Gebraucht Wagen Krankenversicherung
- he2lmuth
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung
Ich meine dass die das Update je nach Batteriedegeneration vornehmen. Sie nehmen dann von der verfügbaren Kap 1 kW weg und schlagen es der Reserve zu, damit bei Vollentladung noch die rund 50% bleiben. Es soll halt nach Unten hin immer eine große Reserve bleiben, wegen der Lebensdauer...
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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- Harvey
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung
Ja so wird es sein... Da zwischendurch auch mal 74 km Reichweite im Display standen schätze ich das mein Akku noch gut in Schuss ist..
- Ampera-Fan
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung
hallo he2lmuth,he2lmuth hat geschrieben: ↑14. Jul 2020 07:21 Ich meine dass die das Update je nach Batteriedegeneration vornehmen. Sie nehmen dann von der verfügbaren Kap 1 kW weg und schlagen es der Reserve zu, damit bei Vollentladung noch die rund 50% bleiben. Es soll halt nach Unten hin immer eine große Reserve bleiben, wegen der Lebensdauer...
meinst du, dass die Lebensdauer höher sein könnte, wenn man den Akku nicht so oft ganz leer fährt?

ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 97796 km: ca. 24,1 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,0%/20,0%) - 78179 km mit 12978 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19190 km mit 1054 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,13 ltr./100km (Stand:18.10.2024)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
- he2lmuth
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung
Das ist gesicherte Erkenntnis und Opel praktiziert das ja schon.
L.G. Hellmuth
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung
Ich dachte das wäre hir schon allgemeinwissen.Ampera-Fan hat geschrieben: ↑14. Jul 2020 19:24hallo he2lmuth,he2lmuth hat geschrieben: ↑14. Jul 2020 07:21 Ich meine dass die das Update je nach Batteriedegeneration vornehmen. Sie nehmen dann von der verfügbaren Kap 1 kW weg und schlagen es der Reserve zu, damit bei Vollentladung noch die rund 50% bleiben. Es soll halt nach Unten hin immer eine große Reserve bleiben, wegen der Lebensdauer...
meinst du, dass die Lebensdauer höher sein könnte, wenn man den Akku nicht so oft ganz leer fährt?

Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner 
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.
2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-269903 Km: 4,47€/100Km.
195524 Km el.: 15,6 KWh/100Km.
47382 Km rest: 6,23 L/100Km
LDV: 1,0 - meiner: 1,23.

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- he2lmuth
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Re: Gebraucht Wagen Krankenversicherung
Gilt für alle LiIon Akkus und deren Abkömmlinge wie LiPo.
L.G. Hellmuth
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