Der Artikel, von dessen Druckversion Peter hier gesprochen hat, ist inzwischen online:EcoDrive hat geschrieben:Ich habe gerade von einem Bekannten die neuste Ausgabe der AutoZeitung vor mir.
http://www.autozeitung.de/aktuelles-hef ... /n401707/2
Was hier zu lesen ist, das geht einem Elektromobilisten runter wie Öl.
Vergleich:
- Mercedes S 500 lang, Biturbo V8 4663 cm3 455 PS 700 Nm, 4,8 Sek
- BMW 750 Li, Biturbo V8 4395 cm3 450 PS 650 Nm, 4,8 Sek
- Tesla Modell S Performance E-Maschine 421 PS 600 Nm, 4,4 Sek auf 100
Dreimal dürft ihr raten, welches Auto auf dem Siegerpodest gelandet ist.![]()
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Ja, der Tesla, und wie..., so was hab ich (in Deutsch) noch nie gelesen...![]()
Zitat aus dem Artikel der genannten Ausgabe der AutoZeitung:Auch werden Bedienkonzept und weiteres werden sehr positiv geschildert. Sogar die US-Herkunft und deren Verarbeitungsqualität im Vergleich zu den PremiumVerbrennern wird nicht per see schlecht dargestellt.'Der 421 PS starke E-Motor lässt die Hightech-V8 alt aussehen.'
'Obwohl die beiden Biturbo-Achtzylinder-Benziner sämtliche Register der aktuellen Motorentechnik ziehen und zweifellos "State of the Art" sind, wirken sie im direkten Vergleich geradezu altertümlich. Zu viele Nachteile bringt ein Verbrennungsmotor konzeptbedingt einfach mit sich. Ob Wirkungsgrad, Ansprechverhalten, Laufkultur oder Leistungsentfahltung, in allen Punkten wirkt der 421 PS starke Asynchronmotor des Model S einfach wie aus einer anderen Epoche.'
Grüsse
EcoDrive
http://www.autozeitung.de/auto-vergleic ... -vergleich
Grüße!
Markus