Markus' Ladesäulen-Touren

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Markus Dippold
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Re: Markus' Ladesäulen-Touren

Beitrag von Markus Dippold »

schneeflocke hat geschrieben:Das ist ja mal ne Coole Idee :)
Hilfreich wären auch Infomationen welche Karte man benötigt bzw. wie der Zugang zum Strom geregelt ist.
Bei dem Link mit der Strecke steht der Zugang in aller Regel dabei.
Wenn nichts dabeisteht, dann ist das meistens privat mit vorheriger Anmeldung. Das GoingElectric-Verzeichnis bzw. Lemnet sind bezüglich all dieser Ladestellen auch sehr hilfreich.
Meine Erkenntnisse sind bei beiden Verzeichnissen eingepflegt.

Gruß
Markus
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Re: Markus' Ladesäulen-Touren

Beitrag von Ampera-Michel »

Das Nebelbild gefällt mir sehr gut. Da hebt sich der Ampera schön vom Rest ab. An dem Tag, als wir unseren Ampera Nachfolger abgeholt haben, stand mitten in Essen am Rande der Fußgängerzone ein Ampera an einer Ladesäule und nuckelte Strom. Meine Tochter hat sofort gesagt, dass sie es schade findet, dass wir den Ampera wieder abgeben. "Papa, der war so schön leise." Schlaues Kind.
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Markus Dippold
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Re: Markus' Ladesäulen-Touren

Beitrag von Markus Dippold »

So, noch eine Ladesäulentour, gefahren am 25. April 2014 (und auch am 26. April ...).
Bei dieser Tour war ich hauptsächlich in Unterfranken unterwegs und auch hier wollte ich wissen, ob ich das rein elektrisch schaffe.
Ja geht auch, hat aber 20 Stunden gedauert.

Hier wieder der Link zu GoogleMaps.
Es waren zwar jede Menge Ladesäulen, von denen ich aber nur einige benutzt habe, weil zusätzliches Geld wollte ich ja nicht ausgeben (mein zweiter Vorname ist Geizhals ... oder so).
In der Strecke bei GoogleMaps sind auch nur die Ladesäulen verzeichnet, bei denen ich auch wirklich geladen habe.
War ein billiger Tag, € 1.70 für ein Stück Kuchen, das war es dann auch schon. (Zusätzliche) Spritkosten hatte ich nicht.

Der komische Schlenker zwischen Burgebrach und Frensdorf, nun, da sind weder Ladesäulen noch habe ich mich verfahren, aber da waren jede Menge Straßen wegen Bauarbeiten komplett gesperrt. Umleitungsauschilderung? Fehlanzeige.
Im Nachhinein gesehen hätte ich dann einfach weiter nach Bamberg durchfahren und an einer dortigen Ladeverbund-Franken-Säule noch etwas nachladen sollen. Aber es hat auch so gereicht, gerade so. Ich bin mit Minus 900m in der Garage angekommen - und der Verbrenner ist trotzdem nicht angesprungen. Bei max. 25km/h durch das Wohngebiet geht sowas noch für ein paar hundert Meter.

Hier die bebilderten Eindrücke:
Bischberg. Eine selbst gebaute US-Tankstelle. Die Steckdosen befinden sich hinter Klappe im Inneren. Hier habe ich geladen.
Bischberg. Eine selbst gebaute US-Tankstelle. Die Steckdosen befinden sich hinter Klappe im Inneren. Hier habe ich geladen.
IMGP0001k.JPG (227.75 KiB) 5835 mal betrachtet
Tütschengereuth. Ohne Voranmeldung geht da nichts. Außerdem war ich zu früh da, außerhalb der Öffnungszeiten. Das Kabel wird wohl auch erst bei Bedarf rausgelegt. Nur angesehen.
Tütschengereuth. Ohne Voranmeldung geht da nichts. Außerdem war ich zu früh da, außerhalb der Öffnungszeiten. Das Kabel wird wohl auch erst bei Bedarf rausgelegt. Nur angesehen.
IMGP0002k.JPG (230.85 KiB) 5835 mal betrachtet
Oberaurach. Eine Ladenetz-Säule der ÜZ. Zeitvertreib bietet das Umweltzentrum gleich um die Ecke. Oder der Friedhof gegenüber ...
Oberaurach. Eine Ladenetz-Säule der ÜZ. Zeitvertreib bietet das Umweltzentrum gleich um die Ecke. Oder der Friedhof gegenüber ...
IMGP0003k.JPG (243.63 KiB) 5835 mal betrachtet
Zuletzt geändert von Markus Dippold am 27. Apr 2014 20:30, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Markus' Ladesäulen-Touren

