8000 KM mit dem Ampera- Kleiner Erfahrungsbericht
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8000 KM mit dem Ampera- Kleiner Erfahrungsbericht
Hallo zusammen,
vor ein paar Tagen war es soweit. Ich habe mit dem Ampera 8.000 Km zurückgelegt.
Mein LDV liegt bei 1,6 L. Wenn ich ins Büro fahre, beträgt die Fahrtstrecke hin und zurück 108 Km.
Davon sind ca 50% Landstrasse und 50% Autobahn. Meistens fahre ich auf dem Hinweg rein elektrisch.
Hab da 2 schöne Gefällestrecken zum rekuperieren drin. Auf dem Heimweg hab ich vom Büro 3 Km bis zur Autobahn. Dann gehts mit 30Km Restreichweite mit dem REX weiter. Auf Gefällestrecken auf der Autobahn schalte ich den REX aus. Wenn ich von der Autobahn abfahre, geht es bis zu einer fiesen Steigung elektrisch weiter. Den Berg hinauf schiebt der REX. Wenn ich auf dem Berg bin, schaffe ich den Rest mit einer weiteren Steigung elektrisch.
Bei warmen Temperaturen, habe ich für die 108Km nur 1,25 L Sprit + die volle Stromladung verbraucht.
Das ist von den Betriebskosten her kaum zu toppen...
Wie mein Nickname verrät, habe ich noch eine Corvette. Allerdings bekommt der Ampera ziemlich oft den Vorzug (Am Spritverbrauch liegts aber nicht. Die Vette läst sich mit 11,5/100km Liter schon flott bewegen).
Alles in allem, verliefen diese 8000Km Störungsfrei. Der Ampera hat jetzt um die 65.000Km drauf.
Aus dem Akku kann ich bis 10,3 Kw/h kitzeln. Bei erreichen des 5. Geburtstags habe ich die Kühlflüssigkeit tauschen lassen. Der nächste KD ist im Februar 2018 fällig.
Gruß
Martin
vor ein paar Tagen war es soweit. Ich habe mit dem Ampera 8.000 Km zurückgelegt.
Mein LDV liegt bei 1,6 L. Wenn ich ins Büro fahre, beträgt die Fahrtstrecke hin und zurück 108 Km.
Davon sind ca 50% Landstrasse und 50% Autobahn. Meistens fahre ich auf dem Hinweg rein elektrisch.
Hab da 2 schöne Gefällestrecken zum rekuperieren drin. Auf dem Heimweg hab ich vom Büro 3 Km bis zur Autobahn. Dann gehts mit 30Km Restreichweite mit dem REX weiter. Auf Gefällestrecken auf der Autobahn schalte ich den REX aus. Wenn ich von der Autobahn abfahre, geht es bis zu einer fiesen Steigung elektrisch weiter. Den Berg hinauf schiebt der REX. Wenn ich auf dem Berg bin, schaffe ich den Rest mit einer weiteren Steigung elektrisch.
Bei warmen Temperaturen, habe ich für die 108Km nur 1,25 L Sprit + die volle Stromladung verbraucht.
Das ist von den Betriebskosten her kaum zu toppen...
Wie mein Nickname verrät, habe ich noch eine Corvette. Allerdings bekommt der Ampera ziemlich oft den Vorzug (Am Spritverbrauch liegts aber nicht. Die Vette läst sich mit 11,5/100km Liter schon flott bewegen).
Alles in allem, verliefen diese 8000Km Störungsfrei. Der Ampera hat jetzt um die 65.000Km drauf.
Aus dem Akku kann ich bis 10,3 Kw/h kitzeln. Bei erreichen des 5. Geburtstags habe ich die Kühlflüssigkeit tauschen lassen. Der nächste KD ist im Februar 2018 fällig.
Gruß
Martin
Ampera 2012 / Corvette Generation C3, C4 und C6 /Insiginia B ST 2.0 D BiTurbo 4x4
Ihr seid nur neidisch, weil die seltsamen Stimmen in meinem Kopf nur zu mir sprechen.
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Re: 8000 KM mit dem Ampera- Kleiner Erfahrungsbericht
Danke, ein schöner Bericht. Und ja die Vette ist auch ein Schönauer Chevy wie der Ampera
Kleiner Stromer
- Gerald
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Re: 8000 KM mit dem Ampera- Kleiner Erfahrungsbericht
Vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht und noch viel Spaß mit dem Ampera!
Viele Grüße
Gerald
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Gerald
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Re: 8000 KM mit dem Ampera- Kleiner Erfahrungsbericht
Hallo,
Danke für die Rückmeldungen. Im Forum ist es ja gerade recht ruhig.
Das spricht dafür, dass die meisten Ampera-Treiber störungsfrei unterwegs sind.
Außerdem sind Ampera's die Blaue Mauritius im Straßenverkehr.
Daher wohl auch der niedrige Traffic im Forum.
Obwohl ich im Speckgürtel von Stuttgart unterwegs bin, sehe ich fast nie andere Amperas.
Gruß
Martin
Danke für die Rückmeldungen. Im Forum ist es ja gerade recht ruhig.
