Qualität der Anleitung
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mikeljo
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Qualität der Anleitung
Hi,
mir ist aufgefallen das die Anleitung (download) sicher nie von einem der E-Entwickler gegengelesen wurde.
Da steht was von "Zündung", "Gang herunterschalten", etc. :-(
Außerdem sind einige Übersetzungsstielblüten drin.
"Zurückschieben"....
Sollten wir mal sammeln und freundlichst zu Opel schicken? :-)
Hat jemand eigentlich schon die "Entertainment Anleitung" gefunden?
Bye
mikeljo
mir ist aufgefallen das die Anleitung (download) sicher nie von einem der E-Entwickler gegengelesen wurde.
Da steht was von "Zündung", "Gang herunterschalten", etc. :-(
Außerdem sind einige Übersetzungsstielblüten drin.
"Zurückschieben"....
Sollten wir mal sammeln und freundlichst zu Opel schicken? :-)
Hat jemand eigentlich schon die "Entertainment Anleitung" gefunden?
Bye
mikeljo
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Tachy
- 500 kW - overdrive
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Re: Qualität der Anleitung
Echt? "Gang herunterschalten" ? Im Ernst?
mannmannmann...;-)
Ok, sollten wir gegenlesen und alles Opel schicken, mit freundlichen Grüßen vom Forum ;)
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Tachy
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Re: Qualität der Anleitung
Tatsächlich...
z.B. S 128:
"Beim Bergabfahren müssen Sie unter Umständen bremsen oder in einen niedrigeren Gang schalten, um die Fahrzeuggeschwindigkeit aufrechtzuerhalten."
*LOL*
z.B. S 128:
"Beim Bergabfahren müssen Sie unter Umständen bremsen oder in einen niedrigeren Gang schalten, um die Fahrzeuggeschwindigkeit aufrechtzuerhalten."
*LOL*
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EcoDrive
- 500 kW - overdrive
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Re: Qualität der Anleitung
Beim Abstellen des Ampera muss man die el. Parkbremse betätigen. Das ist ja klar.
Beim Wegfahren steht da nichts davon, dass die el. Parkbremse gelöst werden muss.
Dies deckt sich mit der Aussage des FOH, der bei der Probefahrt dabei war.
Er sagte; das Lösen der Parkbremse sei nicht nötig, da gleich geschaltet wie beim Insignia.....
Stimmt das so?
Beim Wegfahren steht da nichts davon, dass die el. Parkbremse gelöst werden muss.
Dies deckt sich mit der Aussage des FOH, der bei der Probefahrt dabei war.
Er sagte; das Lösen der Parkbremse sei nicht nötig, da gleich geschaltet wie beim Insignia.....
Stimmt das so?
Opel Ampera, 2012 seit 3.5.12.
Vollständige Datenerfassung seit 6.5.12
35504 km elektr. mit 12,88 kWh/100km ab Akku.
16,58 kWh ab geeichtem Zähler
1698 km RE-Betrieb 7,49 L/100km
Lebensd.Verbr. 0,52 L/100km (0,34 L/100km seit 6.5.12)
Stand 08.10.14
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Tachy
- 500 kW - overdrive
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Re: Qualität der Anleitung
Ja, das stimmt so. Habe ich bei meiner Testfahrt auch so erlebt.EcoDrive hat geschrieben: Er sagte; das Lösen der Parkbremse sei nicht nötig, da gleich geschaltet wie beim Insignia.....
Stimmt das so?
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EcoDrive
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Re: Qualität der Anleitung
Hallo RikardaRikarda Ampera hat geschrieben: Hallo EcoDrive,
dazu lese ...
Fahren und Bedienung Seite 123
Elektrische Parkbremse automatisch lösen
Die elektrische Parkbremse wird automatisch
gelöst, wenn das Fahrzeug gestartet, ein Gang eingelegt und versucht wird, loszufahren.
Um die Lebensdauer der Bremsbeläge zu verlängern, bei betätigter elektrischer Parkbremse nicht schnell beschleunigen.
Danke.. Das bedeutet, dass es also 'besser' ist die el. Parkbremse, wie die Handbremse bei einem 'altertümlichen' Fahrzeug zu lösen. Vor allem wenn's mal wieder pressiert. :-)
Grüsse
Opel Ampera, 2012 seit 3.5.12.
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Lebensd.Verbr. 0,52 L/100km (0,34 L/100km seit 6.5.12)
Stand 08.10.14
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35504 km elektr. mit 12,88 kWh/100km ab Akku.
