Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo zusammen, hat einer schon das neue Blaue Stellantis Kühlmittel in die HV Batterie gefüllt oder nachgekippt?

Der FOH meint das kann man einfach machen und das alte DEX COOL ist nicht mehr wirklich zu kriegen leider.

Danke!

Also früher sagte man mal, das Rosafarbene darf immer gemischt werden. Nur Blau und Grün nicht, war heute auch beim Händler, der hat mir auch das neue gegeben. Habe das nun auch mit ruhigem Gewissen benutzt.

Ok, dann gibt's ja schon 2 unabhängige positive Aussagen dazu.
Habs bei mir schon drin, war aber garnicht das Problem.

Im Fehlerpeicher war nen Isofehler passiv noch zu sehen, sonst nix in der Richtung. Isomessung selbst ist gut heute zum glück!

Meinen geliebten P1FFF krieg ich aber mal wieder nicht mit dem GDS2 gelöscht .

Welche SW Version habt ihr wo das geht. Hatte meinen letztes Jahr auch schon mit nem Update wegen dem Problem versorgt, offenbar aber nicht mit dem notwendigen Fix.

Hat jemand nen Stellantis Programmierumgebung?
Will mein MDI nicht wieder Umprogrammieren.

Weiß jemand, wie das momentan mit dem Neuprogrammieren der Steuergeräte geht?

Meine Aufzeichnungen sagen, ich muss mir bei https://public.servicebox-parts.com/ unter "Opel Legacy" ein SPS-Abo für 2h (47€+MWSt) kaufen und aktivieren, und dann startet (unter massiven Protesten des Browsers) ein Java-Programm, mit dem ich die Steuergeräte neu programmieren kann.

Problem: die Service-Box-Seite leitet mich jetzt an eine Stellantis-Seite (https://www.technicalinformation.fiat.com/) weiter, wo ich meine Benutzerdaten abgleichen soll, und daran scheitere ich (weil ich nicht wirklich eine Umsatzsteuer-ID oder einen Handelsregisterauzug habe)

So Ampera ist wieder FIT

Für alle anderen P1FFF geplagten. Wie schon vermutet geht das flashen tatsächlich mit der GM Plattform noch.

Einfach eine Volt VIN angeben im SPS und schon werden alte und neue SW Stände angezeigt und das flashen selbst läuft auch sauber durch .
In dem Fall wie bsiher auch für 6,- EUR/h.

Interessant war, das beim K16 eine Meldung angezeigt wurde, das mit der neuen SW ein GEN1 Isolationsproblem behoben sein soll Hab leider vergessen ein entsprechendens Bild zum machen.

Disclaimer: Flashen ist nix für Endkunden! Wenn ihr das trotzdem machen wollt, nicht vergessen welche Risiken dabei bestehen!

Wenn Fragen sind gerne melden

Anbei noch Paar Bildchen zur Info:

Prima danke für die Rückmeldung, muss das ganze heute auch durchführen. Dann machte deine Antwort doch Hoffnung

Supi, danke! Gut zu wissen das es noch geht!!!

Ist das normal das bei der Programmierung K114B ein Fehler kommt das die Programmierdaten nicht vorhanden sind

SPS2 Error mit dem Code E4398

Kennt das einer?

Kleine Rückmeldung, laut dem Support von ACDelcoTDS lag ein Fehler vor, daher ging das Update K114B nicht bei mir. Dieser wurde sehr schnell behoben und nun ist der Fehler weg. Mein Volt steht vor der Tür und lädt wieder

Habe die Programmierung mit einem MDI2 durchgeführt, wenn ihr einen freundlichen Opel Händler kennt, der euch nicht helfen kann, aber das Gerät hat, müsst ihr keinen VXNano kaufen.

Bei dem Update von K16 und K17 wurde jeweils der Hinweis zum Isolationsfehler angezeigt, habe daher beide aufgespielt. Sowie weitere Updates von meinen SG`s

yippiee!