Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

P1FFF kann man erst dann selbst löschen, wenn man das HPCM2-Update drauf, das die nutzbare Akku-Kapazität etwas reduziert.

Das hab ich seit dem ersten Auftreten des Fehlers vor 3 Jahren drauf. Das heißt also, dass man den Fehler nur oft genug löschen muss, damit er (fürs Erste) nicht mehr auftaucht? Das würde ja bedeuten, dass ich die letzten Male gar kein HPCM2-Update gebraucht hätte. Womit löscht du die Fehler? Ich benutze Torque lite.

Ich habe Torque Pro (oder Plus, die Kaufversion).
Wann genau man den Fehler wegbekommt, weiß ich nicht.
Ampera ausgeschaltet, nur Zündung an, komplett an, Zeitbedingung nach dem jeweiligen Herstellen des Zustands... hm ... Irgendwann ist der Fehler dann weg.

Nun ist es bei mir soweit.
Sensor ist Ok. Füllstand passt auch. Also bleibt jetzt nur ein Update zu machen über!

Lg

Bei mir auch seit ein paar Wochen.
MX+ Link löscht es .

Mehrmals versucht zum Löschen ist sofort wieder da der Fehler.

Sofort wieder da oder gar nicht weg gewesen (kann man unterscheiden, wenn man schnell genug guckt)?
Wenn ersteres, dann kann es was mit dem Widerstandswert sein, der nicht paßt. Also Kontakte korridiert, Kabelbruch oder sowas.

Hallo Zusammen,
Willkommen im Reigen.
Meinen hat es am letzten Donnerstag, wo es am heißesten war, nun auch mit der selben Fehlermeldung erwischt.
Flüssigkeitsstand ist ok.
Die Fehlercodes weiß ich allerdings nicht, da ich die Geräte nicht habe.
Im Mai wurde die Akkuflüssigkeit nach 10 Jahren zum zweiten Mal getauscht.
Termin beim FOH ist am 29.08.
LG Schneeflocke.

Er ist sofort wieder da.
Wenn das Ladekabel hängt fängt er auch das laden an kurz 3 Sekunden. Die LED ist grün. Und sofort wieder aus. Lg

Kabel habe ich mir angeschaut, eventuell hat wer einen Schaltplan vom sensor zum Steuergerät.
Der Sensor macht was er soll habe es mit dem Magnet probiert.