16,58 kWh ab geeichtem Zähler
1698 km RE-Betrieb 7,49 L/100km
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Priusfan
- 111 kW - voll elektrisch
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Re: Qualität der Anleitung
u.a. S. 114 "Hochspannungsbatterie"
Von Hochspannung redet der Elektrotechniker ab 1000V aufwärts. Bei Akkus bzw. Batterien über 48V spricht man von Hochvoltbatterien. Hochspannungsbatterie ist falsch!
S 138: "Das Verlängerungskabel sollte:
■ Einen Fehlerstromschutzschalter
besitzen."
Ich habe noch nie ein Verlängerungskabel mit FI gesehen. Mal davon ab. Außensteckdosen müssen eh über einen Fi abgesichert sein.
s 141: "Ladevorrichtungen mit einer Nennleistung
von mind. 230 Volt..."
Ohne Worte.
Von Hochspannung redet der Elektrotechniker ab 1000V aufwärts. Bei Akkus bzw. Batterien über 48V spricht man von Hochvoltbatterien. Hochspannungsbatterie ist falsch!
S 138: "Das Verlängerungskabel sollte:
■ Einen Fehlerstromschutzschalter
besitzen."
Ich habe noch nie ein Verlängerungskabel mit FI gesehen. Mal davon ab. Außensteckdosen müssen eh über einen Fi abgesichert sein.
s 141: "Ladevorrichtungen mit einer Nennleistung
von mind. 230 Volt..."
Ohne Worte.
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Marcel
- 16 kWh - fährt
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Re: Qualität der Anleitung
Na dann schau mal hier:Priusfan hat geschrieben: S 138: "Das Verlängerungskabel sollte:
■ Einen Fehlerstromschutzschalter
besitzen."
Ich habe noch nie ein Verlängerungskabel mit FI gesehen. Mal davon ab. Außensteckdosen müssen eh über einen Fi abgesichert sein.
http://www.solostocks.de/produkte-kaufe ... utz-355847
;-) :-)
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Tachy
- 500 kW - overdrive
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Re: Qualität der Anleitung
Habe noch was seltsames gefunden:
"Nachdem der Reifen vorübergehend mit dem Reifenreparaturset abgedichtet wurde, das Fahrzeug innerhalb der nächsten 161 km in eine Werkstatt bringen, um den Reifen reparieren bzw. ersetzen zu lassen."
Das soll wohl heissen, dass man den Wagen maximal 1 Stunde fahren soll (mit max. 161 km/h) :)
....erinnert aber trotzdem an Monty Python:
"Und der Herr sprach und sagte: [....] Sodann sollst du zählen bis drei, nicht mehr und nicht weniger. Drei allein soll die Nummer sein, die du zählest, und die Nummer, die du zählest, soll drei und nur drei sein. Weder sollst du bis vier zählen, noch sollst du nur bis zur zwei zählen, es sei denn, dass du fortfährst zu zählen bis zur Drei. Die Fünf scheidet völlig aus. Wenn dann die Nummer drei, welches ist die dritte Nummer von vorne, erreicht ist,[....]"
;)
"Nachdem der Reifen vorübergehend mit dem Reifenreparaturset abgedichtet wurde, das Fahrzeug innerhalb der nächsten 161 km in eine Werkstatt bringen, um den Reifen reparieren bzw. ersetzen zu lassen."
Das soll wohl heissen, dass man den Wagen maximal 1 Stunde fahren soll (mit max. 161 km/h) :)
....erinnert aber trotzdem an Monty Python:
"Und der Herr sprach und sagte: [....] Sodann sollst du zählen bis drei, nicht mehr und nicht weniger. Drei allein soll die Nummer sein, die du zählest, und die Nummer, die du zählest, soll drei und nur drei sein. Weder sollst du bis vier zählen, noch sollst du nur bis zur zwei zählen, es sei denn, dass du fortfährst zu zählen bis zur Drei. Die Fünf scheidet völlig aus. Wenn dann die Nummer drei, welches ist die dritte Nummer von vorne, erreicht ist,[....]"
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Marcel
- 16 kWh - fährt
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Re: Qualität der Anleitung
Hahhhahaahaaaaa..... ja genau! :-)Tachy hat geschrieben: "Und der Herr sprach und sagte: [....] Sodann sollst du zählen bis drei, nicht mehr und nicht weniger. Drei allein soll die Nummer sein, die du zählest, und die Nummer, die du zählest, soll drei und nur drei sein. Weder sollst du bis vier zählen, noch sollst du nur bis zur zwei zählen, es sei denn, dass du fortfährst zu zählen bis zur Drei. Die Fünf scheidet völlig aus. Wenn dann die Nummer drei, welches ist die dritte Nummer von vorne, erreicht ist,[....]"
;)
Also: Beim lesen der Anleitung das Hirn nicht völlig abschalten!! ;-)
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