Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

EcoDrive hat geschrieben:Hallo Ampera-Fan

Wow, das ist super, du hast den Dreh raus, wie der Ampera gefahren werden kann.
Das ist eine super Leistung mit den Höhenmetern.

Ich bin mal gespannt, ob noch mehr als 85km angezeigt werden. Es könnte sogar sein, dass es im
2013er Modell keine Beschränkung mehr gibt.

Heute habe ich Garage bis Garage für 91.0 km 10.1 KWh verbraucht.
Da waren noch 24 km Autobahn dabei

Grüsse
EcoDrive

tolle Leistung, schade, daß dein Ampera bei 80 Schluß macht

EcoDrive hat geschrieben:Hallo Kratus

Ich habe mir erlaubt, dein Foto etwas kleiner zu machen, damit die 80 zu sehen ist.
(Auf meinem PC konnte ich die 80 nicht sehen-- 816 -Pixel Breite)
Ich gratuliere dir zu dieser Reichweite.

Grüsse
EcoDrive

Danke für die Mühe!
Ich hatte von meinem Smartphone gepostet, und deswegen nicht gesehen, dass die Auflösung zu hoch war.
Mal sehen ob ich die 100 km knacken kann...

Ampera-Fan hat geschrieben:

... Verbrauchsanzeige S2F 25proz.JPG

Hallo Ampera-Fan, Gratuliere zu deinen Verbrauchswerten, das macht Spaß, oder ?
Mir ist aufgefallen, das bei der Verbrauchsanzeige auch die Temperatur angezeigt wird, bei mir ist das nicht so ... offensichtlich noch ein Unterschied bei der 2013er Software.

micky4 hat geschrieben:

Ampera-Fan hat geschrieben:

Der Dateianhang ... Verbrauchsanzeige S2F 25proz.JPG existiert nicht mehr.

Hallo Ampera-Fan, Gratuliere zu deinen Verbrauchswerten, das macht Spaß, oder ?
Mir ist aufgefallen, das bei der Verbrauchsanzeige auch die Temperatur angezeigt wird, bei mir ist das nicht so ... offensichtlich noch ein Unterschied bei der 2013er Software.

Hallo Michael

Ich vermute mal, das ist bei dir auch so, wie bei mir.

Die Fotos sind innerhalb weniger Sekunden entstanden.


Ampera EIN
Ampera AUS (Türe noch zu)
Ampera AUS (Türe noch zu) nach einigen Sekunden.

Grüsse
EcoDrive
Peter

micky4 hat geschrieben:

Ampera-Fan hat geschrieben:

... Verbrauchsanzeige S2F 25proz.JPG

Hallo Ampera-Fan, Gratuliere zu deinen Verbrauchswerten, das macht Spaß, oder ?

ja, das motiviert ungemein noch mehr zu schaffen

micky4 hat geschrieben:Mir ist aufgefallen, das bei der Verbrauchsanzeige auch die Temperatur angezeigt wird, bei mir ist das nicht so ... offensichtlich noch ein Unterschied bei der 2013er Software.

ja, das könnte auch ein Unterschied zur 2012er Version sein

hallo EcoDrive,

heute konnte ich mich noch einmal steigern auf 88 km.

das bedeutet, daß die Grenze nicht entsprechend der Kapazitätserweiterung verschoben wurde.

Aber ob die Grenze bei 90 oder noch darüber liegt, werde ich bei meinem Fahrprofil nicht heraus bekommen.

Da müßten wir die Autos mal vorübergehend tauschen

Ampera-Fan hat geschrieben:...Aber ob die Grenze bei 90 oder noch darüber liegt, werde ich bei meinem Fahrprofil nicht heraus bekommen.

Da müßten wir die Autos mal vorübergehend tauschen

Hallo Ampera-Fan

Super gemacht, jetzt gönn dir mal ne Pause, es ist noch lange Sommer Ich weiss ich weiss, es ist er Amperavirus..... es macht richtig Spass eine hohe Reichweite zu 'erarbeiten', genau so wie mal ordentlich auf's Pedal zu treten.
Ich bin heute auch einmal wieder ordentlich auf's Pedal getreten und trotzdem (Fotos oben) für 49.4km /5.5KWh verbraucht. Der Ampera macht einfach Spass. Ich geniesse jeden Kilometer.

Die 90 sind für dich sowieso ein Kinderspiel.... die 100, im Urlaub, Wochenende oder sonst im flacheren Land.?

Grüsse
EcoDrive

hallo EcoDrive,

ja, Du hast Recht, der Sommer ist noch lang, obwohl, die beste Zeit ist wie bei PV-Anlagen wohl im Frühjahr und im Herbst (keine Kühlung des Akkus notwendig).

Mehr ist wahrscheinlich nur im flachen Land möglich. Ich könnte ja eine andere (flachere) Route wählen, bei ungefähr der gleichen Strecke, aber da habe ich über 60 Ampeln zu überwinden, da graust es mir davor.

Dann lieber entspannter fahren und etwas weniger Reichweite.

Ampera-Fan hat geschrieben:....Mehr ist wahrscheinlich nur im flachen Land möglich. Ich könnte ja eine andere (flachere) Route wählen, bei ungefähr der gleichen Strecke, aber da habe ich über 60 Ampeln zu überwinden, da graust es mir davor.

Dann lieber entspannter fahren und etwas weniger Reichweite.

Hallo Ampera-Fan

Jo, das würde ich auch so machen, denn Ampeln eignen sich nicht fürs entspannte fahren.

Grüsse
EcoDrive

Ampera-Fan hat geschrieben:Mehr ist wahrscheinlich nur im flachen Land möglich. Ich könnte ja eine andere (flachere) Route wählen, bei ungefähr der gleichen Strecke, aber da habe ich über 60 Ampeln zu überwinden, da graust es mir davor.

Die meiste Energie wird benötigt, beim Anfahren. Am günstigsten ist es mit konstanter Geschwindigkeit (Tempomat) durchzugleiten. Bei 60 roten Ampeln rechne mal mit 1-2 kWh Mehrverbrauch.