Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Ich halte die Aussage aus dem Video auch für plausibel. Wenn der Bolt sich in den USA nicht so Dolle verkauft könnten sie ja mehr ins Ausland liefern wenn sie wollten. Sieht aber überhaupt nicht so aus.
Aber ob Opel jetzt "elektrisch durchstartet" mag ich noch nicht so recht glauben. Dafür bräuchten sie einiges an Kapital. Und das bekommen sie aus Frankreich auch nicht. Aber vielleicht dann, wenn Tesla mehr Akkus baut als sie brauchen, vielleicht würde das die Elektro-Revolution bringen? - Man darf ja mal träumen

kann man mehr enttäuscht sein von dem Ergebnis?
Das Ding ist ein einziges Marketing Objekt geworden - Elektro klar können wir - wir haben das preisgünstigste Auto mit der höchsten Reichweite "im Programm"... na wenn das mal nicht nach hinten losgeht

Colt hat geschrieben:. na wenn das mal nicht nach hinten losgeht

Ich denke, es ist schon nach hinten losgegangen.
Allein, was man auch so in anderen Foren liest und in Youtube hört.
Opel hat anfangs auch nicht ehrlich kommuniziert, was Sache ist. Siehe den Test von Ausfahrt.tv in Youtube. Er hatte extra nachgefragt und es wurde verneint, sie wissen davon nichts.
Es wurden etliche Presseleute eingeladen, um den neuen "Technologieträger" von Opel vorzustellen.

Es ist jammerschade, denn genau auf solch ein Auto haben viele gewartet. Sehr hohe Reichweite und das Laden mit bis 50kW geht auch noch in Ordnung (weil eben die Reichweite so hoch ist). Außerdem ausreichend Platz und anscheinend wirklich ein effizienter Antrieb. Die Form ist natürlich Geschmacksache, aber ich find ihn nicht hässlich, wobei er an Ampera 1 für mich lang nicht hinkommt.

Viele Grüße
Gerald

Habe heute schon wieder einen orangenen in Wörrstadt gesehen (wahrscheinlich der gleiche wie meine erste Sichtung).
Jetzt habe ich den Ampera-e schon öfter auf öffentlichen Straßen gesehen als den Ioniq, dabei ist er noch nicht mal raus. Möchte man gar nicht meinen, dass es so wenige werden... traurig aber wahr...

Ampi 1 ist heute schon ein Klassiker. Davon bin ich überzeugt.

Ich bleibe dabei: Tolles Auto. Aber das war's auch schon.
Placebo. Compliance car. Luftnummer. Rohrkrepierer.
http://www.faz.net/aktuell/technik-moto ... 12448.html

Der FAZ Bericht bestätigt unsere Diskussion hier. Sehr, sehr schade für Opel Deutschland. Hätte was werden können. Jetzt schauen die Interessenten wohl verstärkt auf den IONIQ. Und bis PSA 21019 einen eigenen bringt (vielleicht) steht das Model 3 im Markt.

Das Model 3 wird sicher kein "Wunderauto". Selbst Elon kocht nur mit Wasser. Aber es wird sicher ein richtig gut durchdachtes Elektroauto zu einem fairen Preis. Und es hat das Supercharger-Netzwerk in der Hinterhand. Das ist ein Pfand, egal ob die Ladung bezahlt werden muss oder frei ist. Es funktioniert und ist zuverlässig.
Dann wird es lustig im E-Mobil-Markt

Hallo Stefan reden wir lieber über Kaffee ist jetzt interessanter.
Mir kocht die Galle, ich hoffe GM bekommt eine fette Rechnung dafür, diese A...geigen.
Ich hab echt bis zur letzten Sekunde gehofft, aber nix und wieder nix.
Gruß Andi

Ich kann mich noch an eine von M. Barra erinnern. Zitat:"Ich brauche Tesla nicht. Ich habe Opel." Da war schon bekannt, dass sie Opel loswerden wollen. Elende Heuchlerin. Bin froh schon zum Trotz, dass ich mit Gerüchtebestätigung mein GM Aktienpaket, wenngleich mit nur geringen Gewinn, veräußert habe.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Fufu2 hat geschrieben:Hallo Stefan reden wir lieber über Kaffee ist jetzt interessanter.

Stimmt. Und es war tatsächliche eine vergleichbare Situation bei meinem damaligen Arbeitgeber - eine große Konzernmutter, die auch die Zukunft nicht kommen sehen wollte - die mich vor 14 Jahren zu dem Entschluss der Selbstständigkeit gebracht hat.

Mir tun die Ingenieure leid, die mit Herzblut entwickelt haben was das Zeug hält. Die wissen, das sie wirklich etwas Gutes gebaut haben und jetzt vor den Kopf gestoßen werden. Nach dem Motto: Hast'e halt für die Schublade gemacht.