Markus' Ladesäulen-Touren

[Markus Dippold]

Bereits am 6. März dieses Jahres habe ich eine Ladesäulentour unternommen.

Hier kann man das bei GoogleMaps betrachten.
Am besten auf die Satellitenansicht gehen, der Pfad wird gelb dargestellt.
Wenn man dann auch nochmal auf die Suchlupe der GoogleMaps-Eingabezeile klickt, wird die Strecke auch im Fenster maximiert dargestellt.

Ja, was wollte ich ?
Nun, einerseits diverse Ladestellen verifizieren.
Und auch mal ausprobieren, ob man das auch alles elektrisch schafft.
Ja, schafft man. Man benötigt eben viel Zeit.

Zusätzlich war ich noch an folgenden Ladestellen, wo ich aber nicht geladen habe:
- Gutenstetten, Musik-Meinl-Straße 1: Schlüssel suchen dauerte zu lange
- Wilhelmsdorf, Bergstraße (Brennereistuben): P&C-Box noch nicht in Betrieb, außerdem zugeparkt

Hier ein paar Eindrücke:

Hirschaid, ca. 8:30 Uhr, pottendichter Nebel, stellenweise weniger als 50m Sicht.

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Rauhenebrach/OT Prölsdorf, 9:45 Uhr, immer noch dichter Nebel.

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Geiselwind, 11.15 Uhr, endlich ist die Sonne da.

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[Markus Dippold]

Gutenstetten, Musik-Meinl, der Besitzer hat selbst einen Ampera. Hier ist mein Ladekabel nur ein Fake.

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Neustadt/Aisch, Markgrafenstraße, direkt vor den Stadtwerken.

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Neustadt/Aisch, Schnizzersweg, kurzer Weg in die Altstadt (Mittagspause)

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[Markus Dippold]

Obernzenn am See-Camping. Hier war damals das Schloß defekt, ich habe den Schlüssel nur mit Müh' und Not wieder rausbekommen.

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Trautskirchen. Das rote Ding war mal eine Telefonzelle, jetzt ist ein Defibrillator drin.

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Neuhof/Zenn. Die große Preisfrage: Wo parkt man hier eigentlich? Das Kabel liegt über dem Gehweg ...

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[Markus Dippold]

Markt Erlbach. Auch hier stellt sich die Frage, wo man parken soll. Ich habe mich einfach ins Gras gestellt.

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Emskirchen. Hier ist die P&C-Box zwischen Rathaus und Standesamt angebracht.

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Wilhelmsdorf. Nun, wie kommt man da dran, wenn sie mal freigegeben ist?

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[Markus Dippold]

Hagenbüchach.

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Kagenhof. Gespeist von Solar und BHKW.

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Veitsbronn an der Gemeindebücherei. Man kann die Steckdose an der Hauswand erahnen.

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[Markus Dippold]

Obermichelbach. Links ein Kewat, rechts erahnt man das Dach von einem City-EL.

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Herzogenaurach bei den Herzowerken.

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Hier die gefahrene Strecke und der Verbrauch.
224.9km und 32.5kWh (mit Winterreifen und teilweise Heizung).

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So, das war es bei dieser Tour.

Gruß
Markus

[T.H.S]

Ja super, danke - finde den Thread an sich und deine Bilder super ! Danke.
Aber mal ganz ehrlich : Was bitte mache ich während der Ladezeit ?
Irgendwie muss man sich doch die Zeit vertreiben. Viel anschauen ist ja nicht drin,
wenn ich z.b.: in einem Industriegebiet lade
Was hast du denn bei deinen Touren so gemacht ?

[schneeflocke]

Das ist ja mal ne Coole Idee
Hilfreich wären auch Infomationen welche Karte man benötigt bzw. wie der Zugang zum Strom geregelt ist.

[T.H.S]

So wie ich das sehe, hat er meistens über P&C geladen

[Markus Dippold]

Och, da gibt es immer irgendwas, was man da machen kann. Warte erstmal die Beschreibung der Unterfranken-Tour ab.

Bei der Mittelfranken-Tour habe ich etliche der Ladesäulen nur angetestet.

• Rauhenebrach: Einmal durch den Ort gelaufen (das Gasthaus um die Ecke hatte ausgerechnet an diesem Tag Ruhetag)
• Geiselwind: Ausprobiert, wie lange man zu Fuß zum Freizeitland braucht (bequem schlendern = 10 Minuten)
• Neustadt/Aisch: Mittagspause, mit einem interessierten Parkplatzbesucher über E-Mobilität geredet
• Obernzenn: WD40 in dem 300m entfernten Cafe besorgt, um den Schlüssel aus der P&C-Box wieder rauszubekommen
• Trautskirchen: Abendessen
• Neuhof, Markt Erlbach, Emskirchen, Hagenbüchach: nur angetestet
• Veitsbronn/Kagenhof: Mit dem Besitzer 2 Stunden über Solarenergie und BHKWs gefachsimpelt
• Veitsbronn/Gemeindbücherei, Obermichelbach, Herzogenaurach: nur kurz angetestet

Gruß
Markus