Lenkrad klemmt Direktregelungsbulletin
Verfasst: 30. Dez 2017 08:20
Zur Info. Hab ich in der Diagnose gefunden. Wird beim Opel Ampera wohl ähnlich sein ???
(Ist übrigens ein Beweis für meine Vermutung dass ein Service Laptop mit Daten Stand 2012 unzureichend ist)
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#N140232: Direktregelungs-Bulletin - Lenkrad klemmt in Geradeausfahrstellung - (2016-05-13)
Thema:
Chevrolet Volt - 2012-2014
Zustand
Bei einigen mit elektronischer Servolenkung (RPO: NJ0/NJ1) ausgerüsteten Chevrolet Cruze und Volt der Modelljahre 2011-2014 kann es im Lenksystem zu erhöhter Reibung mit der Folge kommen, dass das Lenkrad nach längeren Fahrstrecken auf gerader Autobahn in der Geradausfahrstellung klemmt. Das Lenkrad lässt sich zwar noch drehen; es muss aber mehr Kraft aufgewendet werden.
Einstellung im Rahmen der Direktregelung
Diese Direktregelung deckt den oben beschriebenen Zustand über einen Zeitraum von 10 Jahren bzw. 240.000 Kilometern/150.000 Meilen, je nachdem, was früher eintritt, ab dem Datum der ursprünglichen Inbetriebnahme des Fahrzeugs und unabhängig von der Eigentümerschaft kostenfrei ab.
Betroffene Fahrzeuge
Alle betroffenen Fahrzeuge sind durch die Fahrgestellnummer im Abschnitt Anwendbare Garantien im Globalen Garantieverwaltungssystem von GM identifiziert. Das Service-Personal der Vertragshändler sollte sich auf dieser Seite stets über die betroffenen Fahrzeuge informieren, bevor notwendige Inspektionen und/oder Reparaturen begonnen werden. Die routinemäßige Nutzung dieses Tools ist wichtig, um die Anspruchsberechtigung unabhängig vom Inhalt der Beschreibung oder Option verifizieren zu können, da nicht alle ähnlichen Fahrzeuge betroffen sein müssen.
Service-Verfahren
Volt
Bei Fahrzeugen der Modelljahre 2013 und 2014: Das Steuergerät Servolenkung programmieren.
Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2012: Das Lenkgetriebe ersetzen.
siehe Arbeitsvorgang “Lenkgetriebe ersetzen”, Baugruppe "Lenkung / Servolenkung", Service-Anleitung Volt (Dokument-Nummer 2653973)
Nach erfolgtem Austausch das Steuergerät Servolenkung programmieren.
(Ist übrigens ein Beweis für meine Vermutung dass ein Service Laptop mit Daten Stand 2012 unzureichend ist)
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#N140232: Direktregelungs-Bulletin - Lenkrad klemmt in Geradeausfahrstellung - (2016-05-13)
Thema:
Chevrolet Volt - 2012-2014
Zustand
Bei einigen mit elektronischer Servolenkung (RPO: NJ0/NJ1) ausgerüsteten Chevrolet Cruze und Volt der Modelljahre 2011-2014 kann es im Lenksystem zu erhöhter Reibung mit der Folge kommen, dass das Lenkrad nach längeren Fahrstrecken auf gerader Autobahn in der Geradausfahrstellung klemmt. Das Lenkrad lässt sich zwar noch drehen; es muss aber mehr Kraft aufgewendet werden.
Einstellung im Rahmen der Direktregelung
Diese Direktregelung deckt den oben beschriebenen Zustand über einen Zeitraum von 10 Jahren bzw. 240.000 Kilometern/150.000 Meilen, je nachdem, was früher eintritt, ab dem Datum der ursprünglichen Inbetriebnahme des Fahrzeugs und unabhängig von der Eigentümerschaft kostenfrei ab.
Betroffene Fahrzeuge
Alle betroffenen Fahrzeuge sind durch die Fahrgestellnummer im Abschnitt Anwendbare Garantien im Globalen Garantieverwaltungssystem von GM identifiziert. Das Service-Personal der Vertragshändler sollte sich auf dieser Seite stets über die betroffenen Fahrzeuge informieren, bevor notwendige Inspektionen und/oder Reparaturen begonnen werden. Die routinemäßige Nutzung dieses Tools ist wichtig, um die Anspruchsberechtigung unabhängig vom Inhalt der Beschreibung oder Option verifizieren zu können, da nicht alle ähnlichen Fahrzeuge betroffen sein müssen.
Service-Verfahren
Volt
Bei Fahrzeugen der Modelljahre 2013 und 2014: Das Steuergerät Servolenkung programmieren.
Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2012: Das Lenkgetriebe ersetzen.
siehe Arbeitsvorgang “Lenkgetriebe ersetzen”, Baugruppe "Lenkung / Servolenkung", Service-Anleitung Volt (Dokument-Nummer 2653973)
Nach erfolgtem Austausch das Steuergerät Servolenkung programmieren.
. Gerade bei Autos mit neuen Konzepten wundert es nicht wenn manche Dinge erst nach Jahren ans Tageslicht kommen. Und dann sollte man froh sein wenn es noch Ingeneure gibt die eine Lösung zur Verfügung stellen. Dass das Geld kostet ist zumindest meiner Meinung nach Legitim.
Das war als Tipp gedacht, du kannst von der Seite für jedes GM-Auto den aktuellen Softwarestand der Steuergeräte beziehen