Beitrag von Markus Dippold »

Zeil am Main. Hier hätte ich sogar kostenlos laden können, habe ich hinterher erfahren. Die Säulen sind von Belectric.
Zeil am Main. Hier hätte ich sogar kostenlos laden können, habe ich hinterher erfahren. Die Säulen sind von Belectric.
IMGP0008k.JPG (223.54 KiB) 5834 mal betrachtet
Haßfurt. Auch hier kann man kostenlos laden ... wenn das Ding funktionieren würde. Soll "demnächst" repariert werden.
Haßfurt. Auch hier kann man kostenlos laden ... wenn das Ding funktionieren würde. Soll "demnächst" repariert werden.
IMGP0011k.JPG (218.31 KiB) 5834 mal betrachtet
Haßfurt/Bahnhof. Wohl eine sehr sinnlose Ladestelle. Schlüssel nur zu bestimmten Öffnungszeiten des Büros und immer zugeparkt. Ohne 40m Verlängerung geht da nichts. Nur angesehen und den Kopf geschüttelt.
Haßfurt/Bahnhof. Wohl eine sehr sinnlose Ladestelle. Schlüssel nur zu bestimmten Öffnungszeiten des Büros und immer zugeparkt. Ohne 40m Verlängerung geht da nichts. Nur angesehen und den Kopf geschüttelt.
IMGP0013k.JPG (199.99 KiB) 5834 mal betrachtet
Zuletzt geändert von Markus Dippold am 27. Apr 2014 19:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Markus' Ladesäulen-Touren

Beitrag von Markus Dippold »

Haßfurt am Erlebnisschwimmbad. Kostenloses Laden. Sowas wünsche ich mir auch für Forchheim.
Haßfurt am Erlebnisschwimmbad. Kostenloses Laden. Sowas wünsche ich mir auch für Forchheim.
IMGP0014k.JPG (179.94 KiB) 5834 mal betrachtet
Schweinfurt, auch an einem Erlebnisbad. Hier kostet das Laden allerdings € 1.98 pro angefangene(!) Stunde. Nur angesehen.
Schweinfurt, auch an einem Erlebnisbad. Hier kostet das Laden allerdings € 1.98 pro angefangene(!) Stunde. Nur angesehen.
IMGP0018k.JPG (187.23 KiB) 5834 mal betrachtet
Schweinfurt, an den Stadtwerken. Auch € 1.98 pro angefangene Stunde. Nur angesehen.
Schweinfurt, an den Stadtwerken. Auch € 1.98 pro angefangene Stunde. Nur angesehen.
IMGP0020k.JPG (202.96 KiB) 5834 mal betrachtet
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Re: Markus' Ladesäulen-Touren

Beitrag von Markus Dippold »

Schweinfurt, Friedrich-Ebert-Straße. Nur angesehen. Kostet ebenfalls € 1.98 die angefangene Stunde. Platz ist nicht Model S-tauglich, zu schmal und wegen merkwürdiger Absperrpfosten an der linken Seite, wo man so einparken muß, daß man auch die Tür aufbekommt.
Schweinfurt, Friedrich-Ebert-Straße. Nur angesehen. Kostet ebenfalls € 1.98 die angefangene Stunde. Platz ist nicht Model S-tauglich, zu schmal und wegen merkwürdiger Absperrpfosten an der linken Seite, wo man so einparken muß, daß man auch die Tür aufbekommt.
IMGP0023k.JPG (222.19 KiB) 5832 mal betrachtet
Schweinfurt, Tiefgarage Kunsthalle. Laden kostenlos, aber Parkgebühren. Nur angesehen.
Schweinfurt, Tiefgarage Kunsthalle. Laden kostenlos, aber Parkgebühren. Nur angesehen.
IMGP0025k.JPG (129.87 KiB) 5832 mal betrachtet
In Grafenrheinfeld, eine Drehstromkiste. Nett geplaudert und geladen.
In Grafenrheinfeld, eine Drehstromkiste. Nett geplaudert und geladen.
IMGP0028k.JPG (213.19 KiB) 5832 mal betrachtet
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Re: Markus' Ladesäulen-Touren

Beitrag von Markus Dippold »

