Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

bash_m hat geschrieben:Mein erster Ampera wurde auch rückabgewickelt. Er ließ sich nimmer laden 1 Woche nachdem er eine neue Batterie bekommen hatte und die Werkstatt hat es nicht hin bekommen. Auch nicht zusammen mit Rüsselsheim. Mit meinem jetzigen bin ich aber sehr zufrieden und bin froh doch beim Ampera geblieben zu sein.
Hoffentlich geht's bei dir noch gut aus. Ich hab zumindest noch einen netten Rabatt auf den 2. Ampera bekommen, sozusagen als Wiedergutmachung.

Da ist leider zuviel meiner Erde verbrannt mittlerweile. By the way - das Model 3 von Tesla kommt wohl im optimalen in der 2. Hälfte 2018 nach Europa. Habe gerade wegen ein paar rechtlichen Fragen mit den telefoniert und dabei sind wir auch dadrauf zu sprechen gekommen. 2. Hälfte 2017 wird erstmal der US Markt geflutet und dann kommt alles andere. Noch reichlich hin...

Hier mal ein Bild der Massekabel an meinem MY12.

Wo bzw. Wie hast Du das gefunden. Ist es nicht unter der Abdeckung ?

Lumpi, das ist aber nicht am Batteriekasten (Trägerplatte), sondern doch dort, wo die anderen Enden enden?

Am Batteriekasten sind das durchgehende Bolzen von oben her von der Batterie kommend.

Das sind die einzigen, die ich finden konnte. In Fahrtrichtung gesehen auf der linken Seite, ca bei 1/3 Fahrzeugbreite in die Mitte und ca unter den Ruecksitzen. Das sollte die Position sein, wo auf dem Bild
die Schutzmassekontakte eingezeichnet sind.
download/file.php?id=4393



Mainhatten, ich habe dein Foto von den Abgerissenen Schrauben nochmal gegen gecheckt. Das sind genau diese Schutzmassekabel wie bei dir. Ich musste an selber Stelle um das Auspuffrohr rum. Das silberne auf der linken Seite des Photos von mir scheint wie ein Schutz zu sein, der Kontakt mir Gegenstaenden verhindern soll, die von vorne kommen.
Die bei deinem abgebrochenen Halter haben auch das Aussengewinde. Darueber sind diese Ueberwurfringe mit den Kabeln und alles per Mutter fixiert.

Das Silberne ist doch das Hitzeschutzblech vom Abgasrohr

Ganz so weit bin ich jetzt nicht drunter gekrochen um mir alles genau ansehen zu koennen. Aber das Silberne koennte auch das Hitzeschild sein. Das ist bei dir ja auch mit auf dem Foto.
Ich hatte leider nicht das Vergnuegen, dass der Wagen so weit hoch gehieft wurde dass ich drunter stehen konnte.

Die Bolzen auf meinem Foto sind genau an der Stelle wo du die abgebrochenen deines Wagens eingezeichnet hast. Von daher liegt fuer mich der Verdacht nahe, dass es sich um Bolzen und Kabel mit der selben Funktion handelt.

Ach ja aus Copyright gruenden muss ich noch drauf hinweisen, dass es sich bei dem Bild in diesem Post um einen Ausschnitt eines Fotos von Mainhatten auf Seite 6 dieses Topics handelt.

Genehmigt )

Derweil aus Ruesselsheim das Schweigen im Walde

Da wird kräftig gehämmert und gefeilt damit alles ins Gehäuse passt.

Du weißt doch... Was nicht passt wird passend gemacht.