Ich wollte damit eigentlich nur mitteilen das die Leut's, ihren Ultraschall Marderschutz hinterfragen sollten wenn man da was hört. Kann's ja nicht sein, das man Nachbarn mit dem Piepsen belästigt, und schon ist alle Welt der meinung Ultraschall ist Müll weil's piepst, fiebt oder sonstwas. Da kommt dann keiner auf die Idee mal zu hinterfragen ob diese Geräuschkulisse normal ist.Markus Dippold hat geschrieben:Habe ich auch nie bestritten.schneeflocke hat geschrieben:ULTRASCHALL IST FÜR DAS MENSCHLICHE GEHÖHR NICHT HÖRBAR!
Mit anderen Worten: Der Ultraschall, der angeblich von den Marder-Fiepern ausgesendet wird, ist kein Ultraschall.
Der Marder war da
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Re: Der Marder war da
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Re: AW: Der Marder war da
@Schneeflocke:Beim Ampera haben wir vom freundlichen einen Marderschreck einbauen lassen, eine Kombiantion aus Elektroschock und Ultraschall.
Hi, könntest du mal verraten wie das Gerät heißt und wo der Einbauort des Marderschrecks ist ? Woher hat dein FOH die Versorgungsspannung genommen ?
Danke,
Thomas
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Re: Der Marder war da
Die Marderabwehr heißt M4700.
Strom vom kommt von den Polklemmen der Batterie im Motoraum mit Ringkabelschuhen.
Einbauort, im gesamten Motorraum, ein Metallplättchen ist von oben sichtbar die anderen unten an den neuralgischen eintrittstellen.
http://www.sallmann-autoteile.de/Marder ... M4700.html
Strom vom kommt von den Polklemmen der Batterie im Motoraum mit Ringkabelschuhen.
Einbauort, im gesamten Motorraum, ein Metallplättchen ist von oben sichtbar die anderen unten an den neuralgischen eintrittstellen.
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Re: AW: Der Marder war da
Hallo, danke für die Infos.
Wurden dann die Kabel der Versorgungsspannung einmal quer durchs Auto gezogen ? Stelle ich mir beim Ampera schwierig vor.
Wenn du magst und Lust hast, wäre ich an Bildern des Einbaus interessiert
Habe jetzt die ersten Marderspuren auf dem Ampi gehabt in der Tiefgarage. Und das kleine "Häufchen" auf meinem Heckspoiler. Möchte da schnellstens etwas unternehmen ....
p.s. muss man da auch irgendwie an vorhandene Verdrahtung ran ? Zündungplus oder so, damit der Kasten nur bei ausgeschaltetem Fahrzeug arbeitet oder so?
Bin Elektroniker und habe auch schon oft ganze Musikanlagen verbaut, würde nur gerne beim Ampi möglichst alles unangetastet lassen ....
Wurden dann die Kabel der Versorgungsspannung einmal quer durchs Auto gezogen ? Stelle ich mir beim Ampera schwierig vor.
Wenn du magst und Lust hast, wäre ich an Bildern des Einbaus interessiert
Habe jetzt die ersten Marderspuren auf dem Ampi gehabt in der Tiefgarage. Und das kleine "Häufchen" auf meinem Heckspoiler. Möchte da schnellstens etwas unternehmen ....
p.s. muss man da auch irgendwie an vorhandene Verdrahtung ran ? Zündungplus oder so, damit der Kasten nur bei ausgeschaltetem Fahrzeug arbeitet oder so?
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Re: Der Marder war da
Wir haben das beim FOH einbauen lassen. Wenn man die Motorhaube öffnet, ist nur der rote kasten sichtbar.
Soweit ich weiß, wurden keine Kabel durch den Wagen gezogen, es gibt im Motoraum eine Polanschluss der Batterie, dort wird der Ringkabelschuh mit einer Schraube befestigt. Denn Minuspol kann sich ebenfalls aus dem Motorraum abgreifen.
Du solltest schleunigst die Duftmarken des Mardes vernichten ..... sonst kommt der nächste an und will sozusagen in das revier eindringen.
Soweit ich weiß, wurden keine Kabel durch den Wagen gezogen, es gibt im Motoraum eine Polanschluss der Batterie, dort wird der Ringkabelschuh mit einer Schraube befestigt. Denn Minuspol kann sich ebenfalls aus dem Motorraum abgreifen.
Du solltest schleunigst die Duftmarken des Mardes vernichten ..... sonst kommt der nächste an und will sozusagen in das revier eindringen.
Quelle: seat-leon ForumHintergrund: Marder-Männchen inspizieren ihr Revier jede Nacht auf festen Routen, oft immer zur gleichen Uhrzeit. Dabei werden auch Stamm-Rastplätze (z.B. Motorräume) aufgesucht. Was dem Gewohnheitstier Marder dabei entgegenkommt, ist das Gewohnheitstier Mensch: Wir parken meist auf dem gleichen Platz. Deshalb konzentrieren sich 90 Prozent aller Schäden in betroffenen Städten auf wenige Straßenzüge. So weit, so harmlos. Nun zur durchgebrannten Sicherung: Pendelt ein Auto mit der Duftspur eines Marders für eine Nacht in ein fremdes Marderrevier, ist dies eine Art Kriegserklärung. Der dortige Revierinhaber eröffnet die Feindseligkeiten mit einer kräftigen Urindusche in den ''feindlichen'' Motorraum. Flippt er richtig aus, metzelt er alles nieder, was ihm vor die Beißer kommt.
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Re: AW: Der Marder war da
Danke für die Infos !
Kannst du mir von diesem Polanschluss (Ort) und dem Befestigungsort des kleinen Kastens ein Foto machen ?
Einbauen kann ich mir sowas dann selbst. Wenn ich die Stellen kenne.
Hab mein Ampi bereits gewaschen zur Sicherheit.
Kannst du mir von diesem Polanschluss (Ort) und dem Befestigungsort des kleinen Kastens ein Foto machen ?
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Re: Der Marder war da
Ich mache morgen mal Bilder und mein Mann wird noch was dazu schreiben.
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Re: Der Marder war da
Du musst vor allem eine Motorwäsche machen, bzw. genau dort waschen wo der Besucher sich aufhielt, denn dort hat er sein Revier markiert! Aber VORSICHT bei Strom und Wasser! Schon bei div. Verbrennern (Franzosen) hatten Motorwäschen wegen schlechter Steckerdichtungen oft unangenehme Nebenwirkungen! Gruss!
Es ist nur eine Frage der Energie! Hat man genug davon,
kann man ALLES erreichen!!! (© 16.2.2014)
"Aktuell: 183'xxx Km!"
... "ENERGIE!"
Schwarze Ampera, Modell 2012 CU 108***, genannt "BlackPearl"
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Re: AW: Der Marder war da
@ schneeflocke : Super - vielen Dank jetzt schon mal !!
@ AmpiDriver : er war, so wie es aussieht noch nicht im Motorraum, er scheint nur drüber gelaufen zu sein, und aufn Spoiler gekackt zu haben
@ AmpiDriver : er war, so wie es aussieht noch nicht im Motorraum, er scheint nur drüber gelaufen zu sein, und aufn Spoiler gekackt zu haben
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Re: Der Marder war da
AmpiD(r)iver hat geschrieben:Du musst vor allem eine Motorwäsche machen
lieber nen Hund drüber pinkeln lassen.
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