Grafenrheinfeld, eine Ladenetzsäule der ÜZ. Leider ist das Ding nicht von außerhalb des Zauns erreichbar. Einmal vollgeladen, bitte!
Grafenrheinfeld, eine Ladenetzsäule der ÜZ. Leider ist das Ding nicht von außerhalb des Zauns erreichbar. Einmal vollgeladen, bitte!
IMGP0030k.JPG (235 KiB) 5831 mal betrachtet
Werneck, eine Solarfirma mit einer P&C-Säule. Hier habe ich wieder vollgeladen und bei den Einkaufsmärkten um die Ecke die € 1.70 für den Kuchen ausgegeben.
Werneck, eine Solarfirma mit einer P&C-Säule. Hier habe ich wieder vollgeladen und bei den Einkaufsmärkten um die Ecke die € 1.70 für den Kuchen ausgegeben.
IMGP0034k.JPG (171.76 KiB) 5831 mal betrachtet
Würzburg, kostenloses Laden mit Telefonaktivierung. Hat problemlos funktioniert.
Würzburg, kostenloses Laden mit Telefonaktivierung. Hat problemlos funktioniert.
IMGP0037k.JPG (89.43 KiB) 5831 mal betrachtet
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Re: Markus' Ladesäulen-Touren

Beitrag von Markus Dippold »

Eibelstadt. Beim Besitzer einer Solarfirma. Das ist ein Panamera Hybrid als Firmenwagen. Angetestet.
Eibelstadt. Beim Besitzer einer Solarfirma. Das ist ein Panamera Hybrid als Firmenwagen. Angetestet.
IMGP0046k.JPG (201.55 KiB) 5830 mal betrachtet
Wolkshausen, bei eben der Solarfirma. Eine Chademo mit zusätzlichem Typ2-Anschluß. Annähernd vollgeladen.
Wolkshausen, bei eben der Solarfirma. Eine Chademo mit zusätzlichem Typ2-Anschluß. Annähernd vollgeladen.
IMGP0050k.JPG (176.5 KiB) 5830 mal betrachtet
Kolitzheim bei Belectric. Nachts natürlich geschlossen, die Säulen sind am Betriebsgelände.
Kolitzheim bei Belectric. Nachts natürlich geschlossen, die Säulen sind am Betriebsgelände.
IMGP0056k.JPG (195.83 KiB) 5830 mal betrachtet
Zuletzt geändert von Markus Dippold am 27. Apr 2014 19:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Markus' Ladesäulen-Touren

Beitrag von Markus Dippold »

Lülsfeld, eine Ladenetzsäule der ÜZ. Wollte schlafen (war 1:15 Uhr), aber es war durch die Lampen zu hell und außerdem hat der Brunnen neben dran genervt. Also nur genug nachgeladen, um nach Prölsdorf (siehe vorherige Tour) zu kommen.
Lülsfeld, eine Ladenetzsäule der ÜZ. Wollte schlafen (war 1:15 Uhr), aber es war durch die Lampen zu hell und außerdem hat der Brunnen neben dran genervt. Also nur genug nachgeladen, um nach Prölsdorf (siehe vorherige Tour) zu kommen.
IMGP0057k.JPG (221.64 KiB) 5830 mal betrachtet
In Prölsdorf war es dunkel genug, außerdem ruhig.
Dort den Ampera an die P&C-Box gehängt, eingeschaltet, Heizung an und ca. 3 Stunden geschlafen.

Dann bin ich nach Hause gefahren.
333.3km zeigt der Kilometerzähler im linken Display an. Macht rund 11.3kWh pro 100km.
333.3km zeigt der Kilometerzähler im linken Display an. Macht rund 11.3kWh pro 100km.
20140426_052131k.JPG (114.02 KiB) 5830 mal betrachtet
Gruß
Markus
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Re: Markus' Ladesäulen-Touren

Beitrag von Prodatron »

Super Aktion, Markus!
Das ganze ist ja als Demonstration zu sehen, was schon so geht, und das ist irgendwie beeindruckend. Du hast quasi gezeigt, daß auch ein Ampera im "Reiseeinsatz" mit entsprechender Planung wie ein reines 100%iges EV betrieben werden kann, was ja sonst gerne von EV-Puristen oder Hybrid-Fanatikern zu unrecht bezweifelt wird.
Erinnert mich trotzdem ein bischen an den Thread mit BuzzingDanZeis Erfahrungen:
viewtopic.php?f=24&t=2016&start=20#p25277
So eine Aktion ist bestimmt witzig, ist mir im normalen Alltag aber ganz im Ernst zu freakig/nerdig :)
Langstrecke mit reinem EV ohne Einschränkungen geht nunmal nur mit großem Akku + Supercharger. Da ersteres derzeit nur im Oberklassesegment geht (Model S) und es zweiteres noch nicht flächendeckend gibt (hoffe, Tesla schafft es bis Ende des Jahres) ist der Ampera für mich derzeit halt das beste Auto der Welt.
Alle sagen, das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht
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