Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Der Ampera wurde jetzt bereits zum 6. Mal nur halb voll geladen. Drei mal mit zeitverzögertem Laden und nun schon 3 mal mit Sofortladen. Zeit war immer genug vorhanden. Erst dachte ich, der hat nur mit ca. 8 A geladen und dann morgens um 5 h wie eingestellt das Laden beendet. Aber mit Sofortladen ist ja das nicht begrenzt. Und immer genau 40 km!! Ansonsten durchwegs über 70 km. Das müsste eigentlich an der Ampera-Steuerung liegen, weil die Ladestation ja die km nicht kennt. Wenn ich am Morgen die Türen entriegele fängt er in diesen Fällen sofort wieder an zu laden (mit hupen). Mit dem eigenen Ladekabel kann ich es nicht testen, da nur ein CEE-Stecker vorhanden ist, den ich nicht habe.

Hat das schon jemand gehabt oder weiss den Grund? Danke.

Gruss v Fritz

2 Fragen dazu:
(1) Ist der grün angezeigte Batterie-Ladestand ganz gefüllt oder auch nur 2/3 ?
(2) Welches Kabel verwendest du zum laden ?

Hallo micky4,
1) Die Batterie zeigt 5 grüne Ringe an (=5/10).
2) Ich verwende die runde Original-Opel-Ladestation mit dem schwarzen Spiralkabel.
Kannst Du damit was anfangen?

Gruss v Fritz

Was macht denn die grüne LED auf dem Amaturenbrett? Blinkt die ?

Dass der Ladevorgang schon beim Türöffnen wieder beginnt, ist schon kurios. Dies würde auf einen Fehler im Ampera hindeuten.

Ohne einen Test, Laden mit einem anderen Ladekabel ist nicht zu sagen, ob der Fehler im Ladekabel oder im Ampera liegt.

Ich habe mit vom Elektriker ein Adapterkabel machen lassen. CEE Stecker - 20cm Kabel mit 2,5mm2 - T23 Dose. Damit kann ich auch an einem CEE Anschluss das original Ladekabel mit max 10A verwenden.

Grüsse
EcoDrive

Hallo Michael,

Ist mir eigentlich nicht aufgefallen. Muss mich erst mal darauf achten.

Ich meine, die war aus. Beim entriegeln der Türe geht sie auf Gelb für einige Sekunden, dann "püüp" und Grün, d.h. lädt wieder. Die Energieinfo ist nicht auf Null gestellt.

Gruss v Fritz

Heute nur mal nachschauen gegangen, ob das Laden wieder bei 40 km gestoppt hat. Nein, LED blinkt grün, hatte für 79 km geladen.
Werde mir auch so ein Uebergangskabel machen lassen, wie EcoDrive, damit ich mit meinem Ladekabel einen längeren Versuch starten kann.

Danke für Eure Bemühungen.

Gruss v Fritz aus dem Schaffhauserland.

EcoDrive hat geschrieben: Ich habe mit vom Elektriker ein Adapterkabel machen lassen. CEE Stecker - 20cm Kabel mit 2,5mm2 - T23 Dose. Damit kann ich auch an einem CEE Anschluss das original Ladekabel mit max 10A verwenden.

Grüsse
EcoDrive

So einen Adapter gibt's auch für 10,20 Euro z.B. hier
http://www.amazon.de/gp/aw/d/B000S5SB5I ... 086&sr=8-1

Hallo Fritz,
Auch mein "Volt" zeigt,nach dem er vollgeladen?? ist unteschiedlich Werte an.
Als ich vom Händler( Entfehrnung 450km) das Fahrzeug abholte, zeigte er eine Elektrische Fahrstrecke von 80km an,.
die er auch ableistete
Zu Hause angekommen, zeigte er aber nur eine elektriche Fahrstrecke von 59km ??, nach der " Beladung"an , die auch nicht überschritten wird.
Gestern waren es sogar nur noch 51 km.
Ich habe mich auch schon bei Chevorolet Deutschland über die in meiner Gegend dünnen Servicesdichte beschwert
Die bei meinem Fahrzeugkauf, für meine Gegend angebebe Ampera Fachwerkstatt (auch CeveroletHändler)
als zukünftie Serviceswerkstatt benannte firma
,darf laut Chevrolet Deuschland devinitiv, keine Reperaturen, und Wartungen an meinem Fahrzeug machen ??
Nächste Werkstatt ist 150 km entfehrnt!!
Das spricht nicht gerade für die amerikanische Muttergesellschaft, wenn sie ihre deutschen Kunde so im Stich lassen!
Ich hätte mal große Lust meinen Volt, unweit von der o. b. Ampera Fachwerkstatt , auf einen als
Elektonikkiller bekannten Parkplatz ( Elektrosmock) zu parken, um meine Mobilitätsgarantie, zu beanspruchen .
Es wäre dann ja mal interessant, wie viele Km Chevorolet Deuschland, zum Beheben der Störung,
investieren möchte ??
Evtuell ?? muss dann, doch die ca 600mtr enfehrnte Opel Ampera Fachwerkstatt rann??

Gruß,
Hartmut

Hartmut49 hat geschrieben:Hallo Fritz,
Auch mein "Volt" zeigt,nach dem er vollgeladen?? ist unteschiedlich Werte an.
Als ich vom Händler( Entfehrnung 450km) das Fahrzeug abholte, zeigte er eine Elektrische Fahrstrecke von 80km an,.
die er auch ableistete
Zu Hause angekommen, zeigte er aber nur eine elektriche Fahrstrecke von 59km ??, nach der " Beladung"an , die auch nicht überschritten wird.
Gestern waren es sogar nur noch 51 km.

Hallo Hartmut49

Ich meine du verwechselst etwas. Bei Fritz17 hat der Ampera nicht voll geladen, die obere Hälfte des Batteriesymbols blieb schwarz. Trotz genügend Ladezeit über Nacht.

Die morgentliche Reichweitenanzeige im Ampera wird aufgrund der Fahrweise / Verbrauch Heizung, Kühlung der vergangenen Tage errechnet und während der laufenden Fahrt aufgrund der aktuellen Fahrweise angepasst. Weitere Diskussionen hierzu können im 80km - Thread nachgelesen werden.

Grüsse
EcoDrive