Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Für mich wäre das Opensource Projekt http://www.openchargemap.org der langfristige Favorit
da hier eine Trennung zwischen Datenbank und Datendarstellung existiert.

Wem die eine Darstellung nicht gefällt kann sich jederzeit via API eine eigene bauen. regelmäßiger Datenabzug und damit Datensicherung ist ebenso möglich und man ist damit nicht mehr von einem Betreiber abhängig, der gegebenenfalls jederzeit den kostenlosen und freien Zugang sperren könnte.

Für mich hat das Lemnet mit solchen Aktionen keinerlei Zukunft mehr.
Selbstverständlich darf jeder seine ehrenamtliche Arbeit jederzeit ohne Begründung einstellen, ich hätte mir aber zu mindestens ein Angebot zur Datenübernahme und eine Fristsetzung gewünscht oder Spendenaufruf, wenn es eine Geldsache ist.

Ich werde mich an der Schaffung einer dauerhaften, Opensource und herstellelrunabhängigen Alternative beteiligen.

Hallo, ich werde mir http://www.openchargemap.org auch mal genauer ansehen. Aber genau so etwas meinte ich. Wenn hier jeder die in seinem Umkreis liegenden Lademöglichkeiten einträgt ist die Datenbank innerhalb kürzester Zeit aktuell.

Ein neuer ist auf jeden Fall schon drin.

Ciaoooo

Voltolero.de

caffeine hat geschrieben:Ja, schade. Nach kurzer Recherche im Tesla Forum scheint das was damit zu tun haben:
http://www.bsm-ev.de/news/europas-groes ... n-jena-aus
Scheinbar ist es deshalb nicht mehr möglich "Lemnet als Gratisarbeit weiterzuführen".

Es hat vermutlich schon mit den Instituten Fraunhofer, Uni Jena Magdeburg usw, die wohl nicht zeitgerecht was auf die Beine gestellt haben. So ist die ganze 'Arbeit' weiterhin an Peter Zeller hängen geblieben, wie 'herbhaem' richtig schreibt.

auf der Startseite des LEMnet ist auch die aktuelle Diskussion im ElWeb nachzulesen.

NEU seit heute Abend steht da nicht mehr Lemnet ausser Betrieb, sondern:

>>> LEMnet momentan ausser Betrieb <<<

23.11.2012 – Leider ist es nicht möglich, LEMnet in Gratisarbeit beliebig weiterzuführen. Damit unsere kommerziellen Projekte und die Familien nicht zu kurz kommen, haben wir das Portal gestoppt, bis die Voraussetzungen für einen Weiterbetrieb gegeben sind.

Sind Sie daran interessiert, dass LEMnet wieder online geht? Schreiben Sie uns, was Sie bzw. Ihre Organisation dazu beitragen können. Kontakt: Dipl. Ing. Eduard Stolz, LEMnet Europe e.V., lemnet@gmx.ch

Da braucht es wohl den berühmten 'Schuppser' ...... damit sich irgend etwas bewegt.

Grüsse
EcoDrive

Über den Link

http://www.tff-forum.de/LEMnet/LEMnet_D.kml

kann man die Deutschland-Daten Stand 23.11.2012 als kml-File runterladen

über den Link

http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&q= ... Mnet_D.kml

als Google Map darstellen.

Dank an Thorsten, Teslaforum Admin und an Saftwerk, unseren Range-Kamikaze, der kurz nach dem Abschalten noch den Direktlink zu den Datenfiles gefunden hat

Talkredius hat geschrieben:Über den Link

http://www.tff-forum.de/LEMnet/LEMnet_D.kml

kann man die Deutschland-Daten Stand 23.11.2012 als kml-File runterladen

über den Link

http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&q= ... Mnet_D.kml

als Google Map darstellen.

Dank an Thorsten, Teslaforum Admin und an Saftwerk, unseren Range-Kamikaze, der kurz nach dem Abschalten noch den Direktlink zu den Datenfiles gefunden hat

Super! Vielen Dank für die Links

amiga400040 hat geschrieben:Hallo, ich werde mir http://www.openchargemap.org auch mal genauer ansehen. Aber genau so etwas meinte ich. Wenn hier jeder die in seinem Umkreis liegenden Lademöglichkeiten einträgt ist die Datenbank innerhalb kürzester Zeit aktuell.

