[Wir haben es geschafft] 90 km E-Reichweite
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lastknight
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Re: [Wir haben es geschafft] 90 km E-Reichweite
Nun habe ich es auch endlich geschafft und das auf dem normalen Arbeitsweg (mit einer großen Schleife, weil es so gut lief ):
MY 2013 DU104xxx
Haus KfW 70 mit Luft-Wärmerückgewinnung
Photovoltaik: 6.9 KWp Seit 11/08-> ca. 6000 KWh pro Jahr
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mibmib
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Re: [Wir haben es geschafft] 90 km E-Reichweite
Sooo - nun habe ich es auch endlich geschafft
Bitte nicht über den LDV meckern - den habe ich nach dem Kauf nie zurücksetzen lassen - sinkt aber stetig
Nun geht's an die 100er Marke
Bitte nicht über den LDV meckern - den habe ich nach dem Kauf nie zurücksetzen lassen - sinkt aber stetig
Nun geht's an die 100er Marke
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Ampera - Lithiumweiß - ePionier Edition EZ 02/2013
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Piccman
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Re: [Wir haben es geschafft] 90 km E-Reichweite
Heute habe ich auch die 90 Kilometer Schallmauer geknackt!
Von Bremen Borgfeld zum E-Mobil-Treffen nach Dille und wieder zurück.
(@Harro: deshalb habe ich auch nicht an Deiner Apotheke geladen, trotzdem vielen Dank für Dein Angebot!)
Angekommen bin ich mit einem Kilometer Restreichweite an der Ladesäule.
Mal sehen, ob ich die 100KM auch noch schaffe.
Dann muss aber auch alles passen und möglichst keiner unterwegs sein.
Von Bremen Borgfeld zum E-Mobil-Treffen nach Dille und wieder zurück.
(@Harro: deshalb habe ich auch nicht an Deiner Apotheke geladen, trotzdem vielen Dank für Dein Angebot!)
Angekommen bin ich mit einem Kilometer Restreichweite an der Ladesäule.
Mal sehen, ob ich die 100KM auch noch schaffe.
Dann muss aber auch alles passen und möglichst keiner unterwegs sein.
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- mainhattan
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[Wir haben es geschafft] 90 km E-Reichweite
Geloescht
Zuletzt geändert von mainhattan am 28. Dez 2015 10:21, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß
mainhattan
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Tango
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Re: [Wir haben es geschafft] 90 km E-Reichweite
Hallo Mainhatten
Ich möchte deinen Erfolg nicht schmälern, aber Du bist im falschen Trade.
Auszug aus dem ersten Beitrag in diesem Trade.
Hallo Zusammen.
Alle die es geschafft haben 90 und mehr km rein im E-modus zu fahren sollten es hier Posten.
Bedigung: Start und Ziel auf gleicher Höhe, oder Ziel höher. Kein RV-Einsatz.
Gruss Joe
Kombiniert mir RV hab ich ja schon mal über 200 km im Batteriemodus gemacht. Und einmal 173,7 km ohne RV. Da war aber Start und Ziel nicht auf gleicher Höhe.
guten Rutsch.
Ich möchte deinen Erfolg nicht schmälern, aber Du bist im falschen Trade.
Auszug aus dem ersten Beitrag in diesem Trade.
Hallo Zusammen.
Alle die es geschafft haben 90 und mehr km rein im E-modus zu fahren sollten es hier Posten.
Bedigung: Start und Ziel auf gleicher Höhe, oder Ziel höher. Kein RV-Einsatz.
Gruss Joe
Kombiniert mir RV hab ich ja schon mal über 200 km im Batteriemodus gemacht. Und einmal 173,7 km ohne RV. Da war aber Start und Ziel nicht auf gleicher Höhe.
guten Rutsch.
Gruss Tango / Joe
möglich aber nicht Alltäglich
201,8 km E-Reichweite mit 10,2 kWh mit RE bei 4 Pässefahrt
171,7 km E-Reichweite mit 10,1 kWh ohne RE
98,8 km E-Reichweite mit 9,7 kWh ohne RE auf der Strecke Swiss-Ecodrive 2013
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- mainhattan
- 500 kW - overdrive
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Re: [Wir haben es geschafft] 90 km E-Reichweite
Damit kann ich gut leben. 
EDIT: Noch was Tango. Bitte zu beachten, dass ich nicht mit 50 km/h daher gekrochen bin, die Temperatur zwischen 3 und 11 Grad lag, Winterreifen drauf sind und ich nicht den reinen Sparwahnes willen ohne Heizung gefahren bin. 23 Grad sind, wenn man länger sitzt, sehr angenehm. Bei 20-25 Grad Außentemperatur ist es ja auch keine Kunst. Soviel dazu.
Auch einen guten Rutsch
EDIT: Noch was Tango. Bitte zu beachten, dass ich nicht mit 50 km/h daher gekrochen bin, die Temperatur zwischen 3 und 11 Grad lag, Winterreifen drauf sind und ich nicht den reinen Sparwahnes willen ohne Heizung gefahren bin. 23 Grad sind, wenn man länger sitzt, sehr angenehm. Bei 20-25 Grad Außentemperatur ist es ja auch keine Kunst. Soviel dazu.
Auch einen guten Rutsch
Gruß
mainhattan
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Nachbars Lumpi
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Re: [Wir haben es geschafft] 90 km E-Reichweite
Eine Top Leistung bei den Temperaturen. Auch mit dem Hintergrund, daß weit abseits der idealen Geschwindigkeit gefahren wurde.
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
- mainhattan
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Re: [Wir haben es geschafft] 90 km E-Reichweite
So sehe ich es auch, danke Lumpi. War ja keine Laborfahrt im eigentlichen Sinne; also nicht gefahren um was auszuprobieren sondern im echten Reiseverkehr 
Gruß
mainhattan
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- Martin
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Re: [Wir haben es geschafft] 90 km E-Reichweite
Und trotzdem falscher Fred.mainhattan hat geschrieben:So sehe ich es auch, danke Lumpi. War ja keine Laborfahrt im eigentlichen Sinne; also nicht gefahren um was auszuprobieren sondern im echten Reiseverkehr
121km E-Reichweite habe ich von FFM nach Zeitz auch schon hin bekommen ohne Gebirgsmodus.
Nicht mal fliegen ist schöner.- mainhattan
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[Wir haben es geschafft] 90 km E-Reichweite
Wenn es nach den richtigen Threads ginge lieber Martin, könnte man die Hälfte der zahlreichen Beiträge löschen. Werde, wenn Bedarf besteht, künftig gerne darauf hinweisen.
Wenn es um das Rechthaben wegen des Beitrags und seines Ablageortes geht, gebe ich Dir gerne Recht. Da sollte ich mich geirrt haben. Recht sollte ich wohl auch behalten, meine positiven Erfahrungen entweder für mich zu behalten oder nur dort zu kommunizieren, wo sich der geneigte Leser auch hinverirrt, so denn es seine wertvolle Zeit es zulässt. Auch das ist eine Lessons Learned; sowohl für mich als auch für den Rechtwollenden.
Wenn es um das Rechthaben wegen des Beitrags und seines Ablageortes geht, gebe ich Dir gerne Recht. Da sollte ich mich geirrt haben. Recht sollte ich wohl auch behalten, meine positiven Erfahrungen entweder für mich zu behalten oder nur dort zu kommunizieren, wo sich der geneigte Leser auch hinverirrt, so denn es seine wertvolle Zeit es zulässt. Auch das ist eine Lessons Learned; sowohl für mich als auch für den Rechtwollenden.
Gruß
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