Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Bei der Ladeproblematik wird es nicht DIE EINE Lösung geben, sondern viel mehr mehrere unterschiedliche Lösungen geben.
Dazu gehört eben auch die Lademöglichkeit an der Laterne. Wenn die Abrechung über das Eigene EVU gemacht wird umso einfacher ist das ganze
Eigentl. wäre es doch einfach die RFID zu lassen, jeder e-car besitzer bekommt eine vom Lokalen EVU und die funktioniert dann eben überall....

Bezüglich der Leitungskapazität bei Laternentanken.
Wenig Ladeleistung ist immer noch besser als gar keine.

Voilà: Meine Lösung, die seit Samstag funktioniert:
- Bis 31.12.2014 kostenlos, dann über girogo sicher (!) abrechenbar
- Text mit "Verantwortungsvollen Ladezeiten" lesen
- Am Arbeitsplatz kostenlos Laden
- 50 % aller deutschen EC Kartenbesitzer haben bereits eine Ladekarte im Portemonnaie ohne es schon zu wissen (Marktanteil Sparkassen). Dieser erhöht sich wenn im nächsten Schritt die V&R Banken und später die Privaten auch bei girogo mitmachen.