Ein neuer ist auf jeden Fall schon drin.

Ciaoooo

Voltolero.de

So sehe ich das auch.
Gemeinsam können wir eine Datenbank, Voraussetzung sie ist Open Source, selbst erstellen.
Für Frankreich werde ich die Daten aus Chargemap in OpenChargeMap eintragen.
Hat vielleicht jemand hier die LemNet Datei für Frankreich vor dem Blackout heruntergeladen ?

Bis auf Widerruf stehen die Daten für alle Länder im Teslaforum sowohl als Google Map als auch zum Download zur Verfügung :

http://www.tff-forum.de/viewtopic.php?f=9&t=657

Dank geht an

mark32, der rechtzeitig den Thread bei uns aufgemacht hat
Saftwerk, unser Range- Kamikaze, der rechtzeitig nach Abschalten die Downloadlinks gefunden hat
Thorsten, unser Forum Admin, der die Infrastruktur zur Verfügung stellt

Lieber Peter Zeller
Sehr geehrter Herr Dr. Stolz

Für ihren Einsatz für die Elejtromobilität möchte ich mich ganz herzlich bedanken. In der Vergangenheit habe ich versucht das LEMNet mit Info's neuer Lademöglichkeit zu versorgen.
Peter hat diese Info's immer äusserst zeitnah eingetragen. Echt klasse! Vielen Dank!
Mit Freude habe ich beobachtet wie sich das Stromtankstellen-Netz sehr erfreulich entwickelt hat. Dieser Erfolg ist das Werk von Ihnen beiden.

Für mich ist es unverständlich, dass diese grosse Arbeit verloren gehen soll?

Wir müssen Alle mithelfen, dass LEMNet zu retten!!!

Als P&C Nutzer bezahle ich CHF 100.00 im Jahr.

Ich wäre bereit CHF 100.00 pro Jahr für das LEMNet zu bezahlen.

Bankverbindung lautet:

Postfinanz
Konto-Nr: 87-412942-0
IBAN CH97 0900 0000 8741 2942 0
BIC POFICHBEXXX
Zugunsten von
Arbeitsgemeinschaft
Elektromobil Schweiz
CH-8603 Schwerzenbach
Verwendungszweck LEMnet

Wer hilft mit?

Gruss Cameri
ampera@camenisch.cc

Bitte nicht falsch verstehen, aber ich werfe da jetzt erst mal kein Geld rein. Ich finde Lemnet auch sehr wichtig und vor allem auch gut. Aber was dort seit der Abschaltung läuft, empfinde ich als nicht in Ordnung.

Im Tesla Forum habe ich schon mal gefragt, von welchen Summen wir denn überhaupt sprechen. Oder ob es um Manpower geht, oder ob vielleicht überhaupt mal jemand erklären kann, worum es geht. Es gab (meines Wissens nach) im Vorfeld keinen Hilferuf nach dem Motto "Wir sind am Ende unserer Kräfte! Need Help!!" Ein kleiner Paypal-Spendenbutton wäre ja gleich eingebaut. Auch kein Hilferuf nach Unterstützung, nach dem Motto: Wir brauchen mehr Leute, die uns bei .... helfen....

Auch das, was von dem einen oder anderen "Offiziellen" im elweb Forum geschrieben wurde, ist nicht wirklich erleuchtend.

So wie es sich bis jetzt darstellt, ist das Verhalten für mich ausgesprochen unprofessionell. Man kann (imho) nicht einfach eine Site abschalten und damit eine komplette Community im Regen stehen lassen, die zum Teil, nämlich die P&G User die Nutzung gezahlt haben.

Im Teslaforum wird diskutiert, die Daten von LEMnet einfach in openchargemap.org einfließen zu lassen und dort weiterzupflegen. Man sollte sowieso Datenbanken so gut wie möglich zusammenlegen, und dieses Open Source Projekt eignet sich wohl ganz gut dazu.