Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Getreu dem Motto:

NUR NICHT IGNORIEREN

Ade

Simplicissimus hat geschrieben: ↑29. Nov 2018 16:06 Oh doch, das geht ganz hervorragend!

Es gibt einen wichtigen Grund für die Warnung.
Meines Wissens gilt das für alle Hybrid-Fahrzeuge mit Hochvolt:

Möglicher Funkenschlag und hierdurch Entzündung der Benzindämpfe.
= BRANDGEFAHR
Es treffen halt zwei gegensätzliche, zu "bändigende" Welten, aufeinander:
Die Verbrenner mit hochentzündlichen Kraftstoffen und die Hochvoltelektrik!

Man sollte das also nicht auf die leichte' nehmen!

Bitte um Korrektur, wenn ich falsch liege.

Moin,

ich sagte, dass die Benzindämpfe in der Tankentlüftung waren. Und wozu ist die Tankentlüftung da? Genau: Um Gase aus dem Tank entweichen zu lassen und um Luft in den Tank strömen zu lassen, wenn Kraftstoff verbraucht wird. Die Tankentlüftung ist also genau dazu da, Gase durchzuleiten. Aber der Sensor scheint in der Leitung so dämlich zu sitzen, dass sich vor dem Sensor Benzindämpfe sammeln können, die da auch über einen längeren Zeitraum bleiben.

Die Leuchte sagt nichts weiter aus, als dass irgendetwas nicht so ist, wie der Konstrukteur es wollte. Aber das ist letztendlich normal und nennt sich "Leben". Es passieren einfach Dinge, die ein Technokrat nicht vorhersieht oder vorhersehen kann.

Bis dann,
Thorsten

Du liegst richtig aber die Lampe signalisiert noch wesentlich mehr.

Klar kann sie mehr. Ein paar Dinge sind ja auch wichtig. Deshalb bin ich ja auf der Suche nach einem OBD2-Diagnosegerät

Die nächste Ampera-Werkstatt ist von mir aus 40 km entfernt. Wenn ich da wegen jedem Kleinscheiß hinfahre, bin ich jeweils einen halben Tag, eine Akkuladung und etwas Benzin sowie 40 € für das Fehlerauslesen los.Un bloß um zu wissen, dass die Motorkontrollleuchte wieder irgend einen Mumpitz diagnostiziert, ist mir das dann doch ein zu hoher Aufwand!

Bis dann,
Thorsten

Ich habe mir einen Vgate iCar2 ELM327 V2.1 OBD OBD2 WIFI Bluetooth Adapter gekauft.
Hat ca.16€ gekostet und das auslesen von Fehlern und auch löschen funktioniert mit der App tadellos.

Ich habe verschiedene Apps auch schon ausprobiert und mit herum gespielt.
So habe ich zum Beispiel mal neulich die Regelsonde und die Diagnosesonde vom Kat grafisch dargestellt.
Hat auch einwandfrei funktioniert.

Ich habe noch andere Diagnosegeräte Zuhause und auch schon am Ampera ausprobiert, auch ohne Probleme die DTC´s auslesen können.

ich habe die WiFi variante vom Vgate iCar 2 und nutze den mit Torque um alle paar monate den sinnlosen tankentlüftungsfehler zu löschen.


gruß Obel

Ich kann dir den hier für 12 Euro empfehlen:
https://www.amazon.de/gp/product/B01M66 ... UTF8&psc=1

Der funktioniert auf jeden Fall auch mit MyVoltHold (um den Benziner manuell ein- oder ausschalten zu können, z.B. gegen ERDTT) und ich hatte noch nie Fehler deswegen. Eigentlich ist meiner sogar zu verkaufen, da ich inzwischen ein OBDLink MX Bluetooth habe (für MyVoltStar).

OBD link LX bedient meine beiden Diagnosegeräte, kostet etwa 100 €. Der für 15 € war nach 6 Monaten kaputt.

steffenralf hat geschrieben: ↑30. Nov 2018 13:09 Ich habe mir einen Vgate iCar2 ELM327 V2.1 OBD OBD2 WIFI Bluetooth Adapter gekauft.
Hat ca.16€ gekostet und das auslesen von Fehlern und auch löschen funktioniert mit der App tadellos.

hallo steffenralf
ich hab mir den jetzt auch gekauft.
Laut Beschreibung soll ich dashcommand downloaden.
Wenn ich das im AppStore eingebe, kommen ca. 10 Apps.

Welche ist empfehlenswert?