Rückruf für Chevrolet Volt - Vergiftungsgefahr in der Garage
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Rückruf für Chevrolet Volt - Vergiftungsgefahr in der Garage
http://motorzeitung.de/news.php?newsid=266708
Hmm, ob ich das will ? Ist doch die Möglichkeit den AMpi/Volt als Notstromaggregat zu nutzen, hmmm.
Naja, aber angucken muss man es sich schon, was meint Ihr ?
Nils
P.S:
http://gm-volt.com/forum/showthread.php ... ost2291658
Hmm, ob ich das will ? Ist doch die Möglichkeit den AMpi/Volt als Notstromaggregat zu nutzen, hmmm.
Naja, aber angucken muss man es sich schon, was meint Ihr ?
Nils
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Chevrolet Volt 12/2011
ca. 130.000 km Elektisch & 40.000 km Benzin
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- mainhattan
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Re: Rückruf für Chevrolet Volt - Vergiftungsgefahr in der Ga
MY14 scheint nicht betroffen zu sein, zumindest gem. Greencarreport.
Gruß
mainhattan
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Re: Rückruf für Chevrolet Volt - Vergiftungsgefahr in der Ga
Jo, vor allem in einer Zombie-Apokalypse ist das von unschätzbarem Wertnils_heidorn hat geschrieben:
AMpi/Volt als Notstromaggregat zu nutzen
Ist dieser Fehler so banal, dass man sich darum nicht in der Entwicklung gekümmert hat? Nicht mal die Opel-Ingenieure sind vom Worst Case ausgegangen? Pfft...
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Re: Rückruf für Chevrolet Volt - Vergiftungsgefahr in der Ga
Deshalb warte ich noch das machen zu lassen.
Vielleicht hat man drüben nur den Sicherheitshinweis "nicht eingeschaltet in der Garage stehen lassen" vergessen.
Alles was der Hersteller nicht angibt was passieren kann ist in Amiand ein Ticket zum Reichtum.
Vielleicht hat man drüben nur den Sicherheitshinweis "nicht eingeschaltet in der Garage stehen lassen" vergessen.
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Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
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Re: Rückruf für Chevrolet Volt - Vergiftungsgefahr in der Ga
Die können das ruhig in die Software einpflegen - unter der Bedingung, dass ich auch die -10° Option bekomme
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Re: Rückruf für Chevrolet Volt - Vergiftungsgefahr in der Ga
Du meinst, daß du zwischen -10 Grad und Zombie-Apokalypse umschalten kannst?
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Re: Rückruf für Chevrolet Volt - Vergiftungsgefahr in der Ga
Fakten:
Betrifft nur MY2013 und älter
Der SW Patch verhindert ein längeres Verbleiben in "READY" als 150 Min.
Durch Drücken des Wählhebelknopfs oder der Bremse startet der Timeout wieder von vorn.
M.
Betrifft nur MY2013 und älter
Der SW Patch verhindert ein längeres Verbleiben in "READY" als 150 Min.
Durch Drücken des Wählhebelknopfs oder der Bremse startet der Timeout wieder von vorn.
M.
- mainhattan
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Re: Rückruf für Chevrolet Volt - Vergiftungsgefahr in der Ga
Das lässt vermuten, dass analog der Zündschlossproblematik die Fälle schon länger zurückliegen.Cyberjack hat geschrieben:Fakten:
Betrifft nur MY2013 und älter
Der SW Patch verhindert ein längeres Verbleiben in "READY" als 150 Min.
Durch Drücken des Wählhebelknopfs oder der Bremse startet der Timeout wieder von vorn.
M.
Wieso der Patch aber erst jetzt kommt?! Hat man wohl den Gesundheitsverlauf und den Prozessausgang in den USA abgewartet...
Gruß
mainhattan
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Re: Rückruf für Chevrolet Volt - Vergiftungsgefahr in der Ga
Ich vermute, dass GM mit soviel Dummheit einfach nicht rechnen konnte.
Gruß
Michael S.
vom Oberrhein
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Re: Rückruf für Chevrolet Volt - Vergiftungsgefahr in der Ga
... zumal man ein deutliches akustisches Signal bekommt wenn das Fz eingeschaltet ist und man mit oder ohne Schlüssel das Auto verlässt.
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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