Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Der Chef des Autohauses Gerstel hat mir am Telefon gesagt, dass Herr Faruk ihm für die Präsentation des Ampera von Opel beigestellt wurde!!

EcoDrive, du hast ja selber auch 200 Beiträge!

Gratulation an Rikarda und dich. :-)

P.S.: Habt ihr das abgesprochen?

Joachim hat geschrieben:EcoDrive, du hast ja selber auch 200 Beiträge!

Gratulation an Rikarda und dich. :-)

P.S.: Habt ihr das abgesprochen?

Hi Joachim

Nein..... aber als ich bemerkt habe, dass wir beide auf 200 zusteuern, wollte ich Rikarda unbedingt den Vortritt lassen. Rikarda war zuerst . ;-) Ladys first...

mikeljo hat geschrieben:Hi,

Priusfan hat geschrieben:Diese Begrenzung ist sicher in den verschiedenen Fahrmodis unterschiedlich. Wer es genau wissen will, sollte sich einen OBD Scanner zulegen und gucken was da so hinter den Kulissen passiert. Ich denke die elektrische Leistung sollte mit auf dem Bus auslesbar sein. Oder ersatzweise Strom und Spannung.

So einiges. Mal da schauen: http://gm-volt.com/forum/showthread.php ... #post84023
Etwas runterscrollen, da kommen ein paar Auslesware Werte. Da ist unter anderem auch Strom und Spannung dabei. Muss ja nicht direkt ein DashDAQ sein.

Bye
mikeljo

Ich habe einen ScanGaugeII. Ist zwar optisch nicht das schönste Gerät aber verhältnismäßig preiswert und sehr funktionell.

Dann gibt es noch die BT Dongle. Mit entsprechendem App kann man dann die Daten auf dem iPhone sehen und aufzeichnen.

Ich bin mir sicher, dass auf dem Bus im Ampera noch viel mehr Werte herumgeistern. Nur gilt es für die Experten erstmal die ganze Codes und Adressen herauszubekommen. Die bisher bekannten Werte stellen nur die Spitze vom Eisberg dar. Auch gibt es da sicher noch versteckte Codes um diverse Einstellungen im System vorzunehmen. Zum Beispiel könnte man ja die Funktion der Pedale vertauschen ;)

Nein ich meine Anschnallpiepser, diverse Timer etc. Der Hersteller läßt da sicher einiges zu. Sicherheitsrelevante Sachen sind eh gesperrt.

Sicherheitsrelevante Sachen sind eh gesperrt.

Da wär ich nicht so sicher. Mit Opcom kann man mehr machen als mit der Händlerwerkstatthard/software.
Was den Amp betrifft kann man mit der Opelsoftware GDS2 unmengen von Daten auslesen.

Hallo

Könnt ihr mir weiterhelfen?

Ist das ein für den Standard brauchbares Gerät?

OBD ZIGBEE USB PC-INTERFACE OBD-DIAG6000
Grüsse
EcoDrive

Hi,

Hast du den deinen A... Schon? Eher nicht. Ich würde warten bis der Wagen in meiner Einfahrt steht und mir erst dann so ein Teil holen, so das ich es evtl. Zurück geben kann.

BTW: im Ampera/Volt läuft der Bus u.A. mit 500k. Das muss so ein Adapter erstmal können.


Bye
Mikeljo

Von Unterwegs gesendet mit Tapatalk HD

Gibts denn auch Software dafür? Keine Ahnung welche Protokolle der Amp verwendet. Zugriff auf alle Steuergeräte oder nur die Abgasrelevanten?

Das Ding habe ich bei conrad gesehen

Ausstattung:
OBDII-Diagnose (Pkw Benziner ab Bj 2001; Diesel ab Bj 2003)
Bluetooth-Übertragung 19.400 baud
Automatischer und manueller Protokollscan (PWM, VPWM, ISO9141, KWP2000, CAN)
Kompakt im Steckergehäuse integriert.
Als Highlight bietet es einen speziellen K-Line-Modus. Drittanbietersoftware, die ein K-Line-Interface voraussetzt, kann hier auch verwendet werden. Z.B. Carport, VCDSlight

inkl. Software moDiag Standard und der Möglichkeit zum Firmwareupdate

Leider versteh ich davon (noch) gar nichts.

Werde wohl warten bis der Ampera da ist.

Grüsse
EcoDrive

Eine der vielen Datenlisten.