Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Ja der hat was. Vor allem wenn das wirklich so kommt, mit Fullscreen Headup Display für
Navi, Bordinstrumente usw.

mainhattan hat geschrieben:Nach Rücksprache mit dem Verkaufsleiter des mir nächstliegenden Agenten Infos in Kürze:

- 2017 nur Leasing
- max. 2 Fz. in 2017 und diese sind bereits weg
Auch wenn der Wagen mir nach wie vor reinpassen würde, aber so wird das nichts mit uns. Schade, Opel!

Haben wir mit dem gleichen telefoniert? Delta und Jacob?
Schade. Wirklich schade um ein so tolles Auto.

Jeder, der jetzt, bzw dieses Jahr ein Elektroauto kaufen will, wird wohl ein Ioniq kaufen. Alle die bis 2018/19 warten können, werden sowieso mehr Auswahl haben. Ist wirklich dumm gelaufen für Opel.

Bei den Rahmenbedingungen bin ich definitiv auch raus.

Schade Opel, sehr schade. Jetzt bleibt nur noch mit PSA was auf die Beine zu stellen. Ich denke dort schafft ihr auch höhere Stückzahlen. Bei einer Neuentwicklung habt ihr auch die Chance einen Infrastruktur gerechten Lader zu verbauen.

caffeine hat geschrieben: Haben wir mit dem gleichen telefoniert? Delta und Jacob?
Schade. Wirklich schade um ein so tolles Auto.

Jeder, der jetzt, bzw dieses Jahr ein Elektroauto kaufen will, wird wohl ein Ioniq kaufen. Alle die bis 2018/19 warten können, werden sowieso mehr Auswahl haben. Ist wirklich dumm gelaufen für Opel.

Ich habe mich nur an Jacob gewandt und das reichte mir schon

Bin mal nur gespannt, was nach dem MOU oder LOI gemacht wird. Hr. Hannappel erwähnte nur mal nebenbei, dass er im Oktober in Paris wäre.
Ich denke einfach, dass GM einen saftigen Lizenz-Preis nehmen wird und daher PSA kein Interesse daran hat, den Amis noch weiter Kohle nachzuwerfen.

Nachbars Lumpi hat geschrieben:Bei den Rahmenbedingungen bin ich definitiv auch raus.

dann machen wir halt bald einen Youngtimer Club im MTK auf

Schade Opel, sehr schade. Jetzt bleibt nur noch mit PSA was auf die Beine zu stellen. Ich denke dort schafft ihr auch höhere Stückzahlen. Bei einer Neuentwicklung habt ihr auch die Chance einen Infrastruktur gerechten Lader zu verbauen.

sowas geht halt nicht von jetzt auf gleich. Ist doch frühestens ab 2021 was zu erwarten?!

Irgendwie hechelt jetzt Opel wieder 2-3 Jahre hinterher, s. SUV-Hype um Mokka, Crossland, Grandland und irgendwann noch der Monza.

Irgendwie hechelt jetzt Opel wieder 2-3 Jahre hinterher

so wie es immer war, wie es immer sein wird. der ewige hartz 4er der automobilindustrie.

Momentan denke ich, dass ich den Ampera noch 5-6 Jahre fahren werde. Er lässt sich super fahren und ist vor allem langstreckentauglich ohne Reichweitenangst! Ich bin bis jetzt sehr zufrieden und optisch gefällt er mir einfach sehr gut!
Aktuell bin ich bei 1,90 l/100km.

Ich schau mir relaxt die weitere Entwicklung an. Wenn die Ladeinfrastruktur endlich passt und es ein Elektroauto mit vernünftiger Reichweite, angemessenen Preis und Schnellladung gibt, werde ich zuschlagen.
Zurück zum reinen fossilen Antrieb möchte ich sicher nicht mehr!

Viele Grüße
Gerald

desgl. aber 2,3 L Lebensdauer

Ich schließe mich Gerald´s Ausführungen an.
Momentan 2,2L/100km.

slv rider hat geschrieben:

Irgendwie hechelt jetzt Opel wieder 2-3 Jahre hinterher

so wie es immer war, wie es immer sein wird. der ewige hartz 4er der automobilindustrie.

Böse, aber