23.8. Hilden: Die ams im Härtetest der Realität
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Re: 23.8. Hilden: Die ams im Härtetest der Realität
schöner Zusammenschnitt,SuLa,danke.
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Re: 23.8. Hilden: Die ams im Härtetest der Realität
Weil das in Deutschland angeblich so üblich ist und auch in den Fahrschulen so gelehrt wird. Hab einmal einen Bericht gesehen, wo Polizeibeamte ein Fahrschulauto aufgehalten haben, dass nur auf der mittleren Spur fuhr.Joachim hat geschrieben:Wieso fährt denn der i3 (ganz am Anfang des Videos) mit nicht mal 90 km/h in der mittleren Fahrspur, trotzdem die rechte frei ist?

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Re: 23.8. Hilden: Die ams im Härtetest der Realität
Also das halte ich ja für ein Gerücht!! Ist mir in meiner Fahrschulzeit nicht untergekommenmartinsergio hat geschrieben:Weil das in Deutschland angeblich so üblich ist und auch in den Fahrschulen so gelehrt wird. Hab einmal einen Bericht gesehen, wo Polizeibeamte ein Fahrschulauto aufgehalten haben, dass nur auf der mittleren Spur fuhr.Joachim hat geschrieben:Wieso fährt denn der i3 (ganz am Anfang des Videos) mit nicht mal 90 km/h in der mittleren Fahrspur, trotzdem die rechte frei ist?

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Re: 23.8. Hilden: Die ams im Härtetest der Realität
Es soll Leute geben, die denken, dass bei einer dreispurigen AB die rechte Spur nur für Lkws sei.
Gruß
Michael S.
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Re: 23.8. Hilden: Die ams im Härtetest der Realität
Falsch
Die rechte und die mittlere Spur ist für LKW`s. Wir brauchen ein Überholverbot für LKW`s, die fahren sowieso alle 10-15 kmh zu schnell



Die rechte und die mittlere Spur ist für LKW`s. Wir brauchen ein Überholverbot für LKW`s, die fahren sowieso alle 10-15 kmh zu schnell

L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: 23.8. Hilden: Die ams im Härtetest der Realität
Bisserl off topic, aber es passt gerade:
ich hab im Sommer einige Autobahn-km zurückgelegt und hätte gern für Verbrauchtestung so manche Strecke mit 80 km/h auf der Autobahn zurückgelegt. Ist aber wegen der LKW nicht zu machen, erst mit 90-95 km/h ist man vor denen halbwegs sicher (bergab fahren die dann trotzdem gefährlich nah auf).
Hab dafür einige Landstraßen wiederentdeckt (z.B. die Wechselbundesstraße): gut ausgebaut, kaum Verkehr, gelegentlich halt ein paar Kurven, dafür aber schöne Landschaft und keine Lärmschutzwände. Und alles mit 80-100 problemlos zu fahren. Gemischter Vebrauch Autobahn 4,5l/100km, in Gegenrichtung Bundesstraße 3,5l/100km.
ich hab im Sommer einige Autobahn-km zurückgelegt und hätte gern für Verbrauchtestung so manche Strecke mit 80 km/h auf der Autobahn zurückgelegt. Ist aber wegen der LKW nicht zu machen, erst mit 90-95 km/h ist man vor denen halbwegs sicher (bergab fahren die dann trotzdem gefährlich nah auf).
Hab dafür einige Landstraßen wiederentdeckt (z.B. die Wechselbundesstraße): gut ausgebaut, kaum Verkehr, gelegentlich halt ein paar Kurven, dafür aber schöne Landschaft und keine Lärmschutzwände. Und alles mit 80-100 problemlos zu fahren. Gemischter Vebrauch Autobahn 4,5l/100km, in Gegenrichtung Bundesstraße 3,5l/100km.
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