Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Das dürfte dann Jahreswechsel 2011 2012 sein...

Hallo de Matze,
bei meinem Ampera war es ähnlich. Als ich in mir angesehen hatte, war er 2,5 Jahre alt mit 0 Inspektionen.
Im Kaufvertrag hab ich mir einen Passus eintragen lassen, dass die fehlenden Inspektionen keine negativen Auswirkungen auf die Garantieleistung der Hochvoltbatterie haben. Auch Opel hat mir dies, leider nur telefonisch bestätigt, dass ich keine Nachteile davon tragen müsste, dass der Vorbesitzer die Inspektionsintervalle nicht eingehalten hätte. Immer vorausgesetzt, die zukünftigen Inspektionstermine werden eingehalten.
Vor Auslieferung wurde dann die zweite, also große Inspektion, nachgeholt und dokumentiert.
Bei der DAB+ Umrüstung hat sich Opel kulant gezeigt und hat nicht aufgrund fehlender Inspektionen abgelehnt, auch bei den Türgriffen sieht es gut aus.
Wie sich aber Opel im Fall der Fälle verhalten wird weiß noch niemand. Wer ist z.B. nach 7 Jahren in der Beweispflicht, dass die Batterie aufgrund von “Material- oder Verarbeitungsfehlern“ ausgefallen ist?

Hallo und Willkommen,

war bei mir genau das gleiche,

"Software, wurde mir vom techniker versichert das alle fahrzeuge bei denen auf aktuellem stand sind. Das schreibt ihnen opel so vor und ist da auch sehr streng...! Was auch immer das bedeuten soll.

Knopf im türgriff hinten rechts geht nicht.... sonst habe ich einfach nix zu motzen gefunden

Ach ja, das serviceheft war quasi leer. Bei EZ 12.2012 müsste da, so meine ich, wenigstens eine durchsicht drin sein.
Nach vielem hin und her habe ich darauf bestanden. Mir wurde versichert bis zur übergabe am di. ein einwandfreies serviceheft zu bekommen. (hab mir das im kaufvertrag vermerken lassen)

Sonst alles super! Radio, licht, klima, kühlung, RE sieht auch aus wie neu! Batterie hat 9,7kwh hergegeben bis der RE los summte. Habe echt jeden verdamten knopf gedrückt Nur die alarmanlage habe ich nicht getestet. (von ihrer funktion werde ich wohl noch oft genug überrascht ! ) Neben dem ladegerät war auch noch ein anderes kabel dabei mit einem mehrpoligem stecker... "

Die Inspektionen durchzuführen ist für den Händler (wenn er ein Amperahändler ist) kein Problem. Und wenn Sie nur den Stempel in´s Heft machen...! ( So war es denke ich bei mir, denn nach 3 Monaten war der Bat.Kühlmittelstand niedrig, weil nicht aufgegüllt wurde...) Hauptsache du hast am Ende ein gültiges Dokument mit Stempel.

Sierra Lima hat geschrieben: weil nicht aufgegüllt wurde...

Na na na.... da soll doch nur das ultrahochspezielle Dexcool von GM rein

Na super, habe gerade in mein Serviceheft geschaut und festgestellt, das ich auch in 2014 keine Inspektion eingetragen habe. Jetzt weiß ich auch , warum der Verkäufer so hektisch darauf hingewiesen hat, das er freiwillig noch eine große Durchsicht auf seine Kosten machen läßt. Das Fahrzeug ist allerdings zwischen der Inspektion in 2013 und 2015 nur ca 5000km bewegt worden und die verfügbare Kapazität liegt bei 9,8 kw.

Ist schon so eine Sache mit der Gülle

Noch besser fand ich ja wie der Werkstattmeister das Zeug mit ULTRAfein Filter in Spezialwerkstatt unter Reinraumatmosphäre in den Behälter mit Spezialsicherungsverschluß "eingegüllt" hat !!!!

viewtopic.php?f=34&t=1830&start=110#p43635

Habe heute meine Suche erfolgreich beendet.
Geburtsjahr ist EU und gold braun ist er geworden.

MfG Matze

Ein goldbrauner! Junge, dass ich sowas nochmal erleben darf!

Gratulation zu diesem Exoten unter den Exoten

Matzebully hat geschrieben:

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Habe heute meine Suche erfolgreich beendet.
Geburtsjahr ist EU und gold braun ist er geworden.

MfG Matze

Gratulation Ein sehr seltenes Exponat! Wenn Du mal bei Sonnenschein ein paar Bilder machen kannst, würde mich das interessieren, wie Farbe wirkt.

Vorab besten Dank!

Gruss vom und an den Namensvetter!
Matthias

Matzebully hat geschrieben:Habe heute meine Suche erfolgreich beendet.
Geburtsjahr ist EU und gold braun ist er geworden.
MfG Matze

Gratuliere, das ist wirklich etwas Besonderes geworden !
Wir sind alle schon sehr auf mehr Bilder gespannt