Das spricht dafür, dass die meisten Ampera-Treiber störungsfrei unterwegs sind.
Außerdem sind Ampera's die Blaue Mauritius im Straßenverkehr.
Daher wohl auch der niedrige Traffic im Forum.
Obwohl ich im Speckgürtel von Stuttgart unterwegs bin, sehe ich fast nie andere Amperas.
Gruß
Martin
Ampera 2012 / Corvette Generation C3, C4 und C6 /Insiginia B ST 2.0 D BiTurbo 4x4
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- STdesign
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Re: 8000 KM mit dem Ampera- Kleiner Erfahrungsbericht
Wirst recht haben. Ich kann zumindest nach nunmehr etwas über 12000 km auch nicht klagen. Jeden Tag auf's Neue schön.vette1990 hat geschrieben:Hallo,
Danke für die Rückmeldungen. Im Forum ist es ja gerade recht ruhig.
Das spricht dafür, dass die meisten Ampera-Treiber störungsfrei unterwegs sind.
Stimmt schon. Vom hören sagen kenne ich deinen und meinen eingeschlossen 5 Stk. im Heilbronner/Stuttgarter Gebiet. Gesehen habe ich davon nur den von nem Kollegen (und meinen ), also keine wirklich schwere Suche. Die beiden Carsharing Amperas in HN sind nicht mitgerechnet, keine Ahnung, ob's die noch gibt.vette1990 hat geschrieben: Außerdem sind Ampera's die Blaue Mauritius im Straßenverkehr.
Daher wohl auch der niedrige Traffic im Forum.
Obwohl ich im Speckgürtel von Stuttgart unterwegs bin, sehe ich fast nie andere Amperas.
Gruß
Martin
Schade, dass du bei der Arbeit nicht laden kannst. Sonst wäre es die optimale Strecke. Aber auch so klappt das mit guter Nutzung der Drive Modes ja ordentlich Topp, und weiterhin gute Fahrt.
Beste Grüße, STdesign
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Zwei gesunde Beine, MY 1986, und immer ein Paar Laufschuhe
Cube Reaction Hybrid Pro 625 Allroad, grey´n´red, MY 2022
Opel Ampera, schneeweiß, MY 2014
Bergamont Fastlane Team 2012, blau-schwarz-weiß, MY 2012
Simson S51 RS-STG mit 17 PS, blau-orange, MY 1982/2004
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Re: 8000 KM mit dem Ampera- Kleiner Erfahrungsbericht
Das Thema Laden bei der Arbeitsstelle ist im Gespräch. Wir haben eine E-Up der von der Poststelle genutzt wird. Da dessen Wallbox konnte ich Testweise mal laden.
Eventuell bekommen wir 1-2 Wallboxen in der TG. Wenn das kommt, wird es perfekt.
Gegenüber von meinem Büro sind Ladesäulen der EnBW. Da lohnt sich aber die Nutzung nicht.
Gruß
Martin
Eventuell bekommen wir 1-2 Wallboxen in der TG. Wenn das kommt, wird es perfekt.
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Gruß
Martin
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Re: 8000 KM mit dem Ampera- Kleiner Erfahrungsbericht
Und wenn das nicht geht reicht für den Amperane ganz normale Steckdose auch schon locker. Selbst auf klejner Stufe mit 6A wird der in nem Arbeitstag locker voll.
Meditieren ist immer noch besser als rumsitzen und nix tun
Tesla Model S100D "Edelweiss"
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Re: 8000 KM mit dem Ampera- Kleiner Erfahrungsbericht
Toller Bericht!
Mein Arbeitsweg beträgt 5 km
Darum die Kaufentscheidung für den Ampera.
Hatte gestern ein wenig Zeit um mein gewaschenes Auto
zu filmen . https://youtu.be/ljjTZ4c8YAM
Der Ampera wird zur Legende !
Mythos wie ein Einhorn.
Mein Arbeitsweg beträgt 5 km
Darum die Kaufentscheidung für den Ampera.
Hatte gestern ein wenig Zeit um mein gewaschenes Auto
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Der Ampera wird zur Legende !
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Vom Pferdewagen zum Modernem Elektro Automobil
- Markus Dippold
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Re: 8000 KM mit dem Ampera- Kleiner Erfahrungsbericht
Hübsch.high-t hat geschrieben:https://youtu.be/ljjTZ4c8YAM
Gestern war auch das Wetter absolut passend.
Bei uns war auch eine super Fernsicht.
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 204426km
164466km elektrisch, 16.14kWh/100km ab Akku
31143km RE-Betrieb, 6.05l/100km
LDV 1.2l, persönlicher LDV 0.98l
Stand 31.03.2024
Meine Solaranlage
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- DjDive
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Re: 8000 KM mit dem Ampera- Kleiner Erfahrungsbericht
@high-t
Stimmt der youtube Link ?
Bei mir kommt nichts vom Ampi, sondern div. anderer Kram !
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Bei mir kommt nichts vom Ampi, sondern div. anderer Kram !
Grüße
DjDive
Weiter geht es, wenn man den ersten Schritt getan hat !
DjDive
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