Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo Leute!
Also die 480€ machen mich jetzt auch ein wenig "nervös". Ich will mich für nächste oder übernächste Woche zum Service anmelden.
Voriges Jahr ist das Öl gewechselt worden und jetzt steht das Öl bei 78%, kann ich das verhindern das es getauscht wird?
Was zum Geier soll das mit der Bremsflüssigkeit nach zwei Jahren?
Die Batterie werd ich wohl selber auch tauschen dürfen oder?
Gruß
Chris

Ich sag jetzt zu diesem Thema besser nichts und schon gar nichts über Schweizer die sich über Servicekosten von 500,-- Euro beschweren. Fahrrad fahren ist günstiger (kostenloser Tipp aus AUT).

Also ich muss sagen das Servicebei meinem war voll OK (FOH StPölten).
360,- inkl. Ust, hab bei der Abgabe die bereits getauschte Schlüsselbatterie erwähnt.
Bremsflüssigkeitswechsel ist nach 2 Jahren im Serviceplan, wurde bei meinem aber nicht gemacht, da die Siedetemperatur noch bei fast neuwertigen 220°C ist.
Erster Ölwechsel nach 2 Jahren find ich auch notwendig und OK, wenn auch nicht viele km auf dem RE sind.

lg Mark

martinsergio hat geschrieben:Tunap Desinfektionsreiniger <- das sollte normal für die Klima sein, ist laut Serviceplan alle 2 Jahre fällig.

Nö, das steht nicht im Serviceplan!

Da wollte sich wohl jemand was dazuverdienen ...

Pete (der die 2-Jahres-Inspektion schon hinter sich hat)

Ampera-Pete hat geschrieben:

martinsergio hat geschrieben:Tunap Desinfektionsreiniger <- das sollte normal für die Klima sein, ist laut Serviceplan alle 2 Jahre fällig.

Nö, das steht nicht im Serviceplan!

Da wollte sich wohl jemand was dazuverdienen ...

Pete (der die 2-Jahres-Inspektion schon hinter sich hat)

Sorry, ist nur eine Empfehlung von Opel alle 2 Jahre eine Klimaanlage zu desinfizieren Wenn man sich so eine Klima mal von innen ansieht weiß man auch warum und wenn es zu stinken beginnt ist es schon zu lange überfällig.

So, heute war mein Ampera dran.
Die Inspektion hat € 362,63 gekostet.
Die Hauptpunkte sind die Inspektion selbst, das Motoröl, der Reinluftfilter. Der Rest verteilt sich so.

Schlüssel-Batterie tauschen und Waschwasser auffüllen habe ich herausnehmen lassen.

Dann wurden diverse Updates eingespielt.
Danach: Sprache erstmal auf englisch, etliche Einstellungen waren wieder auf Werkseinstellung zurückgesetzt (z.B. der Tastenbedienton, automatisches Türverriegeln).

Dann habe ich noch ein Radventil auf Garantie bekommen, weil eines einfach zuviel Luft pro Woche verloren hat (0.2bar), die anderen hingegen praktisch nichts.
Weiter auf Garantie: Griff der Beifahrertür, der Öffner-Knopf hat nicht funktioniert. Dann noch neue Gasdruckdämpfer für die Heckklappe. Mal sehen, ob die neuen etwas strammer sind.

Gruß
Markus

Die heutige 2. Inspektion hat 306,- Euro gekostet.
(Öl- und Bremsflüssigkeits-Wechsel, Batterie Funkfernbedienung, Reinluftfilter )

Der Meister meinte, dass die Bremsen nach 24000 km noch wie bei einem Neuwagen aussehen.
Das konsequente Fahren im L-Modus hat sich folglich gelohnt.

Die Sommer bzw. Winterreifen haben in 2 Jahren vorne nur 1 mm Profil verloren, hinten sind sie wie neu.

Hallo,
bei mir waren es heute für die 2 Jahresinspektion 337,- Euro (Opel Baggen Krefeld)
(Öl- und Bremsflüssigkeits-Wechsel, Batterie Funkfernbedienung, Reinluftfilter )

Softwareupdate (Rückrufaktion Tagfahrlicht) auch gleich mit erledigt.

Hallo miteinander!
Gestern war es soweit das ich das 2. Jahresservice meines Amperas gemacht habe (das erste in meinem Besitz)
Das Öl wurde nicht getauscht (stand auf 78% und wurde voriges Jahr getauscht).
Gekostet hat das Ganze aber trotzdem 302€ was auch net unbedingt ein Schnäppchen ist ohne das Öl.
Den Reinluftfilter und den nutzlosen Batterietausch spare ich das nächste mal sicher weg...

Draufgekommen sind sie das das Poltergeräusch von hinten vom Stoßdämpfer kommt der jetzt noch zusätzlich getauscht wird.
Diesmal wurde mein Ampi sogar geladen, das erste mal!
Alles in allen ist das Service recht gut aber hat auch seinen Preis, von wegen geringerer Wartungskosten beim kann man halt nichts merken.
Gruß
Chris

chr20 hat geschrieben: .....
Draufgekommen sind sie das das Poltergeräusch von hinten vom Stoßdämpfer kommt der jetzt noch zusätzlich getauscht wird.....
Gruß
Chris

Hallo Chris,

das mit dem Gepolter von hinten hatte mein Ampera auch, auch bei ihm sind nach 2 Jahren hinten neue Stoßdämper fällig. Einer war defekt, getauscht werden beide. Der FOH sagt, dass man das immer achsweise machen würde, damit die gleiche Dämperrate links und rechts vorhanden ist. Ich bekomme das kostenfrei, weil ich erst im Januar gekauft habe.

Was zahlst du für den Tausch?