Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Kein Problem! Wenn die Verwandtschaft weg ist sende ich die Bilder...

Aaamperaaa hat geschrieben:

Tachy hat geschrieben:Hatte von Euch mittlerweile auch schon jemand das Vergnügen mit dem anspringenden RE?

Heute Abend auf der Heimfahrt: -6 Grad, nach ca. 1 km springt der RE an. Nach einem weiteren Kilometer geht er wieder aus. Die restlichen 5 Kilometer habe ich elektrisch zurückgelegt.

Dass er anspringt war aufgrund der Temperatur schon abzusehen. Aber dass er nach 1 Kilometer wieder ausgeht wußte ich noch nicht.

Guten Abend liebe Ampera-Fan's,

Ich stelle das Gleiche fest. Temperatur auf meiner Heimreise von der Firma (einfache Strecke 30 km) zwischen -4 °C und -11 °C. Der RE läuft seitdem 3x für ca. 1-2 Minuten und verbraucht dabei ca. 0,5 - 0,75 Liter Sprit. Eigentlich sehr schade, da ich mittlerweile in der Firma an einer Ladesäule der Stadtwerke München laden kann und zu Hause wieder, es wäre somit möglich, selbst bei - 11°C vollständig elektrisch zu fahren. Der Ampera gibt jedoch den Hinweis, dass "der RE aus Temperaturgründen läuft" und nicht wg. der Reichweite, ich vermute daher, dass zusätzliche Wäremeenergie erzeugt wird, um die Batterie keinen zu großen Temperatureinflüssen auszusetzen.

Viele Grüße
Thomas

Pat hat geschrieben: Hallo mark32
Sehr interessant! Könntest Du von den beiden Einstellungen mal ein Foto des Displays machen. Ich würde das gerne mal an Opel schicken (Bilder sagen mehr als tausend Worte...).
Pat

Hier die Bilder der Menüeinstellung, und die Version der Kartendaten des Navis. Zugelassen wurde der Wagen 06/2012. Herstellungsdatum der Fußmatten ist 05.03.2012

Habe die gleichen Daten fürs Navi (was jetzt hier nicht viel aussagt...) aber keine "Motorunterstützte Heizung" ... Erstzulassung März 2012

PS: Meine Fußmatten sind älter, deswegen geht das mit der Heizung nicht !!! (grinns)

Hallo mark32

Besten Dank für die Bilder. Habe eben ein Email an Opel aufgesetzt. Mal sehen was dabei rauskommt.

Gruss
Pat

sirtom1955 hat geschrieben:Der Ampera gibt jedoch den Hinweis, dass "der RE aus Temperaturgründen läuft" und nicht wg. der Reichweite, ich vermute daher, dass zusätzliche Wäremeenergie erzeugt wird, um die Batterie keinen zu großen Temperatureinflüssen auszusetzen.

Der Re kann die Batterie nicht erwärmen.
Er erzeugt nur zusätzlichen Strom für die E-Heizung.

mark32 hat geschrieben:Hier die Bilder der Menüeinstellung, und die Version der Kartendaten des Navis. Zugelassen wurde der Wagen 06/2012.

Hallo mark32,

mein Ampera hat diese Funktion noch nicht.
Zugelassen wurde der Wagen 05/2012, einen Monat eher.
Ich habe unsere VIN verglichen, wenn die Nummer durchgehend wäre,
sind zwischen beiden Fahrzeugen 4617 Exemplare. Wenn ...

Pat hat geschrieben:Hallo mark32

Besten Dank für die Bilder. Habe eben ein Email an Opel aufgesetzt. Mal sehen was dabei rauskommt.

Gruss
Pat

Hallo mark32

Danke für die Fotos. Auch ich habe dem FOH ein Mail gesandt. Genau diese Einstellungen möchte ich auch. Vor allem soll der RE nicht anspringen, wenn der Ampera am Ladekabel draussen geladen wird und ich den Fernstart vor der Abfahrt benutzen möchte.
Und wieder mal heisst es abwarten.

Grüsse
EcoDrive

Also ich hab gerade unseren Werkstattmeister gebeten über unsere Opel-System das Modelljahr unseres Amperas laut Fahrgestellnummer zu erfragen. Unser Ampera hat auch schon die neuen Einstellungen drauf.

Fgstlnr. 1G0R86E45CU122071 = Modelljahr 2012A

Wenn also wer sein Modelljahr bei uns erfragen will einfach Fahrgestellnr. per Nachricht senden oder hier posten.


LG
Martin