ruediguzi hat geschrieben: ↑3. Jun 2019 19:48
...was der Volt wohl mittlerweile drauf hat?
Und ob das Auto überhaupt noch existiert?
Hier ist ein Update vom 19. Februar 2019
https://www.youtube.com/watch?v=dBsNmMWcuZE
467.838 Meilen / 752.751 km
Gibt schon ein paar Probleme. Und er hatte einem Unfall mit einem Reifen. Nach dem Unfall ist bei ihm das böse Lager gekommen. Bei ca. 430.000 Meilen. Dann konnte er nicht unter 3 mph bremsen, nur mit beiden Füßen auf der Bremse. Lt. Volt-Forum lag es an den Radlagern. Werkstatt wollte 8000$ für 3 Elektronikbauteile. Er hat von denen verlangt die Radlager zu tauschen... Problem gelöst. Also fährt grundsätzlich immer noch. Er kann nicht mehr extern aufladen. Bewegt sich meist im Bergmodus. Der Akku will nicht mehr so richtig bei Belastung (seit 2018). Als er bis vor kurzem noch laden konnte, hatte er 37 Meilen Reichweite, bei warmen Temperaturen, angezeigt bekommen. Aber selbst bei 30 Meilen angezeigter Reichweite muss der REX bei starker Steigung unterstützen. Das Auto verliert Kühlmittel, und er muss es täglich auffüllen ("a gallon of coolant a week"), wenn er damit zur Arbeit fährt. Und selbst nach 34 Tagen in der Werkstatt konnte das Leck im Kühlkreislauf des Akkus nicht gefunden werden. Und die Werkstatt hat Sachen repariert, die gar nicht die Ursachen für sein Ladeproblem waren. Wahnsinnig inkompetente Werkstatt.