100.000 km-Dauertest durch ADAC
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100.000 km-Dauertest durch ADAC
Hallo,
der ADAC führt einen 100.000 km -Dauertest mit dem Ampera durch. Eine Zwischen-Bilanz nach 90.000 km kann man hier lesen:
http://www.adac.de/infotestrat/tests/au ... fault.aspx
Eine Frage, die mich speziell interessiert, wurde leider nicht angesprochen:
Wie hoch ist die nutzbare Batterie-Kapazität nach 90.000 km (Stichwort: Batterie-Alterung)?
Pete
der ADAC führt einen 100.000 km -Dauertest mit dem Ampera durch. Eine Zwischen-Bilanz nach 90.000 km kann man hier lesen:
http://www.adac.de/infotestrat/tests/au ... fault.aspx
Eine Frage, die mich speziell interessiert, wurde leider nicht angesprochen:
Wie hoch ist die nutzbare Batterie-Kapazität nach 90.000 km (Stichwort: Batterie-Alterung)?
Pete
Ampera MJ 2012, ePionier Edition, Lithiumweiß
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Re: 100.000 km-Dauertest durch ADAC
Da merkt man dem Autor an, dass er nicht wirklich etwas zum kritisieren gefunden hat, wenn er sich so ausgiebig am Marderschaden hochzieht. Ich weiß ehrlich gesagt nicht in welchem Zusammenhang das mit der Lauffähigkeit des Ampera stehen soll? Marderschäden sind (zumindest bei mir) bis zu 5000 Euro abgedeckt, also "who cares"? Ausserdem hat dieses Problem jedes Fahrzeug, auch Autos mit weniger als 100.000 km Laufleistung!
Das nicht jeder Opel-Händler am Ampi rumschrauben will, ist sicherlich ein Handicap, aber auch keine Hürde aus meiner Sicht. Ich muss halt 20 km weiter fahren. Das ist für einen Besuch im Jahr jetzt auch keine wirkliche Schelle!
Das nicht jeder Opel-Händler am Ampi rumschrauben will, ist sicherlich ein Handicap, aber auch keine Hürde aus meiner Sicht. Ich muss halt 20 km weiter fahren. Das ist für einen Besuch im Jahr jetzt auch keine wirkliche Schelle!
mainhattan hat geschrieben:Amperafahrer sind einfach geil
- Markus Dippold
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Re: 100.000 km-Dauertest durch ADAC
Das
"Durchschnittsverbrauch Benzin: 7,1 l/100 km"
bekomme ich nur hin, wenn ich wirklich andauernd 150km/h und schneller fahre (reine Verbrennerstrecke, E-Kilometer rausgerechnet).
Meinen aktuellen Durchschnittsverbrauch kann man in der Signatur sehen.
Gruß
Markus
"Durchschnittsverbrauch Benzin: 7,1 l/100 km"
bekomme ich nur hin, wenn ich wirklich andauernd 150km/h und schneller fahre (reine Verbrennerstrecke, E-Kilometer rausgerechnet).
Meinen aktuellen Durchschnittsverbrauch kann man in der Signatur sehen.
Gruß
Markus
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Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 203073km
163361km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
30895km RE-Betrieb, 6.06l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l
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Meine Solaranlage
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- mainhattan
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Re: 100.000 km-Dauertest durch ADAC
Wäre jetzt dann auch bei 0,96l angekommen
Gruß
mainhattan
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Opel AMPERA-e 11/17-10/19
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Re: 100.000 km-Dauertest durch ADAC
Ich fahre häufiger Langstrecken. Wenn ich andauernd 150 km/h und schneller fahre, braucht meiner zwischen 8,5 und 9,5 l/100 km (gemessene Werte)! Bei konstant 120 km/h sind es um 5,7 l.Markus Dippold hat geschrieben:Das
"Durchschnittsverbrauch Benzin: 7,1 l/100 km"
bekomme ich nur hin, wenn ich wirklich andauernd 150km/h und schneller fahre (reine Verbrennerstrecke, E-Kilometer rausgerechnet).
Im Mittel braucht meiner um 7,5 l auf Langstrecke (meist Autobahn). Und ich fahre nicht ständig 150+.
Pete
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Re: 100.000 km-Dauertest durch ADAC
Also da eigentlich nichts zu bemängeln ist bis auf den hohen Preis in 2012 und den Marderschaden, den man bei jedem Verbrennen in gleicher Höhe haben kann eine sehr gute Werbung für dass Konzept Ampera.
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
- he2lmuth
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Re: 100.000 km-Dauertest durch ADAC
Yes, es reicht bei jedem!! Auto eine richtige Leitung durchzubeißen.
Verbrauch bei 120 konstant 6,2 L/100.
Geschwindigkeit durch 20 gleich Verbrauch/100 KM .
Verbrauch bei 120 konstant 6,2 L/100.
Geschwindigkeit durch 20 gleich Verbrauch/100 KM .
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: 100.000 km-Dauertest durch ADAC
Elektrische Standheizungsfunktion: man kann den Innenraum über Zeitvorwahl vorheizen.
Dieses Gimmick habe ich nicht.
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Gruß
Michael S.
vom Oberrhein
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- he2lmuth
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Re: 100.000 km-Dauertest durch ADAC
Nö jibbet nich...
L.G. Hellmuth
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- he2lmuth
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Re: 100.000 km-Dauertest durch ADAC
Tja: Kamen denn nun noch immer die 10,2 kWh raus oder ja??
L.G. Hellmuth
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