Das stimmt, hier in Hamburg sind die Plätze jedenfalls meistens frei.m.hueske hat geschrieben: Es schreckt auf jeden Fall etwas ab, denn nicht jeder weiß, dass ein Abschleppen eigentlich rechtlich nicht i.O. ist
Markus' Ladesäulenpranger
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wolf
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Re: Markus' Ladesäulenpranger
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Re: Markus' Ladesäulenpranger
Ich habe vor einigen Wochen mit einem Insignia Fahrer
gesprochen. Er war in Dortmund in ein Parkhaus eingefahren
und und hatte sich mit gültigem Parkausweis auf ein E-Auto
Platz gestellt. Nach seiner Rückkehr war Insignia nicht mehr
An seinem Platz. Er musste 180,-- € zahlen.
Er wird in Zukunft e-Auto-Plätze beachten !
Gruß
Günter
gesprochen. Er war in Dortmund in ein Parkhaus eingefahren
und und hatte sich mit gültigem Parkausweis auf ein E-Auto
Platz gestellt. Nach seiner Rückkehr war Insignia nicht mehr
An seinem Platz. Er musste 180,-- € zahlen.
Er wird in Zukunft e-Auto-Plätze beachten !
Gruß
Günter
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Ampera gebaut am 30.09.2011 Erst-Zul. 13.12.2011
ältester Ampera auf der ERUDA
gefahren vom ältesten ERUDA-Teilnehmer
1G0R86E49CU105466
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Hartmut49
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Re: Markus' Ladesäulenpranger
Guten Morgen Günter,
das ist ja interessant !
Ich habe hier im Forum gelesen, daß gerade die Stadt Dortmund, viele Falschparkbescheide
auf Grund des Parken auf E Mobilparkplätzen, wegen der nicht eindeutigen Rechtslage, der Sonderparkplätze, hat, zurück nehmen müssen ??
Hat sich da was getan ??
Oder habe ich was missverstanden ?
Gruß,
Hartmut
das ist ja interessant !
Ich habe hier im Forum gelesen, daß gerade die Stadt Dortmund, viele Falschparkbescheide
auf Grund des Parken auf E Mobilparkplätzen, wegen der nicht eindeutigen Rechtslage, der Sonderparkplätze, hat, zurück nehmen müssen ??
Hat sich da was getan ??
Oder habe ich was missverstanden ?
Gruß,
Hartmut
- Guenter
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Re: Markus' Ladesäulenpranger
Hallo Hartmut,
der von mir geschilderte Fall kam zustande als der Insignia Fahrer
meinen Ampera auf dem Parkplatz sah und wir ins Gespräch kamen.
Meine Vermutung er hat ohne Kenntnis der unsicheren Rechtslage
gezahlt und hierdurch eine teure Erfahrung im Umgang mit E-Auto
Parkplätzen gemacht.. Da es sich um ein Parkhaus handelt, muss es
nicht im Besitz der Stadt Dortmund sein.
Gruß
Günter
der von mir geschilderte Fall kam zustande als der Insignia Fahrer
meinen Ampera auf dem Parkplatz sah und wir ins Gespräch kamen.
Meine Vermutung er hat ohne Kenntnis der unsicheren Rechtslage
gezahlt und hierdurch eine teure Erfahrung im Umgang mit E-Auto
Parkplätzen gemacht.. Da es sich um ein Parkhaus handelt, muss es
nicht im Besitz der Stadt Dortmund sein.
Gruß
Günter
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Weißer Volt
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Re: Markus' Ladesäulenpranger
Ich weiß nicht so recht, ob ich mit meinem Problem hier richtig bin.
Folgender Fall hat sich bei mir abgespielt.
Wir waren in einem EKZ (LOOP5) einkaufen und kostenlos Strom tanken. Als wir nach ca. 4 Std. wieder zurückkamen, lag mein Schukostecker auf dem Boden, der Stecker im Auto steckte noch. Zufällig sah ich ganz in der Nähe zwei Typen von der Security. Vielleicht habe ndie was gesehen. Mein Auto hat einfach gehupt, deshalb haben die den Stecker aus der Steckdose. Ich habe denen dann versucht zu erklären, dass das nicht sein kann. Wenn das Auto hupt, dann nur wenn der Stecker am Auto entfernt wird. Ich vermute, dass die den Schukostecker gezogen haben, warum auch immer. Das wäre schon eine Rießensauerei. Akku-Reichweite 43km. Zu hause machte ich den Schukosteckertest und bekam kurze Zeit später eine Information im Display. Diese Info bekam ich im EKZ nicht. In Zukunft werde ich mein Ladekabe mit einer im Auto versteckten Minikamera überwachen.
Folgender Fall hat sich bei mir abgespielt.
