Düsseldorf, Parkhaus Willi-Becker-Allee

[Markus Dippold]

Heute war ich auf der Rückreise von Düsseldorf.
In Parkhaus habe ich meinen Leihwagen (Schaltgetriebe und lauter Verbrenner) zurückgegeben.

Gegenüber habe ich einen Ampera entdeckt.
Allerdings ist das kein privater Ampera, sondern von Flinkster.

Die Preise, um den Ampera mieten zu können, finde ich für tagsüber ziemlich heftig.
Stundenpreis 22 bis 8 Uhr: 1,90 Euro
Stundenpreis 8 bis 22 Uhr: 7,00 Euro
Tagespreis 1. Tag: 70,00 Euro
Tagespreis ab 2. Tag: 49,00 Euro
Verbrauchspauschale (Strom/Kraftstoff) je km: 0,20 Euro

Hier kann man buchen.

Hier noch zwei Fotos, die ich gemacht habe.
Kennzeichen habe ich nicht unkenntlich gemacht, das kann man ja auch bei Flinkster nachlesen.
Ich frage mich nur, ob der Akku auch voll ist. Ladekabel hängt ja keines dran.

20130426_115802.jpg (144.62 KiB) 3734 mal betrachtet

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Gruß
Markus

[micky4]

Die fehlende Antenne macht mich darauf aufmerksam, daß diese auch ein Objekt eines falsch geleiteten Sammeltrieb's werden kann ... Bisher habe ich mir nur um das Ladekabel Sorgen gemacht ...

[Jürgen]

Die fehlende Antenne macht mich darauf aufmerksam, daß diese auch ein Objekt eines falsch geleiteten Sammeltrieb's werden kann ... Bisher habe ich mir nur um das Ladekabel Sorgen gemacht ...

...Da kann ich dir nur Recht geben...

Bezüglich der Antenne gehen manche Autoverleiher dazu über -die Antenne durch eine lange Schraube zu ersetzen... nicht gerade hübsch, aber auf die Dauer billiger.

[Markus Dippold]

Das mit der Antenne habe ich auch schon gesehen.
Aber ich habe schon oft Leihwagen bekommen, bei denen die Antenne dann im Auto lag und ich die erst draufschrauben mußte.

Gruß
Markus

[Prodatron]

Vielen Dank für den Hinweis, seit ein paar Tagen fahre ich diesen fantastischen Wagen und werde es kaum über's Herz bringen, ihn morgen wieder in Düsseldorf abgeben zu müssen. Ich konnte mich jetzt in der Praxis nochmal richtig ausführlich mit dem Ampera befassen und bin nun noch überzeugter als vorher. Auch bei allen mitfahrenden Personen herrschte ausnahmslose Begeisterung (außer was den Preis betrifft ). Bis auf zwei kurze Tests, um mal den RE laufen zu hören, bin ich den Wagen rein elektrisch gefahren und habe ihn bisher 100%ig mit meinem Photovoltaikstrom "getankt". Letzteres wird in Zukunft noch eine interessante Herausforderung werden, da das ja tagsüber geschehen muß, damit meine 9KWh-Batterien im Keller nicht sofort leergelutscht werden und ich nachts dann nichts mehr übrig habe für den Grundverbrauch des Hauses.
Jedenfalls hoffe ich nun spätestens im Juli selber stolzer Besitzer eines Amperas zu werden...

CU,
Prodatron