Routenplanung mit Stop und Fragen um Frankfurt a.M.
- TaM
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Routenplanung mit Stop und Fragen um Frankfurt a.M.
Hallo zusammen
Ich habe zwar noch keinen Ampera bin aber kurz davor einen zu kaufen und da der Plan ist bis zum Urlaube einen zu haben bin ich schon etwas am Routenplanen für den Weg ans Urlaubsziel!
Die Strecke wird etwa von St.Gallen (CH) bis ins Münsterland (D/NRW) führen, länge ~720-770 km.
Wir sind eine kleine Familie Mama , Tochter (5) und ich.
Bisher bin ich die Strecker immer nachts (abfahrt ca. 1:00 Uhr) ziemlich in eins durch gefahren.
Das möchte ich aber nicht mehr machen, da es mir zunehmend schwerer fällt die ganze Zeit über konzentriert zu bleiben, meine Frau kann leider nicht fahren da sie keinen Führerschein hat.
Meine derzeitige Idee ist nun bei etwa der Hälfte ca. Frankfurt a.M. eine lange Pause einzulegen dieses könnte man dann damit verbinden auch gleich das Auto voll zu laden.
Meine Frage nun an diejenigen die sich vielleicht in der Gegend auskennen:
Wo kann ich laden, frühstücken, die kleine 4 h beschäftigen und mich etwas ausruhen miteinander verbinden und das im Großraum um Frankfurt a.M. möglichst in der Nähe der A45, A3 oder A5!
Ich würde mich über jede Vorschlag freuen
Ich habe zwar noch keinen Ampera bin aber kurz davor einen zu kaufen und da der Plan ist bis zum Urlaube einen zu haben bin ich schon etwas am Routenplanen für den Weg ans Urlaubsziel!
Die Strecke wird etwa von St.Gallen (CH) bis ins Münsterland (D/NRW) führen, länge ~720-770 km.
Wir sind eine kleine Familie Mama , Tochter (5) und ich.
Bisher bin ich die Strecker immer nachts (abfahrt ca. 1:00 Uhr) ziemlich in eins durch gefahren.
Das möchte ich aber nicht mehr machen, da es mir zunehmend schwerer fällt die ganze Zeit über konzentriert zu bleiben, meine Frau kann leider nicht fahren da sie keinen Führerschein hat.
Meine derzeitige Idee ist nun bei etwa der Hälfte ca. Frankfurt a.M. eine lange Pause einzulegen dieses könnte man dann damit verbinden auch gleich das Auto voll zu laden.
Meine Frage nun an diejenigen die sich vielleicht in der Gegend auskennen:
Wo kann ich laden, frühstücken, die kleine 4 h beschäftigen und mich etwas ausruhen miteinander verbinden und das im Großraum um Frankfurt a.M. möglichst in der Nähe der A45, A3 oder A5!
Ich würde mich über jede Vorschlag freuen
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Re: Routenplanung mit Stop und Fragen um Frankfurt a.M.
ich würde da nicht viel nachdenken,einfach fahren,wenn die batterie leer ist im gebirgs modus bis wieder 40km drinnen sind,dann wieder elektrisch.ohne ladestress.wenn du eine ladestation genau zum schlafen findest,auch ok
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten
LUIS 4 U ,Bj.2010,Nissan Leaf Tekna,Bj.2013 ,Tesla Model S 85 2014 und 90D 2017,Renault Zoe 2016,Opel Ampera 2013,fast alles gefahren und gestestet was sich hybrid und elektrisch nennt.
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- TaM
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Re: Routenplanung mit Stop und Fragen um Frankfurt a.M.
Ich mache mir keinen ladestress!
Ich möchte nur die oben genannten Dinge miteinander verbinden da ich nicht mehr die ganze Strecke an Stück fahren möchte!
Ich möchte nur die oben genannten Dinge miteinander verbinden da ich nicht mehr die ganze Strecke an Stück fahren möchte!
- Markus Dippold
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Re: Routenplanung mit Stop und Fragen um Frankfurt a.M.
In der Ecke kenne ich mich zu wenig aus, um da hilfreiche Tipps zu geben.