Wir waren in einem EKZ (LOOP5) einkaufen und kostenlos Strom tanken. Als wir nach ca. 4 Std. wieder zurückkamen, lag mein Schukostecker auf dem Boden, der Stecker im Auto steckte noch. Zufällig sah ich ganz in der Nähe zwei Typen von der Security. Vielleicht habe ndie was gesehen. Mein Auto hat einfach gehupt, deshalb haben die den Stecker aus der Steckdose. Ich habe denen dann versucht zu erklären, dass das nicht sein kann. Wenn das Auto hupt, dann nur wenn der Stecker am Auto entfernt wird. Ich vermute, dass die den Schukostecker gezogen haben, warum auch immer. Das wäre schon eine Rießensauerei. Akku-Reichweite 43km. Zu hause machte ich den Schukosteckertest und bekam kurze Zeit später eine Information im Display. Diese Info bekam ich im EKZ nicht. In Zukunft werde ich mein Ladekabe mit einer im Auto versteckten Minikamera überwachen.
Gruß
Michael S.
vom Oberrhein
Michael S.
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Re: Markus' Ladesäulenpranger
Ist mir, genau so, auch schon passiert... Habe dann später rausgefunden dass ein Twizzyfahrer "dachte" er hätte den Zettel an der Box gelesen und gesehen dass meine Ampera voll geladen sei. Darum habe er ihn ausgezogen! HA! Ich war mit leerem Akku grad mal zwei Stunden "an der Dose". Als ich ihm erklärt habe er müsse wohl in Zukunft genauer lesen und dass ICH nicht einfach jemand anderem das Ladekabel ziehen würde, hat er sich entschuldigt und gesagt er werde meinen Rat beherzigen. Tja, es gibt nix was es nicht gibt auf der Welt.
Es ist nur eine Frage der Energie! Hat man genug davon,
kann man ALLES erreichen!!! (© 16.2.2014)
"Aktuell: 183'xxx Km!"
... "ENERGIE!"
Schwarze Ampera, Modell 2012 CU 108***, genannt "BlackPearl"
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JMerkle
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Re: Markus' Ladesäulenpranger
Funktionieren die Ladesäulen im Loop5 wieder? Ich war kürzlich mal dort, da hieß es: "Ladesäulen leider defekt".
Viele Grüße
Jürgen
Viele Grüße
Jürgen
Opel Ampera ePionier lithiumweiß
EZ 03/2013
85000 km
LDV 0,9l
Totalschaden am 28.06.2016
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Weißer Volt
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Re: Markus' Ladesäulenpranger
Ja. Und auf A stehen auch noch 2 Ladesäulen. Nur mit dem abgewinkelten Stecker geht es nicht so einfach.
Gruß
Michael S.
vom Oberrhein
Michael S.
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Re: Markus' Ladesäulenpranger
Oktober 2013, Erlangen Zenkerstraße:
Der Peugeot ist, wie man sieht, ein Wiederholungstäter.
Und - wie man am unteren Bild sehen kann - mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auch wieder alle Verkehrsschilder ignorierend von der falschen Seite reingefahren. Die Durchfahrt hier ist nämlich eine Einbahnstraße, auf der linken Seite (also links vom Bild) ist einerseits das Einbahnstraßeneinfahrtsverbotschild sowie auch ein Schild, daß die Einfahrt verboten ist für Fahrzeuge aller Art (eigentlich nichtmal Fahrräder).
Gruß
Markus
Der Peugeot ist, wie man sieht, ein Wiederholungstäter.
Und - wie man am unteren Bild sehen kann - mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auch wieder alle Verkehrsschilder ignorierend von der falschen Seite reingefahren. Die Durchfahrt hier ist nämlich eine Einbahnstraße, auf der linken Seite (also links vom Bild) ist einerseits das Einbahnstraßeneinfahrtsverbotschild sowie auch ein Schild, daß die Einfahrt verboten ist für Fahrzeuge aller Art (eigentlich nichtmal Fahrräder).
Gruß
Markus
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 219997km
179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
LDV 1.1l, persönlicher LDV 0.96l
Anzahl Akkuvollzyklen: 1816
aktuelle Sommer-Alltagsreichweite: 70km
Stand 31.08.2025
Meine Solaranlage
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cameri
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- Beiträge: 292
- Registriert: 5. Jun 2012 09:03
- Wohnort: CH-4313 Möhlin Schweiz
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Re: Markus' Ladesäulenpranger
Ich denke an dieser Ladestation konnte man trotz Verbrenner Strom tanken. Mit einem Verlängerungskabel ist genügend Platz vorhanden.
Wir dürfen uns nicht als Polizisten verstehen. Wir haben keinen Auftrag das Gesetz durch zu setzen!
Toleranz und Kompromisse helfen uns weiter.
Es ist verfehlt von Wiederholungstäter zu sprechen.
Wir dürfen uns nicht als Polizisten verstehen. Wir haben keinen Auftrag das Gesetz durch zu setzen!
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Es ist verfehlt von Wiederholungstäter zu sprechen.
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