Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

...auch für mich, technisch das beste Auto, das ich je hatte. Alle meine vorigen Autos hatten ihre Qualitäten, aber von der Technik her ist der Ampera der beste.
Ein paar Sachen stören:

• Scheinwerferlicht
  Kopffreiheit hinten
  und daß die Scheiben immer so schnell anlaufen (hab noch nicht rausbekommen, ob oder wie man die Umluftschaltung um oder abschalten kann)

Aber das sind überschaubare Dinge

Charlie

Umluftschaltung inkl. Automatikmodus ist bei mir im Klimamenü, bei mir IntelliLink.

Was mir noch einfällt: Die Gasfedern der Heckklappe sind bei kalter bei kalter Witterung zu schwach bzw. ermüden sehr schnell.

Willkommen!
Als Minderheit der Volt Besitzer kann ich nur sagen:
Wenn dir die Optik egal ist nimm lieber einen Ampera.
Mir gefiel der hellere Innenraum mit den weissen Akzenten des Volt besser als das komplett schwarz des Ampera.
Auch sind leider 95% aller angebotenen Amperas in diesem Perlweiss, bei dem ich immer an Eierschalen denken muss.

Europäische Modelle sind technisch identisch, da wird beim Booten lediglich ein anderes Herstellerlogo gezeigt.
Falls du ne Probefahrt machst, guck einfach ob das Modell einen Hold Modus besitzt, den haben frühe US Volts nämlich nicht.
Und telefonier vorher rum, ob die Werkstätten in deiner Region die nehmen.

Von Steuerkettendefekten habe ich hier noch nichts gelesen, im US Forum finde ich auf Anhieb auch nichts.
Scheint wohl solide zu sein, der kleine Corsa Schüttelhuber. Kann man eben nicht kalt kaputt treten, das regelt alles der Wagen selbst.
Kerzen kosten nicht die Welt, viel Öl geht in den Motor auch nicht rein.
Auf Marderbisse achten, die können an den Hochstromkabeln zum Motor teuer werden (Getriebe muss zum Wechsel raus und geöffnet werden).

So

Nu muss ich auch mal was sagen.....
Der Volt ist ja sowas von laaaangweilig. .
Ampera ist schon klasse, auch optisch...
Die Eierschalen und Taxifarben vergiss mal.

Nur schön das Auto.
Aaaaber-
Vergiss nicht, dass das Teil von Opel/GM nicht gewollt ist!
Wie beim EV1 nur "muss ja sein"...

Und jetzt mit den Japanern wird's nicht besser...

Unser Oberguru Andreas versucht ja sein Bestes, aber das hilft nicht immer....

Na ja, meiner wird im November 12 Jahre alt, da gibt es sicherlich auch bei anderen Autos Ersatzteilprobleme.

Hallo

Aus meiner eigenen Erfahrung mit einem gebrauchten Ampera :

Ergänzend zu den bekannteren möglichen Mängeln würde ich noch auf die 12V -Starterbatterie achten, die kann nämlich u.a. den Hochvoltladesystem-Fehler verursachen. Dann hast zu hohe Folgekosten wegen Softwareupdates etc.

Viel Spass wenn Du dann fündig geworden bist.

Grüsse Urs