Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Welche IP-Schutzart hat der Ampera eigentlich?
Also Akku, E-Motor, das Elektronikzeugs im Motorraum für den E-Antrieb?

Es gibt ja das Video, wo ein Volt durch knapp knietiefes Wasser geschoben wird.
Aber könnte man da auch selbst durchfahren?

Witzig, genau an dieses Video musste ich vorhin auch denken als wir das Thema Waschanlage hatten. Sah schon krass aus wie der durch geschoben wurde, vorne fast wie ein Boot dass das Wasser verdrängt. Insofern sollte ja alles gut abgedichtet sein. Bezüglich Schutzklasse hab ich noch nirgends etwas gelesen.

Von Schutzklasse des A nie was gelesen, aber habe ihn von unten betrachtet. Seitdem keine Unterwäsche mehr.

dann schau ich mir den A besser nicht von unten an. ich möchte lieber, daß unterwäsche auch in zukunft zu meiner täglichen garderobe gehört.


SCNR Obel

Den hab ich doch mal für Markus gepostet

Laut diesem GM-Dokument http://www.ifz-berlin.de/ret_efrz_pdf/d ... rzeuge.pdf sind alle HV-Komponenten, die nicht geschützt im Innenraum verbaut sind (DCDC), mindestens in IP67 ausgeführt, siehe Folie 13 und 17.

Kenne ich auch so als typischen Standard, sofern nicht eine Doppelangabe mit IP6K9K erfolgt. Für die Ladeklappe gilt diese Angabe m.E. allerdings nicht, auch wenn sie in Waschanlagen dicht hält. Beim Tauchgang sieht's eher anders aus.

Danke für den Link