[LambdaCore 21] Auf dem Weg zum Youngtimer

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RoterBaron
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Re: [LambdaCore 21] Auf dem Weg zum Youngtimer

Beitrag von RoterBaron » 24. Jul 2019 14:26

Ich drück die Daumen.
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner ;-)
2012-2014:
Matiz 0,8 LPG. 43743-126213Km: 4,51€/100Km.

2014 - er auseinander fällt:
Ampera 11/2011. 26997-242151Km: 4,39€/100Km.
171497 Km el.: 15,60 KWh/100Km.
43657 Km rest: 6,10 L/100Km
LDV: 0,8 - meiner: 1,24.

xado1
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Re: [LambdaCore 21] Auf dem Weg zum Youngtimer

Beitrag von xado1 » 24. Jul 2019 15:18

hab mir gestern vorsichtshalber so einen kühlwasserdummie bestellt,falls das bei mir mal kommt.mit versand 55 .-dolllar
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten

LUIS 4 U ,Bj.2010,Nissan Leaf Tekna,Bj.2013 ,Tesla Model S 85 2014 und 90D 2017,Renault Zoe 2016,Opel Ampera 2013,fast alles gefahren und gestestet was sich hybrid und elektrisch nennt.

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Andreas Ranftl
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Re: [LambdaCore 21] Auf dem Weg zum Youngtimer

Beitrag von Andreas Ranftl » 24. Jul 2019 19:36

hoi 55 Dollar?Da könnte ich auch einige basteln-Widerstand 3 cent.Ausserdem heisst es dann regelmäßig nachschaun.Loader230V hat rausgefunden dass die Kabel brechen,auch hier wäre der Dummy dann sinnlos.
Was hat noch Räder bei mir? Sommerfahrzeug Opel Senator B 24V Automatik 1990,C30SE-Dienstwagen Ehefrau Opel Adam Jam 1.4,2014-Anhänger Monty B11,800kg,1998

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Re: [LambdaCore 21] Auf dem Weg zum Youngtimer

Beitrag von xado1 » 24. Jul 2019 23:29

Andreas Ranftl hat geschrieben:
24. Jul 2019 19:36
hoi 55 Dollar?Da könnte ich auch einige basteln-Widerstand 3 cent.Ausserdem heisst es dann regelmäßig nachschaun.Loader230V hat rausgefunden dass die Kabel brechen,auch hier wäre der Dummy dann sinnlos.
hättest nur was sagen müssen.welche flüssigkeit benötigt man zum nachfüllen?
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Andreas Ranftl
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Re: [LambdaCore 21] Auf dem Weg zum Youngtimer

Beitrag von Andreas Ranftl » 25. Jul 2019 05:36

Siehe Beitrag
Welches Akku Kühlmittel
Beitrag 28. Mär 2019 20:56

8 93160376 19 40 671 KUEHLMITTEL, FERTIG, LONGLIFE, 2 LITER (KZ AF02) AR
6 93160377 19 40 672 KUEHLMITTEL, FERTIG, 5 LITER (LONGLIFE) (DEXCOOL) (KZ AF02)
Was hat noch Räder bei mir? Sommerfahrzeug Opel Senator B 24V Automatik 1990,C30SE-Dienstwagen Ehefrau Opel Adam Jam 1.4,2014-Anhänger Monty B11,800kg,1998

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Re: [LambdaCore 21] Auf dem Weg zum Youngtimer

Beitrag von xado1 » 25. Jul 2019 12:59

danke
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Re: [LambdaCore 21] Auf dem Weg zum Youngtimer

Beitrag von LambdaCore 21 » 30. Jul 2019 18:09

Festlegen des Termins bei Brass:

"Was sagt Ihr Auto?"

"Fehlercode P0..."

"Nein, ich meine, was wird beim Auto angezeigt?"

"Nur die Kontrollleuchte leuchtet, aber es ist der Fehlercode P0534"

"Den Fehlercode lesen wir dann selbst aus"

Mädchen! Als Ampera-Techniker wäre ich froh, schon im Voraus zu wissen, was mich erwartet :evil:
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Re: [LambdaCore 21] Auf dem Weg zum Youngtimer

Beitrag von DjDive » 31. Jul 2019 03:59

Deutschland ist und bleibt eine Servicewüste. :x

Niemand denkt halt mehr darüber nach als er muss. :roll:

Bin mal gespannt was der „Techniker“ denn so findet.

Ich wünsche Dir trotz dieser Anlaufschwierigkeiten, dass Dein Problem
„fachmännisch“ behoben werden kann / wird.

Halte uns bitte auf dem laufenden
Grüße

DjDive

Weiter geht es, wenn man den ersten Schritt getan hat !

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Re: [LambdaCore 21] Auf dem Weg zum Youngtimer

Beitrag von LambdaCore 21 » 6. Aug 2019 21:04

Noch war ich nicht in der Werkstatt, aber es gibt wundersamerweise ein Update:

Die MIL war heute zu Fahrtantritt erloschen. Das Auto stand übers WE nur rum, heute mal n Trip zum Opa und wieder zurück.

MIL blieb aus, aber der Brass-Termin wird wahrgenommen, komme was wolle.
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RoterBaron
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Re: [LambdaCore 21] Auf dem Weg zum Youngtimer

Beitrag von RoterBaron » 7. Aug 2019 08:00

Da muss man doch zwangsläufig denken, dass der Wagen ein eigenleben hat. Kommt mir auch öfter mal so vor. Und das macht mir ein ungutes Gefühl. :?
Lieben Gruß - nur Fliegen sind schöner ;-)
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