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Re: Mein Diagnosethread

Verfasst: 7. Mai 2012 11:25
von slv rider
Du solltest mal Dein Diagnosegerät neu eichen lassen
das ist der opel tester. auf neuestem stand.

Re: Mein Diagnosethread

Verfasst: 12. Dez 2012 13:36
von slv rider
neustes diagnoseproblem: klappern im heckbereich. gibts hier threats dazu ausser dem hier:
viewtopic.php?f=34&t=420
???

Re: Mein Diagnosethread

Verfasst: 12. Dez 2012 15:28
von le frere
Bei mir kommt auch ein eher leises Rumpeln von rechts hinten, hört sich an wie das Domlager (mit etwas Spiel)

lg
Mark

Re: Mein Diagnosethread

Verfasst: 13. Dez 2012 17:20
von EcoDrive
slv rider hat geschrieben:neustes diagnoseproblem: klappern im heckbereich. gibts hier threats dazu ausser dem hier:
viewtopic.php?f=34&t=420
???
Hallo slv rider

Heute hat caffeine hier gepostet: http://opel-ampera-forum.de/viewtopic.php?f=34&t=1432

Grüsse
EcoDrive

Re: Mein Diagnosethread

Verfasst: 18. Dez 2012 14:38
von slv rider
Habe hier einen mit Fehler in einem hochvoltführendem Bauteil. Wollte trotzdem nochmal Opel kontaktieren.
Ergebnis war das ich nicht bei Opel (ETAC) anrufen darf ohne Genehmigung.
Muss wohl neu sein diese Regelung weil die Werkstätten zu viel Scheiss (sorry für die Ausdrucksweise) gebaut haben.
Dabei bin ich hochvolt- und ETAC-berechtigt.
Jetzt steht der Amp hier und nichts passiert. Traurig.

Re: Mein Diagnosethread

Verfasst: 19. Dez 2012 21:44
von Hokahey
Hi, klär bitte mal einen externen auf..
Welche Genehmigung benötigt man für einen Anruf? (Es reicht wohl nicht, wenn ich dir die Genemigung gebe? :roll: )
ETAC berechtigt und nicht anrufen?

Re: Mein Diagnosethread

Verfasst: 20. Dez 2012 15:51
von slv rider
Die machen da halt einen ganz großen Film draus was Reparaturen am Amp angeht.
Vermutlich weil sie den Werkstatthonks nicht vertrauen können/wollen und Angst vor Negativschlagzeilen haben.
Dabei sind es doch "nur" 370 Volt. :mrgreen:
Im normalen Netz treten doch auch schon Spannungen von 350 Volt auf (230 V+ 10% Toleranz = Effektivspannung * Wurzel aus 2 = Spitzenwert). :idea:
Das ETAC ist der Supportcenter von Opel für die Händler.
Habe das Kommunikationsproblem auch gelöst. Beim nächsten mal klappts besser. :!:

Re: Mein Diagnosethread

Verfasst: 24. Dez 2012 13:29
von gecko
Dabei sind es doch "nur" 370 Volt.
Im normalen Netz treten doch auch schon Spannungen von 350 Volt auf (230 V+ 10% Toleranz = Effektivspannung * Wurzel aus 2 = Spitzenwert).
OOOops, da schau ich nach langer Zeit mal wieder hier vorbei und muss gleich sowas gefährliches lesen.
Der Unterschied ist 370Volt GLEICHSPANNUNG beim Ampera und 230V WECHSELSPANNUNG im normalen Netz. Je nachdem wie lange der Gleichstrom durch deinen Körper fliesst bist du aber bei einer Einwirkdauer von >100ms höchstwarscheinlich Tot! Das kann ich dir gerne Vorrechnen.
Hier noch ein interessanter Link: http://www.elektro-wissen.de/Tipps/wirk ... schen.html

Re: Mein Diagnosethread

Verfasst: 24. Dez 2012 15:20
von slv rider
brauchst mir net vorrechnen. habe ich in mehreren ausbildungen im leben schon gelernt. :geek:

Re: Mein Diagnosethread

Verfasst: 24. Dez 2012 15:36
von huschelmonk
slv rider hat geschrieben:... habe ich in mehreren ausbildungen im leben schon gelernt. :geek:
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