Ampera-Fahrer Raum Heilbronn

[Exero]

Hallo, ich bin seit 2015 Besitzer eines Ampera. Gekauft mit ca. 7.000 Km. Inzwischen habe ich ca. 50.000 Km drauf. Ich fahre fast ausschließlich mit Strom und bin mit dem Fahrzeug eigentlich ganz zufrieden. Leider wurde vor kurzem ein Fehler in der Batterie festgestellt. Die Batterie muss ausgetauscht werden. Kein Problem. Ich habe ja Garantie. Das ganze begann mit dem Durchtesten aller Hochvoltbauteile was leider fast 3 Wochen dauerte. Leider bezieht sich die Garantie nicht auf meine Mobilität. Bekam keinen Mietwagen auf Kulanz. Opel hält sich strickt an die Garantiebedingungen. Die Hochvoltbatterie wurde gestern bestellt. Aufgrund der geringen Verfügbarkeit wird sich die Reparatur aber noch eine ganze Weile hinziehen. Zumindest hat mir das Autohaus nun ab Freitag einen Leihwagen auf deren Kosten zugesagt. Finde ich sehr nett.




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[STdesign]

Beste Grüße und Willkommen, ebenfalls aus aus dem Landkreis HN.

Scheint immerhin, dass die Reparatur zwar zäh, aber in geregelten Bahnen verläuft. Darf ich fragen, welche Werkstatt den Batterietausch macht? Die Dichte ist ja im Großraum Heilbronn-Stuttgart doch etwas höher als andernorts.

Wie hat sich der Defekt gezeigt bzw. bemerkbar gemacht?

[Exero]

Der Austausch wird vom Neff durchgeführt. Der Defekt hat sich durch Motorsymbol (orange) bemerkbar gemacht. Veränderte Fahreigenschaften konnte ich nicht feststellen. Die Reichweite lag zuletzt bei ca. 60 km bei etwa 5 bis 10 Grad. Ladevorgang ohne Fehler. Fahrzeugerstzulassung 2013. Ich beschleunige selten mit voller Energie. Vielleicht würde man eine nachlassende Beschleunigung feststellen. Kann ich aber schwer beurteilen, da ich keinen Vergleich habe. Der Fehler ist aber eindeutig in der Batterie hat mir die Werkstatt mitgeteilt.


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[Hanseat]

Falls eine oder mehrere Zellen schwach sind, merkt man es am besten, wenn der Akku sehr weit entladen wird.
Dann ist ein plötzlicher Sprung von mehreren Rest-km auf 0 möglich.

Da die DoD beim Ampera aber recht überschaubar ist, merkt man es vielleicht auch gar nicht und nur das BMS hat es festgestellt = MIL leuchtet.

[vette1990]

Na dann sage ich auch mal Hallo aus der Heilbronner Ecke

Es ist immer doof, wenn das Auto ausfällt und die Reparatur dann ewig dauert.
Meiner hat jetzt 70.000km drauf und es scheint noch alles zu funktionieren.
Das darf auch ruhig so bleiben!

Vielleicht sieht man sich ja mal irgendwo auf der Strecke, wobei ich in Heilbronn Stadt nicht unterwegs bin.

Grüße vom "Heilbronner Oberland"
Martin

[ArturS]

Hallo,
bin jetzt auch neu hier und überlege mir seit längerer Zeit einen Ampera zu zulegen.
Die Community scheint hier sehr rege zu sein und ich freue mich auf einen informativen Austausch.

Viele Grüße aus Heilbronn-Stadt
Artur

[Exero]

So, nach 2 Monaten habe ich meinen Ampera mit der neuen Batterie wiederbekommen. Ich bin etwa 1 Woche gefahren, da kam folgende Fehlermeldung: das Ladesystem muss gewartet. Außerdem war die Motorleuchte wieder an. Das Laden der Batterie war nicht mehr möglich. Also wieder zur Werkstatt. Nach 2 Tagen hatte ich das Fahrzeug wieder. Es mussten 3 Steuergeräte geupdated werden. Jetzt funktioniert alles wieder normal. Vielleicht wäre jetzt ein guter Zeitpunkt das Auto zu verkaufen.


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[MfG...Stefan]

So, nach 2 Monaten habe ich meinen Ampera mit der neuen Batterie wiederbekommen. Ich bin etwa 1 Woche gefahren, da kam folgende Fehlermeldung: das Ladesystem muss gewartet. Außerdem war die Motorleuchte wieder an. Das Laden der Batterie war nicht mehr möglich. Also wieder zur Werkstatt. Nach 2 Tagen hatte ich das Fahrzeug wieder. Es mussten 3 Steuergeräte geupdated werden. Jetzt funktioniert alles wieder normal. Vielleicht wäre jetzt ein guter Zeitpunkt das Auto zu verkaufen.

Letztendlich ist es Deine Entscheidung was Du nun tun möchtest.

Meiner Überzeugung nach fahren wir Alle ein wirklich besonderes Fahrzeug, mit einer Technik die von Kompliziert über Zuverlässig, genial Konstruiert bis hin zu extrem Eigenwillig reicht.
Die Optik ist Zeitlos und reine Geschmachssache, sowie auch eine Einstellungssache.
Ich bin Überzeugt das die Einstellung zum Ampera die grösste Rolle spielt und so unterschiedlich ist wie Menschen nur sein können. Kleine Hinweis wäre da: Kurze Frontlippe...lange Lippe oder gar Keine
So wird Jeder der von diesem Fahrzeug überzeugt ist und beim Einsteigen dieses breite zufriedene Lächeln im Gesicht hat sich über Pannen ärgern, aber sie mit Geduld versuchen sie zu lösen und überwinden.

In deinem Fall konnte ich herauslesen das Deine Werkstatt immerhin mit einem Werkstattwagen gepunktet hat (wenn auch nach 3 Wochen). Der Folgefehler war doch auch gleich erledigt und dann doch eher ein Anlernen der Elektronik an neue Bauteile.

Frage: Kann man nun annehmen das Dein Ampera noch viele weitere Kilometer seinen Dienst tut und Fahrspass bereitet.

Ich persönlich sehe der Zukunft einfach mal gelassen entgegen und baue darauf das sich um den Ampera herum ein paar Spezailisten finden lassen die dem Ampera und seinen Fahrern noch ein Leben nach der Garantie bescheren. Möchte da gerne mal an die aufkommenden Garagenwerkstätten verweisen die sich z.B. auf die Batterie spezialisiert haben.

Schaugn ma moi, dann wern mas scho segn

[he2lmuth]

Schade dass Du keine Fehlercodes posten kannst, hätten mich interessiert.
Alles Gute.