Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Danke Martin und Bolli.

@Bolli: Leider sehe ich nicht die Lumen, hast Du da einen Wert???

Hi!

Die HIR2 gibts auch als Blue...

http://www.vosla-shop.com/epages/642531 ... iewProduct

Hat die schon wer getestet?

Habe nächsten Monat Inspektion und würde die neuen Lampen gerne verbauen.

Wie aufwendig ist der Austausch, wie bei manchen Autos erst Motor "ausbauen" ?

Lieferzeit?

Hat die schon jemand im Einsatz?

Zulassungstechnisch dürfte ja alles ok gehen, oder?

Gruß aus Ahaus

Eingefärbte Lampen sind zwangsläufig dunkler als glasklare.
Aber wenn wir den Lumenwert nicht erfahren...

RibbertD hat geschrieben:Habe nächsten Monat Inspektion und würde die neuen Lampen gerne verbauen.

Wie aufwendig ist der Austausch, wie bei manchen Autos erst Motor "ausbauen" ?
[…]

Die Halogenlampen kann man selber wechseln:
P.S.: Für was eigentlich noch Betriebsanleitungen bei modernen Autos mitgeliefert werden, erschließt sich mir nicht. Reine Ressourcen-Verschwendung.

Joachim hat geschrieben:

RibbertD hat geschrieben:Habe nächsten Monat Inspektion und würde die neuen Lampen gerne verbauen.

Wie aufwendig ist der Austausch, wie bei manchen Autos erst Motor "ausbauen" ?
[…]

Die Halogenlampen kann man selber wechseln:

Halogenlampen.jpg

P.S.: Für was eigentlich noch Betriebsanleitungen bei modernen Autos mitgeliefert werden, erschließt sich mir nicht. Reine Ressourcen-Verschwendung.

Danke für die Hilfestellung, hatte nicht damit gerechnet, dies in der Betriebsanleitung zu finden, war wohl zu bequem, aber inspiriert ja alle Leser. Der Opeltechniker hatte dies auf mein Befragen noch nie gemacht.

Hallo Freunde,

nun bin ich aber gespannt wie ein Flitzebogen auf den ersten Bericht mit den neuen 30% besseren Lichtern.

+30% ist halt schon vage, wir denken alle, das wird 30% heller, der Hersteller könnte aber auch 30% wärmer meinen

Daher hilft nur der A/B Vergleich, da gibt es ja schon schöne Postings mit tollen Bildern und das wäre toll, so etwas auch hier mit diesen neuen Leuchten zu sehen, denn der Preis ist wirklich OK.

@Martin: Schade, dass die neuen Leuchten den 4mm und nicht den erwarteten 1,5mm Abstand haben. Ich denke, da wird's dann für den bekennenden Laien wie mich nix mehr mit einfachen Austausch. Bin trotzdem auch sehr auf deinen Bericht gespannt und wenn du dann eine Kleinserie auflegst, weil das Ergebnis sooooooooooo überwältigend ist, dann bin ich aber wieder dabei

Viele Grüße an euch alle vom

Chris

Wer schon einmal selbst Beleuchtungen in verwinkelten / verbauten Motorräumen gewechselt hat, der weiß, dass auch eine Bedienungsanleitung oft mehr graue Theorie, als Praxishilfe ist.

Ich stelle mich bei defekter Beleuchtung grundsätzlich als handweklich ungeschickt hin, denn ich habe schon einmal beobachten dürfen, wie ein Mechaniker von mir gekaufte Leuchtmittel in eines meiner Fahrzeuge montieren durfte. Der hat geflucht wie ein Wilder und hat mehr als 1/2 Stunde gebraucht und das trotz Lesens der BA!

Gilt aber nicht für den Ampera.

Ampera-Michel hat geschrieben:Wer schon einmal selbst Beleuchtungen in verwinkelten / verbauten Motorräumen gewechselt hat, der weiß, dass auch eine Bedienungsanleitung oft mehr graue Theorie, als Praxishilfe ist.

Ich stelle mich bei defekter Beleuchtung grundsätzlich als handweklich ungeschickt hin, denn ich habe schon einmal beobachten dürfen, wie ein Mechaniker von mir gekaufte Leuchtmittel in eines meiner Fahrzeuge montieren durfte. Der hat geflucht wie ein Wilder und hat mehr als 1/2 Stunde gebraucht und das trotz Lesens der BA!

Folgendes werde ich bei meinem nächsten Neuwagen machen:
Der Verkäufer muß mit Bordmitteln innerhalb von jeweils 15 Minuten die rechte und linke Scheinwerferbirne wechseln.
Schafft er das nicht, sind 5 Glühlampenwechsel pro Seite, die nicht mehr unter irgendwelche Garantie- und Gewährleistungsansprüche fallen, kostenlos fällig. Nur die Leuchtmittel selbst werden bezahlt.

Gruß
Markus