die App habe ich, aber mit beiden Adaptern bekomme ich kein Ergebnis.
Welchen Adapter benutzt du?
- IMG_20201003_141817 80proz gedreht.jpg (151.24 KiB) 3858 mal betrachtet
Kapazitätsverlust nach HPCM2-Update
-
Ampera-Fan
- 500 kW - overdrive
- Beiträge: 973
- Registriert: 12. Aug 2011 19:49
- Wohnort: Fürth/Odenwald
- Kontaktdaten:
Re: Kapazitätsverlust nach HPCM2-Update
hallo Martin,
die App habe ich, aber mit beiden Adaptern bekomme ich kein Ergebnis.
Welchen Adapter benutzt du?
die App habe ich, aber mit beiden Adaptern bekomme ich kein Ergebnis.
Welchen Adapter benutzt du?
ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 97796 km: ca. 24,1 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,0%/20,0%) - 78179 km mit 12978 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19190 km mit 1054 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:18.10.2024)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
-
Marioderzweite
- 111 kW - voll elektrisch
- Beiträge: 169
- Registriert: 31. Okt 2019 16:48
- Kontaktdaten:
Re: Kapazitätsverlust nach HPCM2-Update
Bin zwar nicht Martin, antworte aber trotzdem 
Den unteren hab ich noch, einen blauen auch ausprobiert, aber 327 reicht nicht.
Bei mir ist jetzt der teure ObdlinkMX drin, alles perfekt!
Hab nach Myvoltcapacity 14,2 kWh übrig.
175000 Km, mit 168000 Km und LDV 5,1 vom Vorbesitzer übernommen. Zulassung Q2/2012
Den unteren hab ich noch, einen blauen auch ausprobiert, aber 327 reicht nicht.
Bei mir ist jetzt der teure ObdlinkMX drin, alles perfekt!
Hab nach Myvoltcapacity 14,2 kWh übrig.
175000 Km, mit 168000 Km und LDV 5,1 vom Vorbesitzer übernommen. Zulassung Q2/2012
-
he2lmuth
- 1.21 Gigawatt !
- Beiträge: 5076
- Registriert: 19. Aug 2011 12:16
- Kontaktdaten:
Re: Kapazitätsverlust nach HPCM2-Update
LX geht auch, ist etwas billiger, aber doch rund 100 €.
Die 15 € Billgdinger taugen nix, so meine Erfahrung.
Die 15 € Billgdinger taugen nix, so meine Erfahrung.
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
-
Martin
- 500 kW - overdrive
- Beiträge: 1824
- Registriert: 8. Aug 2011 20:56
- Wohnort: Halle / Saale
- Kontaktdaten:
Re: Kapazitätsverlust nach HPCM2-Update
Ja das habe ich auch festgestellt.
Ich benutze den Klavkarr, das Teil aus Frankreich.
Damit geht's auch... Aber für einmal prüfen dann doch zu viel Geld. Ich benutze das Ding auch für den Rest der Familienflotte.
Ich benutze den Klavkarr, das Teil aus Frankreich.
Damit geht's auch... Aber für einmal prüfen dann doch zu viel Geld. Ich benutze das Ding auch für den Rest der Familienflotte.
Nicht mal fliegen ist schöner.-
Ampera-Fan
- 500 kW - overdrive
- Beiträge: 973
- Registriert: 12. Aug 2011 19:49
- Wohnort: Fürth/Odenwald
- Kontaktdaten:
Re: Kapazitätsverlust nach HPCM2-Update
danke für eure Antworten, ich dachte mir schon, dass es daran liegt
ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 97796 km: ca. 24,1 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,0%/20,0%) - 78179 km mit 12978 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19190 km mit 1054 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:18.10.2024)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast