Leonid aus Darmstadt
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Leonid aus Darmstadt
Hallo zusammen!
Erstmal vielen Dank für so ein schönes Forum! Ich habe hier sehr viele wichtige Informationen bekommen und mein Einstieg in die Ampera-Welt war dank euch sehr einfach.
Ich heiße Leonid, bin IT Berater aus Darmstadt und bin wirklich mit dem Auto begeistert!
Ich habe mir im Juni dieses Jahres einen schwäbischen Gebrauchtwagen ePioneer Edition erlaubt.
Erstzulassung Dez. 2011 aber Kilometerstand war "nur" 20 000 km. Sieht aus und fährt wie neu!
Batterieladung reicht im Schnitt für 75 km - toll!
In Darmstadt gibt es seit kurzem zwei öffentliche Ladestationen von Entega mit Mennekes-Anschluss. Mit dem The-New-Motion-Schlüsselanhänger habe ich schon öfters das Auto geladen. Nun bin ich gespannt, wie das ganze am Ende des Monats abgerechnet wird (The-New-Motion gibt den Preis mit "N.V." an).
Es ist nicht einfach die passenden Ladestationen zu finden, besonders wenn man in einer anderen Stadt ist. Da hat mir bisher am besten "Charge Map"-App gefallen. Gibt es Tipps von euch?
Eine Frage habe ich noch. In den Shopping-Zentren kann man typischerweise kostenfrei laden. Wenn ich aber den Ladevorgang abgebrochen habe, weil ich nicht die volle 3 Stunden zum Laden hatte, dann wurde bei mir die folgende Warnung angezeigt:
Die Warnung ging nur dann weg, wenn die Batterie völlig leer war. Kann man den Ladevorgang bei Ampera "richtig" abbrechen, damit so eine Warnung nicht angezeigt wird?
Am sonsten, bin ich mit dem Auto sehr glücklich und finde, dass Opel ein Meisterstück geschaft hat!
Es gibt kaum ein besseres Auto heutzutage, oder?
Erstmal vielen Dank für so ein schönes Forum! Ich habe hier sehr viele wichtige Informationen bekommen und mein Einstieg in die Ampera-Welt war dank euch sehr einfach.
Ich heiße Leonid, bin IT Berater aus Darmstadt und bin wirklich mit dem Auto begeistert!
Ich habe mir im Juni dieses Jahres einen schwäbischen Gebrauchtwagen ePioneer Edition erlaubt.
Erstzulassung Dez. 2011 aber Kilometerstand war "nur" 20 000 km. Sieht aus und fährt wie neu!
Batterieladung reicht im Schnitt für 75 km - toll!
In Darmstadt gibt es seit kurzem zwei öffentliche Ladestationen von Entega mit Mennekes-Anschluss. Mit dem The-New-Motion-Schlüsselanhänger habe ich schon öfters das Auto geladen. Nun bin ich gespannt, wie das ganze am Ende des Monats abgerechnet wird (The-New-Motion gibt den Preis mit "N.V." an).
Es ist nicht einfach die passenden Ladestationen zu finden, besonders wenn man in einer anderen Stadt ist. Da hat mir bisher am besten "Charge Map"-App gefallen. Gibt es Tipps von euch?
Eine Frage habe ich noch. In den Shopping-Zentren kann man typischerweise kostenfrei laden. Wenn ich aber den Ladevorgang abgebrochen habe, weil ich nicht die volle 3 Stunden zum Laden hatte, dann wurde bei mir die folgende Warnung angezeigt:
Die Warnung ging nur dann weg, wenn die Batterie völlig leer war. Kann man den Ladevorgang bei Ampera "richtig" abbrechen, damit so eine Warnung nicht angezeigt wird?
Am sonsten, bin ich mit dem Auto sehr glücklich und finde, dass Opel ein Meisterstück geschaft hat!
Es gibt kaum ein besseres Auto heutzutage, oder?
Beste Grüße!
Leonid
Leonid
- Markus Dippold
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Re: Leonid aus Darmstadt
Hallo und Willkommen.
Diese Meldung gibt sich auch, wenn der Akku 3-4 Mal vollgeladen wird.
Gruß
Markus
Das Ladekabel zuerst am Fahrzeug ausstecken ...DAIK395 hat geschrieben:Die Warnung ging nur dann weg, wenn die Batterie völlig leer war. Kann man den Ladevorgang bei Ampera "richtig" abbrechen, damit so eine Warnung nicht angezeigt wird?
Diese Meldung gibt sich auch, wenn der Akku 3-4 Mal vollgeladen wird.
