Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Heute hab ich auch mal ein Bild für den Pranger...

Heute Mittag beim Adidas Outlet in Herzogenaurach...

Die Fahrerin aus RW kam zufällig vorbei und ich mußte natürlich wieder meinen Spruch los werden: Interessantes Elektroauto haben sie da.
Darauf ihre Antwort: Ich wußte nicht das man da nicht parken darf, da steht aber auch nix......

Das Ehepaar aus ERZ kam dann auch noch dazu und ich mußte einfach wieder meinen Spruch abgelassen. Keine Reaktion.

Allerdings muß man dazu sagen das an solchen Tagen bei den Outlets schon so ziemlich der Ausnahmezustand herrscht..

DerSchwarzePrinz hat geschrieben: Ich war mir eigentlich keiner Schuld bewusst, denn ein gültiges Parkticket hatte ich und der Ampera ist ja eigentlich ein E-Auto
Im Internet konnte ich im aktuellen Tatbestandskatalog folgenden Passus finden:
>>
Sie parkten auf einem Parkplatz (Zeichen 314), obwohl dies durch (B - 0) 10,00 €
Zusatzzeichen *) für Sie verboten war.
§ 42 Abs. 2 iVm Anlage 3, § 49 StVO; § 24 StVG; 54 BKat
Tab.: 742106
<<
http://www.kba.de/cln_031/nn_190298/DE/ ... 14_pdf.pdf

Schön dass es solche Zettel gibt, auch wenn sie in dem Fall den Falschen getroffen haben.
Ich weiss dass es die in Dänemark auch gibt und da sind die richtig teuer (ca 75 € je nach Kurs).

BTW: Der Link ist tot.

28. Mai 2014, Forchheim, Sparkasse: Keine Ahnung, was hier als Ausrede gelten kann. Parkplätze gab's, mann hätte halt ein paar Meter laufen müssen. Aber dann wären vermutlich die Schuhe naß geworden ...

2. Juni 2014, Erlangen Zenkerstraße: Nun, immerhin hat er keine Ladesäule blockiert. Aber sich daneben einfach ins Gras stellen gehört sich auch nicht.
Und jede Wette, daß er verbotswidrig entgegen der Einbahnstraßenrichtung reingefahren ist.

7. Juni 2014, Pfaffenhofen Marktplatz: Ein ganz unangenehmer Zeitgenosse, krakelt herum, daß er hier stehen darf, null Einsicht, pöbelt beleidigend herum. Und das vor seinem Kind und seiner Ehefrau. Schade, daß ich nicht gleich daran gedacht habe, die Videokamera aufs Armaturenbrett zu stellen. Der wäre seinen Lappen für 3 Monate los gewesen.

Diesmal ein Beitrag aus Österreich, warum sollte es hier anders sein. Offizielle Ladestation mit 3 CEE blau, 2 davon dafür für extra am Boden gekennzeichnete Ladeplätze. War am 25.6. ca. um 10:00. A1 Karte hätte ich, notfalls geht A1 auch mit sms ohne Anmeldung. Wie ich 2 Stunden später wieder gefahren bin, standen die beiden immer noch dort ... Vielleicht sollte ich das Foto mit einer Beschwerde an das Gemeindeamt senden.

Problem sind meines Wissens die Zusatztexte bei Parkverbotsschildern (oben sind ja keine zu sehen, nur grüne Bodenmarkierung). Was schreibt man dahin? "...mit Ausnahme Elektrofahrzeug beim Laden" ? Was ist, wenn die Ladung beendet ist weil voll oder Unterbrechung durch Stromschwankung/Spannungsabfall?
Gut wäre "Ausgenommen Elektrofahrzeuge mit an Ladestation angestecktem Ladekabel". Da nimmt man ja an, dass derjenige laden will sofern technisch möglich.

Kann man dort in "2.Spur" neben der Telefonzelle stehen ? Ist die Straße breit genug ?

Aufgemalt ist ein grünes Symbol auf den Parkinseln, 1 Steckdose links, 2 Steckdosen rechts (wohl auch für Radfahrer möglich). Davor? Wenn herüben jemand parkt und dann 2 LKW gleichzeitig vorbei müssen, wird es schon eng. Sollte mich aufraffen und das Gemeindeamt kontaktieren (Antwort kann ich mir schon vorstellen: Ausnahmesituation, meist frei, war halt Pech, hätte gleich reagieren müssen ...).
Weil es mir gerade einfällt, etwas offtopic: ich war am übernächsten Tag in Krems, hab unmittelbar neben dem ÖAMTC geparkt. Sehe eine Ladesäule, offensichtlich in Betrieb, Typ2 + Schuko. Weil mein Ampera gerade leer war, frage ich wie das denn so ist mit der ominösen RFID Karte, die man dafür braucht:
1. Ich glaube die Ladesäule funktioniert noch nicht ...
2. RFID Karte? Keine Ahnung ...
3. Immerhin: Rückruf bei der Technik (oder wo auch immer) ...
4. Ja, die Station funktioniert noch nicht und ist ja ohnehin nur für Notfälle da, nicht zum Laden. Ich soll in 14 Tagen nochmals vorbeischauen.
Als ich dann wieder zurückkam sah ich in der Ferne einen Elektromobilisten sein Glück versuchen (Ich glaub es war ein ZOE), der hätte es wahrscheinlich dringender gebraucht ... insgeheim war ich froh, dass mein Tank noch halb voll war.

"Meine" E-Tankstelle im Einkaufszentrum Glatt in Wallisellen (CH) wird wohl in Zukunft nicht mehr von Verbrennern zugeparkt

Ist halt die Frage ob die das zahlen oder nicht. Nen Schild allein is toll, aber obs was bringt?

Cupra hat geschrieben:Ist halt die Frage ob die das zahlen oder nicht. Nen Schild allein is toll, aber obs was bringt?

Wenn der Verbrennerbesitzer sein Fahrzeug wieder auslösen möchte, nachdem es entfernt wurde, wird er sicherlich bezahlen müssen. Wenn es kein Parkplatz des öffentlichen Raumes ist sondern im Parkhaus des EKZ Betreibers, dann ist es sein Hausrecht, was es zu respektieren gilt. Wender z.b. hinschreibt, dass er z.b. ein Parkhaus hat, wo nur Fahrzeuglenker mit weißen Autosneijfahren dürfen und schwarze müssen draußen bleiben, dann ist es so. ( auch wenn es saudämlich wäre)

Aber zuerst muss das Abschleppen mal jemand vorfinanzieren. Das kostet, und ein Auto aus nem Parkfeld in nem Parkhaus raus bekommen ist noch mal ne ganz andere Nummer. Und gute Anschleppunternehmen gibts hier so gut wie keine. Die haben meistens nur ne Ladefläche und ne Seilwinde, fertig.
Das macht so Schilder meist wertlos