilderung des letzten Vorfalls (bei man meinte ich habe keine Garantie, das Serviceheft gehöre nicht mir...) gesendet, mit dem Wunsch nicht erneut solche Erfahrungen durchleben zu müssen.

Sehr netten Rückruf erhalten, jedoch:

Dialogannahme ab 18. Mai möglich
Aber man bemüht sich, dass es heute vielleicht doch klappt - bin gespannt...

ich dachte der schaden tritt aufgrund eines konstruktiv schlecht gelösten lagers ein (zu schwacher kugelkäfig wenn ich mich recht erinnere) und das neuere MYs ein geändertes lager haben. wird denn bei einer reparatur ein neues lager eingebaut, aber wieder von der alten konstruktionsweise ? sonst kann ich mir nicht so recht erklären, warum es möglich ist, daß der schaden nach dem ausstausch wieder auftritt.


gruß Obel

Hier wurde mehrmals geschrieben dass das Problem beim fehlerhaften Einbau des Lagers bei der Fertigung in Hamtrack lag...
Mibmib mein Mitgefühl

Immerhin bekommen die Arbeiter bei Opel so Routine, wenn meiner mal dran ist

Richtig - das stand hier ebenfalls schon mal irgendwie: Nachlässigkeit beim einbau und schwupps wiederholt sich das Drama.

Wenn etwas sozusagen schief ist, dann wirkt es sich auch irgendwann auf das Bauteil aus - egal ob nun Nylon oder Messingkäfig.

Tjaaa - Hellmuth hat tatsächlich Glück: an meinem wird fleißig geübt - ich drücke dir trotzdem die Daumen, dass deine verschont bleibt

So - in 30 Minuten fahr ich los....

Der Powertrain wird in Hamtramck endmontiert und mit den übrigen Fahrzeugteilen des HV sowie Chassis etc. in Hamtramck "verheiratet"!

Der Rest wird vorgefertigt, im Falle des Getriebes, EMotoren in Mexico. Simples Beispiel der Gasdruckdämpfer an der Heckklappe. Produktion in Mexico, Einbau/Montage Hamtramck.

Hallo,

mein FOH konnte sich heute endlich mein Rotorlager anhören. Ergebnis ist wie leicht zu vermuten war: Lagerschaden.
Zum Glück kannte er bereits die Händlerinfo und es gab keinerlei Diskussionen um die Garantie. An dieser Stelle noch mal herzlichen Dank an Matthias. Der Lagerwechsel dauert etwas über eine Woche, sofern die Teile kurzfristig lieferbar sind, er war da aber sehr zuversichtlich.

Aber nun meine Frage an die anderen Betroffenen: Habt ihr während der Reparaturzeit einen Mietwagen gestellt bekommen, oder musstet ihr diesen selber zahlen? Macht bei einer Woche immerhin 300 Euro plus Benzinkosten....

Viele Grüße

Freut mich sehr, dass es so reibungslos jetzt geklappt hat


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

Ich habe meinen Ampera seit gestern wieder. Dank fehlenden Stempel im Serviceheft musste ich 403€ zahlen.Bei mir dauerte der ganze Prozess vom Feststellen des Schadens bis zur Behebung 5 Wochen.In der 1. Woche wurde der Schaden festgestellt und sämtliche Teile und Infos zusammengetragen. Dann bekam ich einen Termin aber erst in 2 Wochen. Während der Reparatur wurde festgestellt, dass man Spezialwerkzeug benötigt.Lieferzeit 2 Wochen. Meine Begeisterung stieg.Mietwagen gibt es nur für den Tag der Reparatur gratis, da der Ampera ja fahrbereit ist und die Mobilitätsgarantie nicht greift. Da ich aber keine Lust auf einen teuren Folgeschaden hatte, wenn man mit dem kaputten Lager weiterfährt und ich meine Frau auch nicht mit meinem 911er fahren lasse, habe ich bei Enterprise einen Smart gemietet. Da keiner da war, gabs einen Golf TDI zum Smartpreis mit Frühlingsrabatt von ca.12 € am Tag. Die Wochenenden wurden irgenwie noch günstiger verrechnet. Zum Schluss zahlte ich für 4 Wochen Golf ca. 320 € + 60 € Sprit. Andere hätten vielleicht Ihren Anwalt wegen einen kostenlosen Mietwagen usw. beauftragt, aber das ist mir der Aufwand , die Zeit und die dann daraus eventuell entstehenden Kosten ,um 380€ zu sparen nicht wert.

Sooo meiner ist fertig:

das Lager wurde erneut getauscht - mal schauen wie lange das nun hält...
Bei diesem Besuch gab es auch keine Diskussionen, zwischendurch kam kein Anruf mehr und das Fahrzeug war nach einer Woche fertig.


VG Micha