Gruß
Markus
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 204426km
164466km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
31143km RE-Betrieb, 6.05l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l
Stand 31.03.2024
Meine Solaranlage
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Re: Leonid aus Darmstadt
hmm, ich hab erst 3-4 mal an einer ladesäule geladen. aber ich bin mir recht sicher immer erst das kabel an der ladesäule ausgestöpselt zu haben und hatte nie die motorwarnleuchte an. allerdings mußte ich auch immer erst den ladevorgang per karte beenden, sodaß die ladesäule den stecker entriegelt.
gruß Obel
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Ampera ePionier (10.2013 / akt. 112000km) DU147xxx geb. 27.5.2013
Lancia Lybra 2.0 (10.1999 / 163000km, jetzt stillgelegt)
302 Mustang II (1978 / 23000mi)
XV-1900 Yamaha Midnightstar (08.2007 / 24000km)
XV-1900 Roadliner (07.2008 / 13000mi)
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Re: Leonid aus Darmstadt
Hallo Leonid und herzlich willkommen im Forum!
Zur Fehlermeldung und Markus' Hinweis bzgl. 3-4 mal Vollladen: Das sollte natürlich nicht an der fehlerverursachenden Säule erfolgen. Also wenn z.B. an einer RWE-Säule oder Entega-Säule verursacht, lädst Du an einer "neutralen" Säule, so z.B. zu hause die "Korrekturladungen".
Zur Fehlermeldung und Markus' Hinweis bzgl. 3-4 mal Vollladen: Das sollte natürlich nicht an der fehlerverursachenden Säule erfolgen. Also wenn z.B. an einer RWE-Säule oder Entega-Säule verursacht, lädst Du an einer "neutralen" Säule, so z.B. zu hause die "Korrekturladungen".
Gruß
mainhattan
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Opel Ampera 08/2014-11/2017
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Tesla Model 3 LR AWD ab 10/19
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Re: Leonid aus Darmstadt
Danke sehr für die Hinweise. Ich werde bald das alles testen
Beste Grüße!
Leonid
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Re: Leonid aus Darmstadt
Danke! Freut mich sehr!Weißer Volt hat geschrieben:Auch von mir herzlich willkommen.
Das hat heute sehr gut funktioniert! Nach der Ladezeit von 45 Minuten an der kostenlosen Ladestation gab es keine Warnungen. Sehr schön!Markus Dippold hat geschrieben:Das Ladekabel zuerst am Fahrzeug ausstecken ...
Beste Grüße!
Leonid
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Re: Leonid aus Darmstadt
Ich habe bestimmt eine Anfängerfrage, aber leider konnte ich die definitive Antwort im Forum nicht finden...
Ich habe ja Ende Mai das Auto mit 20 000 km beim Opel Händler gekauft. Anfang September bin ich schon über 30 000 km.
Meine Frage: soll ich jetzt schnell zum Service fahren oder lieber auf die Serviceanzeige im Auto warten?
Danke!
Ich habe ja Ende Mai das Auto mit 20 000 km beim Opel Händler gekauft. Anfang September bin ich schon über 30 000 km.
Meine Frage: soll ich jetzt schnell zum Service fahren oder lieber auf die Serviceanzeige im Auto warten?
Danke!
Beste Grüße!
Leonid
Leonid
- Markus Dippold
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Re: Leonid aus Darmstadt
Wenn dein Ampera eine EZL Dez. 2011 hat, dann ist die nächste Inspektion erst im Dezember 2015 fällig.
Du bist ja noch keine 30000km nach der letzten Inspektion, die tunlichst im Dezember 2014 gewesen sein sollte, gefahren.
Hat der Ampera überhaupt eine Service-Anzeige?
Gruß
Markus
Du bist ja noch keine 30000km nach der letzten Inspektion, die tunlichst im Dezember 2014 gewesen sein sollte, gefahren.
Hat der Ampera überhaupt eine Service-Anzeige?
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Re: Leonid aus Darmstadt
Danke für die Information Markus!
Ich habe soeben überprüft. Es gibt zwar ein Bereich Serviceanzeige in der Anleitung, da wird aber nur über den Ölstand gesprochen, als ob die Anzeige nur Öl betrifft...
In dem Serviceheft steht der 27. Mai 2016 als letztes Service-Datum. D.h. ich muss nächstes mal im Mai 2017 oder nach 50 000 km zum Service wahrscheinlich...
Danke! Das hat mir sehr geholfen!
Ich habe soeben überprüft. Es gibt zwar ein Bereich Serviceanzeige in der Anleitung, da wird aber nur über den Ölstand gesprochen, als ob die Anzeige nur Öl betrifft...
In dem Serviceheft steht der 27. Mai 2016 als letztes Service-Datum. D.h. ich muss nächstes mal im Mai 2017 oder nach 50 000 km zum Service wahrscheinlich...
Danke! Das hat mir sehr geholfen!
Beste Grüße!
Leonid
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