Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Opel sollte mal untersuchen, was der Interessent / Käufer möchte. Sollte tatsächlich AC nur einphasig funktionieren, dann legen sie sich selbst ein Ei. Bei dieser Akkugröße ist 11kW oder 22kW ein absolutes Muss!

Viele Grüße
Gerald

Ähm, nicht das ich die selbe Argumentation (immer wieder) durchaus verstehe. ABER wenn sie doch einfach nichts zu bestimmen haben was erwartest Du dann ?

newbie hat geschrieben: Opel vergleicht den Ampera-e ja gerne mit dem Astra, aber warum bekommt er dann nicht auch die Ausstattung des Astra, z.B. Matrix-LED Scheinwerfer?

Wie kommst du da drauf? Der Bolt erhält IntelliBeam LEDs in der Premier Ausstattung, die wird es hier auch geben.

Nicht bestimmen KÖNNEN, kommt ja zumeist auch von nicht bestimmen WOLLEN....

Wie kommst du da drauf? Der Bolt erhält IntelliBeam LEDs in der Premier Ausstattung, die wird es hier auch geben.

Sorry, hatte ich bei 20 Seiten Ausstattungsliste tatsächlich überlesen. Gibt es allerdings nur mit Fahrassistenzpaket II + Infotainmentpaket....

newbie hat geschrieben: Sorry, hatte ich bei 20 Seiten Ausstattungsliste tatsächlich überlesen. Gibt es allerdings nur mit Fahrassistenzpaket II + Infotainmentpaket....

Ist mir auch nur aufgefallen, weil ich explizit danach gesucht habe, nach Hinweis aus der US Chevy-Fraktion...

Naja, wenn dann eh nur volle Hütte oder? Bei den Preisen kommts auf die paar Euros auch nicht mehr an. Wer sparen will, muss sich derzeit noch nen Verbrenner kaufen

Damit er auch garantiert mehr als ein Model 3 kostet

Kennt ihr das Interview von KTN (Autogazette, 17.09.):

>> Neumann: Natürlich kann man den Ampera-e auch an der Haushaltssteckdose aufladen. Aber bei der Größe der Batterie werden die Kunden auch nach einer Möglichkeit verlangen, sie schneller zu laden. Deswegen werden wir in Partnerschaft mit einem spezialisierten Anbieter weitere Optionen anbieten. <<

Ist 3-phasiges Laden vielleicht doch in Vorbereitung???

/Rainer

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