
Jetzt ist er richtiggestellt, mit dem Hinweis auf das Umweltbundesamt:
http://www.bmub.bund.de/fileadmin/Daten ... 015_bf.pdf

Im übrigen Teil des Beitrags erfährt man, dass diese höchstverdichteten Dieselmotoren einen schmalen Grat gehen müssen zwischen NOx und Rußpartikel, so quasi Entscheidung zwischen Scylla und Charybdis.
Daher: Verdichtung runter - Benziner nehmen - Ampera fahren !!
