Lass einen Belastungstest machen,die alten BOSCH Batterietester die richtig heizen per Lastwiderstand sind da die besten,einen elektronischen Tester hätten wir auch,aber dessen Testausdruck ist nur vor der Garantieabteilung wichtig...ich glaube 7 Jahre halten die AGM´s maximal weil jetzt viele aufeinmal Probleme haben. Muss meine morgen auchmal testen
Alarmanlage geht einfach so an
- Andreas Ranftl
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Re: Alarmanlage geht einfach so an
Was hat noch Räder bei mir? Sommerfahrzeug Opel Senator B 24V Automatik 1990,C30SE-Opel Adam Jam 1.4,2014-Opel Corsa D 1.2,2009,Anhänger Monty B11,800kg,1998
- he2lmuth
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Re: Alarmanlage geht einfach so an
Hallo Andreas,
1: die Originalbatt taugt hinsichtlich Belastbarkeit nichts. Bei Probeentladung ist die im nu unter 12 V.
2: Habe gewechselt gegen Banner Running Bull (beste Erfahrungen im MB Diesel).
3: Die Ladespannung beim Fahren ohne Licht liegt nach einiger Zeit nur bei 12,7 V.
4: Mit Licht bei 13,5-13.8 V.
5: Die Spg unter "3" führt schon zu einer leichten Entladung der Batt, auch deshalb fahre ich nur noch mit Licht.
Habe das alles mal ausführlich beschrieben, war aber wohl vor Deiner Zeit
1: die Originalbatt taugt hinsichtlich Belastbarkeit nichts. Bei Probeentladung ist die im nu unter 12 V.
2: Habe gewechselt gegen Banner Running Bull (beste Erfahrungen im MB Diesel).
3: Die Ladespannung beim Fahren ohne Licht liegt nach einiger Zeit nur bei 12,7 V.
4: Mit Licht bei 13,5-13.8 V.
5: Die Spg unter "3" führt schon zu einer leichten Entladung der Batt, auch deshalb fahre ich nur noch mit Licht.
Habe das alles mal ausführlich beschrieben, war aber wohl vor Deiner Zeit
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: Alarmanlage geht einfach so an
Super, Danke Andreas, das werde ich mir mal bei Gelegenheit so vorknöpfen.Andreas Ranftl hat geschrieben: ↑24. Feb 2019 08:59 Das Modul Innenraumüberwachung hängt am LIN Bus PowerSounder und Karosserie SG,ist direkt hinter den Sensoren im Dachhimmel verbaut,also Innenleuchte Glas raus und los gehts,ausbauen Steckverbindung und Pins prüfen auf schwarze Kontaktkorrosion,Pin 3+ und 5- Versorgung auf Wackelkontakt prüfen,Modul zerlegen und nachlöten was geht-Sensoren sind fest verbunden mit SG- oder neuesten Beitrag von Beak mit der Schlachtschüssel nutzen und für´n Appel das Modul mal tauschen....
nie wieder fossil, kein Blutgeld für Spritt !...
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Re: Alarmanlage geht einfach so an
irgendwie komme ich mit der huperei des ampera nicht klar.gibt es eine möglichkeit ,das auto komplett stumm zu schalten?das auch das hupeen beim weggehen nichtb kommt?ich parke jetzt gerade im Krankenhaus hof und da ist das besonders nervig,auch wenn ich nach hause komme schlafen die nachbarn meist schon,und bei offenen fensten sind die gleich wach
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten
LUIS 4 U ,Bj.2010,Nissan Leaf Tekna,Bj.2013 ,Tesla Model S 85 2014 und 90D 2017,Renault Zoe 2016,Opel Ampera 2013,fast alles gefahren und gestestet was sich hybrid und elektrisch nennt.
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Re: Alarmanlage geht einfach so an
Das Hupen beim Abschließen des Fahrzeuges läßt sich meines Wissens nach im Menü deaktivieren. Das kurze Hupen beim Beginn der Ladung nicht.
Gruß
Jochen
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Re: Alarmanlage geht einfach so an
der Ampera hupt aber erst nach einigen Sekunden, wenn du ihn vorher verschliest mit Fernbedienung oder Druck auf die Taste an der Tür hupt er auch nicht.
Gruß
Günter
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Günter
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Ampera gebaut am 30.09.2011 Erst-Zul. 13.12.2011
ältester Ampera auf der ERUDA
gefahren vom ältesten ERUDA-Teilnehmer
1G0R86E49CU105466
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- he2lmuth
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Re: Alarmanlage geht einfach so an
Oh doch, soeben probiert.
L.G. Hellmuth
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