Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Joe hat geschrieben:Bezüglich der Ladeklappe gibt es eine Rückrufaktion. Lass sie einfach mal tauschen (wenn es denn Ersatzteile gibt).

meine wurde letzte Woche getauscht, aber nicht als Rückrufaktion, sondern auf Grund der Tatsache, daß die Motorstörungslampe angegangen ist, nachdem ich einen Fernstart gemacht hatte.
Ich mußte ca. 3 Wochen warten, bis das Teil beim Händler war (war aber kein Problem).

Markus Dippold hat geschrieben:....Ja, genauso sieht das bei mir auch aus. An beiden Seiten.
Ich frage mich, ob das einfach nur eine Verfärbung vom Fett/Öl des Gelenks ist oder der Beginn von Rost.

Am 10. April habe ich die erste Inspektion, da werde ich mal darauf hinweisen.

Gruß
Markus

Heute habe ich bei Tageslicht mir die Stelle nochmals angesehen.
Es ist definitiv Rost, kein Oel/Fett.

Ich frage mich, ob ich auch mal den Ampera von unten betrachten sollte.

Grüsse
EcoDrive

Hier auch noch die Bilder von meinen beiden Halterungen, links und rechts.
Morgen ist die 1. Inspektion. Mal sehen, was sie sagen.

Gruß
Markus

Mein Ampera hat die gleichen Rostflecken.

So wollen die Batterieproblemen im Alter vorbeugen.
Sie lassen die Kiste einfach früh genug verrosten ...

Akku_Gleiter hat geschrieben:So wollen die Batterieproblemen im Alter vorbeugen.
Sie lassen die Kiste einfach früh genug verrosten ...

Also bis das Teil mal Durchgerostet ist, falls es überhaupt Rost ist, ist dein Ampera schon mind. 20 Jahre alt.

Chris hat geschrieben:

Akku_Gleiter hat geschrieben:Naja die Verarbeitung kann man leider nicht mit VW oder Toyota vergleichen.

Ich finde so pauschal kann man das aber auch nicht sagen. im VW Konzern gibts das auch mehr als einmal, dass der Tankdeckel nicht auf geht. Bei Audi gibts sogar extra hinter der Kofferraumverkleidung eine mechanische Notentriegelung.

Miele lässt grüßen

Ist bei Mercedes auch so!