Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Meine 28km bei 3°schaffe ich bei gesitteter Fahrweise und Maximal 70km/h. Überwiegend 50km/h.

Man gut, dass wir einen REX haben, sonst würden wir ja ständig abgeschleppt werden. Mein schlechtester Wert war 49 km

NURso hat geschrieben: ↑27. Dez 2018 10:15 Meine 28km bei 3°schaffe ich bei gesitteter Fahrweise und Maximal 70km/h. Überwiegend 50km/h.

ich bin der Meinung, da ist etwas defekt. Heute bei 0° 52 km mit 8kWh (nur Scheibenheizung) mit knapp 50 km/h Schnitt

Ampera-Fan hat geschrieben: ↑27. Dez 2018 16:55

NURso hat geschrieben: ↑27. Dez 2018 10:15 Meine 28km bei 3°schaffe ich bei gesitteter Fahrweise und Maximal 70km/h. Überwiegend 50km/h.

ich bin der Meinung, da ist etwas defekt. Heute bei 0° 52 km mit 8kWh (nur Scheibenheizung) mit knapp 50 km/h Schnitt

Oder es wurde mit abgekühltem Akku ohne Ladegerät vorgeheizt.

joel7 hat geschrieben: ↑27. Dez 2018 17:11

Ampera-Fan hat geschrieben: ↑27. Dez 2018 16:55

NURso hat geschrieben: ↑27. Dez 2018 10:15 Meine 28km bei 3°schaffe ich bei gesitteter Fahrweise und Maximal 70km/h. Überwiegend 50km/h.

ich bin der Meinung, da ist etwas defekt. Heute bei 0° 52 km mit 8kWh (nur Scheibenheizung) mit knapp 50 km/h Schnitt

Oder es wurde mit abgekühltem Akku ohne Ladegerät vorgeheizt.

Das ist auch wenn ich frisch abstöpsel und los fahre. Das ist aber nicht die Regel weil ich nicht die dazu benötigte Ladeinfrastruktur habe.
Zuletzt waren es 23,7km bei 4°

Also bei abgekühltem Akku und ohne Vorheizen kann ich mir das vorstellen, wenn es dann auch noch ein wenig den Berg hochgeht und mehrfach abprubt gebremst werden muss, oder im Stau, ansonsten ist es echt wenig, ich bekomme unter den Bedingungen mit Autobahn immer noch 40 KM mit etwas Stau.

Hallo zusammen, da muß ich jetzt mal einhaken.
Mein Blacky zeigt frisch abgestöpselt 38km an.
Wir fahren momentan nur Kurzstrecke und meine Frau ist vergrößern ,da läuft alles auf Volllast.
Trotzdem bekommen wir immer locker 50 km zusammen.
Ich kann mich auch nicht erinnern daß ich unter 45km gekommen wäre.
Gruß Andi

he2lmuth hat geschrieben: ↑26. Dez 2018 16:00 Glaubhaft, aber keine 80. Sitzheizung verbraucht fast nix.

na nen bißchen laß ich mich da noch runterhandeln, hab mir nicht die abfahrtszeiten gemerkt. 80km/h war so die 'nicht schneller als'-zielmarke um möglichst wenig Rex zu brauchen. was ich auch im wesentlichen geschafft habe. nur ein paar km auf der B2 mußte ich knapp 100 mithalten, sonst hätte ich wohl unmut auf mich gezogen. war dann erfreut, daß es sogar komplett ohne Rex ging, wenn auch knapp. denn die prognose war ja deutlich kürzer als die strecke.

am folgetag gab's die gleiche tour dann nochmal in die andere richtung.
gruß Obel

mmmh

Macht euch nicht verrückt mit dem Stromverbrauch, gerade zur nass-kalten Jahreszeit hängt das einfach von vielen Umständen ab und ist sehr divers.
Habe letztens auch auf 4,7km atemraubende 2kWh verballert - da kam schon fast Reichweitenangst auf beim Hochrechnen. War zur Rushhour in Stuttgart von Feuerbach zur Autobahnauffahrt Zuffenhausen mit ca. 30 min "Fahrzeit" und ca. 50 m Höhenunterschied zu meinen Ungunsten. Heizung im Auto-Modus auf Eco mit 22°C, beide Sitzheizungen an (Auto). Nass-kalte Witterung mit Außentemperatur um die 5...6 °C, wodurch auch ab und zu umschalten der Klimatisierung auf die Frontscheibe notwendig war. Als wir dann endlich auf der Autobahn Richtung Norden waren und dort im zähen Verkehr mit um die 80km/h rollen konnten, haben wir unser Ziel etwa 40 km weiter trotzdem unter Strom und mit verbleibenden 15 km prognostizierter Restreichweite erreicht.