Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Cyberjack hat geschrieben: Was sagen denn da Deine Kontakte bei GM dazu?
Da müssten ja dem/den Verantwortlichen die Haare zu Berge stehen ...

Du meinst sicher u.a. denjenigen, der erst kürzlich zum Unternehmenssprecher des Jahres gekührt wurde...?

Da werde ich ab nächster Woche, direkt nach seinem Urlaub auf den Zahn fühlen. Will mir das bloß noch bnicht ganz versauen, da ich den guten Mann noch für einen anderen Deal (was nichts mit dem Ampera zu tun hat) brauche. Das ist Bestandteil der Zündstufe 2. Über die Dritte will ich erst gar nichts schreiben. Warum gibt es hier kein "Bombe geht hoch" BBCode?

Dein Ampera wird nach der Behandlung besser sein als vorher. Um erstarkt auf zu erstehen muss man erst sterben. Den ersten Schritt hat er gemacht, der zweite und finale Schritt wird schon sehr bald folgen.
Glaube mir. Auch kann Herr H. dein Anliegen nur an die richtigen Stellen weiter geben. KTN weiß doch auch schon Bescheid.
Ich bin mir sicher, daß man versuchen wird sich gütlich mit dir zu einigen und man dir das ganze Prozedere erklärt was passiert ist und wo was schief gegangen ist.
Ich weiß es ist zur Zeit sehr unbefriedigend wie die Kommunikation zu dir abläuft, aber auf alle deine Forderungen werden sie nicht eingehen auch wenn es nicht sein kann, daß ein Neuwagen im ersten Jahr im Schnitt 1 Woche pro Monat in der Werkstatt steht.

Das war bei meinem Mercedes kaum anders
Bei der Menge an Vitamin B wundere ich mich aber doch sehr
Wie ergeht es denn dann dem Otto Normalverbraucher

Nachbars Lumpi hat geschrieben:Dein Ampera wird nach der Behandlung besser sein als vorher.

Wie kommst Du zu dieser göttlichen Eingebung?
Der Wagen war in Topform, bevor ich ihn in die Werkstatt gegeben habe, halt zwar mit nem kleinen Aneurysma.
Woodoo und Stechpuppen mal zur Seite gelegt. der Herr H., der Herr S. der Herr Dr. H. stehen bei mir auf Zündstufe 2. KTN auf 3. Danach geht's an die Öffentlichkeit. Basta.

@ Tim: sollte bei mir oder Dir überhaupt die Stufe 3 (so wie ich sie dekliniert habe) relevant werden, brauchen wir ne kleine Roadmap...

Hallo Opel,

falls Ihr hin und wieder mal mitlesen solltet (das wäre Euch geraten), dann wisst Ihr wenigstens unmittelbar, wo der Schuh drückt:

Jetzt auf 5x3m ausdrucken .

Wie bereits geschrieben machen sie bestimmt alles was sie machten können. Falls er nach Hamtrack zurück muss lassen sie es dich wissen.

Nachbars Lumpi hat geschrieben:Jetzt auf 5x3m ausdrucken .

Wie bereits geschrieben machen sie bestimmt alles was sie machten können. Falls er nach Hamtrack zurück muss lassen sie es dich wissen.

Ganz bestimmt lassen Sie es mich wissen
Das wäre doch billiger, auf meinen Wandlungsantrag einzugehen

Dort würde er zerlegt und komplett neu aufgebaut werden. Der ELR wird dort noch gebaut, also sollte seiner auch noch in die Montagestraße passen. Aber nicht mehr lange also ist die Zeit knapp.

Dann kriegt er einen Volt/Ampera/ELR-Frankenstein zurück

LambdaCore 21 hat geschrieben:Dann kriegt er einen Volt/Ampera/ELR-Frankenstein zurück

So lange sich das nicht wiederholt...