Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hat der TÜV damals diese Scheiben so durchgewunken?

Hat er nix gesagt dass da die Bremsklötze im Sattel festgerostet sind?Das Bild sieht dann immer so aus.
Echt schmerzfrei der Typ wenn der nur nach der Stärke schaut...Wars wohl ein recht junger Fuzzi der frisch von der Schule kam? ein studierter...

@schneeflocke:
ja, hat er mit erheblichem bauchweh und nem vermerkt im bericht gemach, daß die scheiben alsbald gerichtet/ausgetauscht werden müssen (und natürlich weil ich soon netter zeitgenosse bin ).

@Ranftl:
nee, is nen gestandener mann mit langjähriger berufserfahrung, kein jungspunt.

sattel (und vermutlich auch die klötze selbst) sind frei. nichts schleift, quietscht oder wird warm.
allerdings hab ich vorher gewußt, daß es nicht gut aussehen würde. auto steht derzeit fast nur unterm carport rum und Okt. & Nov. waren oft feucht. hatte es mehrmals, daß es richtig geknallt und geruckt hat, als ich dann doch mal mit dem auto los bin. habe deshalb die tage vor dem TÜV-termin mehrere akkuladungen nur für das mechanischen freibremsen der scheiben verfahren. sonst hätte das wohl noch übler ausgesehen.

werde die scheiben wohl abdrehen lassen. sind keine großen grate drann, sodaß das möglich sein sollte.


BTW: die vorderen scheiben sahen absolut tadellos aus.

gruß Obel

Bei mir sahen die vorderen Scheiben von außen betrachtet auch schick aus, aber von innen, was ich erste gehen habe, als ich sie abgenommen hatte waren sie arg angegriffen und zeigten keine gleichmäßige Abnutzung. Ich hatte dann alle vier Scheiben und Belegsätze gewechselt. Nach 240000 Km kann man das mal investieren. Davor waren auch alle Teile noch original. Aufgefallen ist mir das, weil der Bremszylinder hinten rechts fest war. Das sah man an der Scheibe schon. Links dann auch obwohl die Scheibe gut aussah und auch nicht warm wurde. Aber dem Mann vom Tüv gefiehlen sie gar nicht.