Wenn hohe Parkgebühren kein Problem sind:
Am Frankfurter Flughafen ins Parkhaus P1 zu den Ladesäulen fahren (pro Stunde 5 Euro, bei 25 Euro ist gedeckelt), den Ampera laden lassen (das kostet dann wieder nichts), im Flughafen frühstücken (angesichts der kulinarischen Angebote ist Verhungern dort schwierig) und ggf. eine Flughafentour machen (gibt verschiedene Varianten).
Prüfe vorher, ob die Einschienenbahn (kostenlos) wieder fährt, die Terminal 1 und 2 verbindet. Die ist gewartet worden, habe neulich einen Hinweis gelesen. Weiß nicht, ob sie schon fertig sind.
Wenn hohe Parkgebühren kein Problem sind:
Am Frankfurter Flughafen ins Parkhaus P1 zu den Ladesäulen fahren (pro Stunde 5 Euro, bei 25 Euro ist gedeckelt), den Ampera laden lassen (das kostet dann wieder nichts), im Flughafen frühstücken (angesichts der kulinarischen Angebote ist Verhungern dort schwierig) und ggf. eine Flughafentour machen (gibt verschiedene Varianten).
Prüfe vorher, ob die Einschienenbahn (kostenlos) wieder fährt, die Terminal 1 und 2 verbindet. Die ist gewartet worden, habe neulich einen Hinweis gelesen. Weiß nicht, ob sie schon fertig sind.
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 203073km
163361km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
30895km RE-Betrieb, 6.06l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l
Stand 29.02.2024
Meine Solaranlage
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Re: Routenplanung mit Stop und Fragen um Frankfurt a.M.
Hi TaM,
da empfehle ich Dir, wenn es nicht schon zu spät ist, einfach mal den Ikea in FFM.
Der liegt quasi direkt an der A5 Du musst nur kurz auf die A661 und die Ikea Läden haben ja alle kostenloses aufladen.
Essen gibt es da auch (naja Ikea style halt) die kleine könnte ins Smalland und Ihr beiden einen Rundgang durch Ikea machen....eine win,win,win Situation quasi
Gruß
Nobi
da empfehle ich Dir, wenn es nicht schon zu spät ist, einfach mal den Ikea in FFM.
Der liegt quasi direkt an der A5 Du musst nur kurz auf die A661 und die Ikea Läden haben ja alle kostenloses aufladen.
Essen gibt es da auch (naja Ikea style halt) die kleine könnte ins Smalland und Ihr beiden einen Rundgang durch Ikea machen....eine win,win,win Situation quasi
Gruß
Nobi
CU107390
EZ 1.2012
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- TaM
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Re: Routenplanung mit Stop und Fragen um Frankfurt a.M.
Danke für den Input!nobermai hat geschrieben: ↑5. Jul 2019 08:03 Hi TaM,
da empfehle ich Dir, wenn es nicht schon zu spät ist, einfach mal den Ikea in FFM.
Der liegt quasi direkt an der A5 Du musst nur kurz auf die A661 und die Ikea Läden haben ja alle kostenloses aufladen.
Essen gibt es da auch (naja Ikea style halt) die kleine könnte ins Smalland und Ihr beiden einen Rundgang durch Ikea machen....eine win,win,win Situation quasi
Gruß
Nobi
Da muss ich dann aber aufpassen das der Ampera nicht Anschliessend überladen ist
- he2lmuth
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Re: Routenplanung mit Stop und Fragen um Frankfurt a.M.
Schönes Wortspiel.
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: Routenplanung mit Stop und Fragen um Frankfurt a.M.
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Re: Routenplanung mit Stop und Fragen um Frankfurt a.M.
Hat Ikea nicht immer fest montierte Typ2 Kabel? Dann musste man einen Adapter haben. Ich muss gestehen, dass mein letzer Ikea-Besuch bestimmt schon 5 Jahre her ist.
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.
2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-269903 Km: 4,47€/100Km.
195524 Km el.: 15,6 KWh/100Km.
47382 Km rest: 6,23 L/100Km
LDV: 1,0 - meiner: 1,23.
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.
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Ampera 11/2011. 26997-269903 Km: 4,47€/100Km.
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Re: Routenplanung mit Stop und Fragen um Frankfurt a.M.
ich glaube Du hast recht.
CU107390
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