Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo kmkce

Interessante Seite die du da ausgegraben hast. Vielleicht können uns da die Werkstattspezialisten hier im Forum weiterhelfen mit entsprechenden Infos zu dieser Seite.

grüsse
EcoDrive

VoltIhrAmpera? hat geschrieben:@Peter,
wenn ich das richtig verstehe, könnte das für einige hier, für die es ein Update gibt, die große Problemlösung fürs ungeliebte Anspringen bei 4° sein.
Gruß Chris

Das hoffe ich auch! Ich bin ebenfalls gespannt, ob und welche Updates bei mir funktionieren - vorausgesetzt der Händler spielt mit. Es ist manchmal gar nicht so leicht, diese einzuspielen. Ich habe es selbst erlebt, als ich das Auto abgeholt habe. Meine Bedingung beim Kauf war, "bitte alle Updates" installieren. Ich wusste allerdings zu diesem Zeitpunkt nicht, ob es überhaupt Updates gab. Da ich etwa 2 Stunden warten musste, habe ich mitbekommen, dass der Techniker nach einem Update Probleme mit dem Airbag hatte...

Bei dem nächsten Check bzw. Reifenwechsel werde ich aber wesentlich konkreter sein. Wenn es so weit ist, werde ich hier berichten, wie es ausgegangen ist, und ob meine Vermutungen mit den Updates so korrekt sind.

Viele Grüße
Peter

Hmm.. Es ist zwar eine GM Seite (http://tis2web.service.gm.com/tis2web/), aber Opel gehört ja zu GM. Funktioniert die Anfrage, wenn man in dem VIN-Feld auch eine Opel Apmera Identifikations Nummer eingibt? Man findet diese wie gesagt direkt unter der Frontscheibe. Wenn ja, welche Optionen werden dort angezeigt?

Wir können versuchen, die Hardware-Version-Listen mit verschiedenen Modelen (Vot 2012/13) und Ampera (2012/13) zu vergleichen.

Grüße
Peter

Hallo kmkce

Ja es funktioniert auch mit meiner VIN, es erscheint gleich die Auswahl Opel /Vauxhall ...

Grüsse
EcoDrive

Das ist interessant! Ich hoffe, ich habe damit doch nicht die Büchse der Pandora aufgemacht...

Was ich noch nicht verstehe: Bei manchen Updates ist die Spalte CVN (Calibration Verification Number) ausgefüllt, bei vielen steht dagegen N/A (not available/not applicable). Es wäre nett, wen jemand mit interne Erfahrung uns die Grundlagen erläutern würde... ansonsten können wir nur spekulieren.

Grüße
Peter

EcoDrive hat geschrieben:aus Peter's Posting

Neue SW z. Implem. einer Schaltfl. für Ladeänderungspegel und motorunterst. Wärmezufuhr.....

Den Ladeänderungspegel gibts nur im Modell 2013, Da muss im Ampera jedesmal vor dem Laden von 6A auf 10A umgestellt werden.
Grüsse
EcoDrive

Ja, und das ist eine PITA.!

Wie kürzt man das auf Französisch ab ?

Der Begriff PITA lässt sich nicht auf französisch übersetzen. Aber jeder versteht worum es geht.

Kratus hat geschrieben:Der Begriff PITA lässt sich nicht auf französisch übersetzen. Aber jeder versteht worum es geht.

Ganz ehrlich, ich weiß nicht, worum es geht.
Ich hielt eine PITA bislang immer für etwas, was man essen kann.

Kann mich bitte mal jemand erleuchten?

Gruß
Markus

Pain In The A....

(mal fichu ?)